Background Image

Вторник, Сентябрь 29

Украина для иностранцев: возвращайтесь ... Победители коронавируса: просмотр телепрограмм и удаленная работа ... Проигравшие коронавируса: поездки за границу и чтение книг ... Российские железные дороги вышли из Словакии, китайские контейнерные поезда курсируют через Украину в ЕС ... Темерти делает большой подарок в Канаде
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Теперь, когда Украина снова открыта для иностранных посетителей, на прибывающих иностранцев распространяются те же ограничения, что и на украинцев, прибывающих из-за границы. Министерство здравоохранения Украины делит мир на «красные» и «зеленые» страны. Как видно из этого двуязычного списка, в «красных» странах уровень инфицирования выше, чем в настоящее время в Украине — 110 на 100 000 человек. Путешественники, прибывающие из «красной» страны, должны иметь медицинскую страховку и должны согласиться на самоизоляцию в течение двух недель в ожидании положительного результата теста на Covid 19.

За месяц, прошедший после месячного запрета на въезд большинства иностранцев, уровень инфицирования в Украине увеличился примерно на 50%, в среднем до 3000 новых случаев в день. В субботу утром власти объявили о рекордных 3 833 новых случаях для Украины, в том числе о рекордных 447 новых случаях для Киева, основного порта въезда для иностранцев. Согласно диаграмме коронавируса Worldometer, Украина занимает среднее место: 25-е место в мире по количеству известных случаев — 201 305; и 33-е место в мире по количеству погибших — почти 4000. По данным правительства, население Украины составляет 36 миллионов человек — 39-е место в мире.

Открытие Украины происходит слишком поздно, чтобы спасти туристический сезон в Чернобыле. С приближением конца сезона зону отчуждения посетили 24 тысячи туристов, что на 70% меньше, чем в прошлом году, сообщил Укринформ Максим Шевчук, заместитель руководителя Агентства по управлению зоной отчуждения.

    В то время как многие иностранцы не смогли приехать в Украину этим летом, многим украинцам было сложно отдыхать за границей. Объем покупок по кредитным картам украинцами за пределами страны этим летом упал на 63% по сравнению с летом 2019 года, сообщает Украинский процессинговый центр. Аналогичным образом, объем снятых в банкоматах за пределами Украины денег снизился на 47%, сообщает Центр подразделение Райффайзен Банка Интернешнл, которое обрабатывает транзакции для 38 банков и 1700 интернет-магазинов в 16 странах Центральной и Восточной Европы.

    Внутри Украины транспортные компании перевезли пассажиров на 41% меньше, чем за первые восемь месяцев 2019 года, сообщает Государственная служба статистики. Падение было повсеместным: автобусы — 41%; системы метро — 46%; железнодорожный — 56,5%; и авиакомпании — 66%. Всего совершено около 1,7 миллиарда поездок.

    Согласно интернет-опросу, проведенному украинским сайтом персонала OLX Jobs, рост числа Covid-19 инфекций этой осенью требует большей социальной дистанции, поэтому работа на дому станет популярной. 58% работников, перешедших на удаленную работу, заявили, что хотели бы продолжить в том же духе. Для работодателей, 53% положительно оценили сокращение расходов на аренду офиса; 19% отметили преимущества найма сотрудников из других городов для работы удаленно; и 17% отметили большую эффективность работы вне обычного формата. Опрос был проведен в прошлом месяце OLX, сайтом который ежемесячно посещают 2,4 миллиона пользователей.

    По данным опроса 82 компаний машиностроений и металлургии, для крупных промышленных компаний главной проблемой весенней изоляции было отсутствие транспорта для доставки сотрудников на работу. По данным исследования Центра ресурсоэффективности и чистого производства, 37% компаний сократили производство и 21% полностью его остановили.

    Украинцы толкнувшись с экономической неопределенностью, прошлым летом инвестировали в ремонт крупной бытовой техники на 42% больше, чем летом 2019 года, сообщает онлайн-платформа услуг Кабанчик. Одним из последствий закрытия в апреле-мае стало то, что украинцы стали чаще пользоваться услугами курьерской службы — средний чек вырос на 20%. Как сообщила «Интерфакс-Украина» руководитель отдела маркетинга «Кабанчика» Ольга Сорока, количество обращений в службу доставки лекарств увеличилось вдвое.

    Согласно обзору рынка, представленному недавно на Kyiv Media Week, во время карантина из-за коронавируса просмотр телепрограмм увеличился на 35%. Несмотря на скачок количества просмотров, расходы на рекламу упали и начали восстанавливаться только в июле, сообщает BroadbandTVNews. Около трети украинцев смотрят платные видео по запросу.

    в содружестве с CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, мы создали "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

    Книжная индустрия Украины, которая медленно переходит к онлайн-продажам, увидела, что количество опубликованных наименований упало в первой половине этого года на 55% до 4 608, сообщает новостной сайт Publishing Perspectives в статье под названием «Книжный бизнес в Украине после ограничений: «Почти полный коллапс». Александр Афонин, Украинская ассоциация издателей и книготорговцев, говорит: «Текущая ситуация очень сложная, если не сказать катастрофическая». Ольга Погынайко, руководитель отдела маркетинга ИД «Смолоскип», сообщила, что продажи упали на 65%, в основном из-за того, что их книжный магазин был закрыт на 2,5 месяца. Напротив, их книжный интернет-магазин увидел рост продаж.

    Китайские контейнерные поезда будут курсировать через Украину еженедельно в октябре, доставляя грузы из Сиана до границы между  бывшей территорией СССР и ЕС в Добре, на границе Словакии с Чопом, Закарпатье. В сентябре два китайских контейнерных поезда совершили 11-дневный рейс. Из Словакии контейнеры отправляются грузовиком или поездом в Австрию, Венгрию, Германию или Чехию, сообщает RailFreight.com. Первый поезд встретили новый посол Китая в Словакии Сунь Лицзе и представители чешского железнодорожного оператора METRANS. Трансукраинский маршрут стал возможен после того, как в феврале подразделение РЖД отказалось от 15-летней аренды терминала Добра. Добра и прилегающая к ней станция Черна-над-Тисоу, которую иногда называют «крупнейшей гаванью в Центральной Европе», имеют 916 путей.

    Чешская компания Interport хочет построить контейнерный терминал на втором участке советской колеи, который простирается от Украины до Словакии, сообщает польское InterModal News. По этой электрифицированной дороге протяженностью 100 км проходит железная руда из Ужгорода в Ганиску, где находится компания US Steel Košice. Терминал Interport обслуживается железнодорожными путями советской и европейской колеи и может обрабатывать 275 контейнеров в день, что эквивалентно шести грузовым поездам из Китая. Китайские контейнерные перевозки через разрыв колеи Беларусь-Польша в этом году увеличились вдвое, что побудило Украину и Словакию попытаться получить часть этих перевозок.

    Бывший министр финансов Александр Данилюк избран председателем наблюдательного совета Национального депозитария Украины. Государственная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку предоставляет Депозитарию лицензию на осуществление клиринга и расчетов по ценным бумагам в Украине.

    Уроженец Украины канадский бизнесмен Джеймс Темерти и его жена Луиза пожертвовали 250 млн канадских долларов медицинскому факультету Университета Торонто, что, по мнению университета, является «самым большим подарком в истории Канады». Темерти, которому сейчас 78 лет, родился в Новотроицком, где сейчас находится блокпост на линии контроля с контролируемой Россией Донецкой областью. Сделав состояние в Канаде, сначала на ComputerLand, а затем на Northland Power, Темерти основал Фонд Темерти, который профинансировал серию образовательных проектов, связанных с Украиной, в том числе Программу Темерты Contemporary Ukraine в Гарвардском университете.

    От редактора: Володомир Жмак, новый генеральный директор «Укрзализныци», показывает, что знает, куда дуют политические ветра, когда говорит «Экономической правде», что проигнорирует меморандум о стратегическом партнерстве, подписанный в феврале прошлого года с Deutsche Bahn. «Учитывая опыт, который есть у меня и моей команды, я не вижу необходимости в привлечении каких-либо международных консультантов», — говорит он о железной дороге Германии. «Я не вижу возможности и смысла привлекать иностранных специалистов». Некоторые клиенты грузовых перевозок UZ могут возразить, что у немцев есть полезные советы по ведению частных грузовых поездов по общественным путям, сокращению раздутого персонала и сокращению масштабных краж. Действительно, заимствование опыта других может сократить процесс изобретения колеса. С уважением, Джим Брук