Background Image

Вторник, Февраль 23

Цель: из Львова в Харьков на сверхскоростном экспрессе за 4 часа… Hyundai хочет построить его… Новые аэропорты для Донбасса и Закарпатья… для увеличения внутренних рейсов: государственная авиакомпания, самолеты Антоновы и без НДС… Зе: Деньги МВФ к концу года… Министерство здравоохранения: вакцины уже к этим выходным
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

В этом году начнется строительство первого участка сети высокоскоростных железнодорожных путей с европейской колеей через Украину, заявил вчера на всеукраинской конференции по инфраструктуре министр инфраструктуры Владислав Криклий. После построения 2000-километровой сети можно будет ехать из Львова в Харьков со скоростью до 250 км в час, завершив поездку за «3−4 часа», обещал президент Зеленский. В настоящее время эта 1000-километровая поездка занимает 14 часов на машине или на скоростном поезде InterCity.

Первым шагом будет начало строительства в этом году 80 км железнодорожных путей европейского стандарта от границы с Польшей до станции Скнилов на западе Львова, недалеко от аэропорта Львова. Это позволит путешествовать из Польши во Львов без задержек, связанных с заменой колеи на границе. Как было сказано вчера, сеть высокоскоростных железных дорог Украины будет исходить из столицы: Киев-Львов-польская граница; Киев-Одесса; Киев-Харьков; и Киев-Днепр-Запорожье. Планируется, что к концу этого десятилетия 39 поездов будут ежегодно перевозить по этой сети 5 миллионов пассажиров.

Южнокорейская Hyundai Corp. готова начать переговоры с правительством Южной Кореи и кредиторами, чтобы получить финансирование для значительной части строительства путей и 10 высокоскоростных поездов, сообщил на форуме по инфраструктуре вице-президент Hyundai по коммерческому транспорту Ын Су Чой. «Мы готовы предоставить финансирование для нескольких проектов», — сказал он в видеообращении. Он добавил, что Hyundai потратит $2 млн на предварительный технико-экономический анализ сети высокоскоростных железных дорог. В следующем месяце представители Укрзализныци и Министерства инфраструктуры отправятся в Южную Корею для обсуждения этого проекта.

    Украина планирует запустить государственную национальную авиакомпанию до конца этого года, сообщил вчера журналистам на форуме по инфраструктуре заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко. «У нас амбициозная цель — создать государственного авиаперевозчика», — сказал он. «Украина получит государственного национального авиаперевозчика, который сможет решать не только туристические вопросы, но и государственные».

    Для внутренних рейсов авиакомпания будет использовать самолеты Антонов, которыми не разрешено летать в ЕС. В целях популяризации региональных авиаперевозок Тимошенко пообещал выполнить обещание правительства отменить НДС на билеты на внутренние рейсы.

    Президент Зеленский заявил вчера, что место нового аэропорта на подконтрольной Украине территории Донбассе будет определено в этом году. После семи лет войны правительство хочет вернуть в регион авиаперелеты. «Мы могли бы открыть Мариупольский аэропорт, отреставрировать и отремонтировать его, но сегодня военные говорят, что это опасно», — сказал Зеленский журналистам. Аэропорты Бердянска и Запорожья находятся слишком далеко от Донбасса. Другими вариантами могут быть модернизация аэропорта Краматорск в Донецкой области или аэропорта Северодонецк в Луганской. Оба аэропорта используются только военными и находятся слишком близко к линии фронта для самолетов гражданской авиации.

    Новый аэропорт на Закарпатье, вероятно, будет в Среднем, фермерском городке с населением 4 000 человек, на полпути между двумя самыми густонаселенными городами региона: областным центром Ужгородом и городом Мукачево. Аэропорт Ужгорода граничит со Словакией, что создает проблемы для управления воздушным движением. В Мукачево есть заброшенная взлетно-посадочная полоса советских времен. Компромиссом может быть городок Средне. Если аэропорт появится там, 250 000 человек будут жить в пределах 45 минут езды от него

    Заместитель главы Офиса президента Тимошенко заявил вчера, что на месте гостиницы Одесса на территории городского круизного вокзала появится гостиница международного бренда. Открытый в 2001 году отель на 158 номеров на причале, выходящем на Черное море, изначально принадлежал Kempinski Hotel Group. Он закрылся в 2014 году из-за приостановки захода круизных судов в Одессу. Тимошенко заявил: «Инвестор уже есть. Завершается финальный этап переговоров».

    Компании из ОАЭ «говорят о большом проекте — строительстве большой пристани для яхт в Одессе и отдельного большого порта», — сказал вчера президент Зеленский после двухдневного рабочего визита в Объединенные Арабские Эмираты. По его словам, на этой неделе в Украину приезжает компания, чтобы поговорить об инвестициях в речные порты. Прошлым летом дубайская компания DP World приобрела 51% акций контейнерного терминала ТИС в крупнейшем порту Украины — Южный, в 40 км к востоку от Одессы.

    Президент Зеленский сказал, что он уверен, что Украина получит транш МВФ к концу этого года. Если договориться не удастся, «у нас есть план Б и план В», — сказал он вчера журналистам на форуме «Украина 30». Зеленский назвал причиной объявленной МВФ 10 дней назад паузы в переговорах тем, что«множество лоббистов работают с МВФ и рассказывают им, как и что происходит в Украине. Они говорят: «Ах, как здесь все ужасно! Если бы только мы были у власти, было бы лучше».

    Тимоти Эш из Лондона предполагает, что задержки с получением траншей по программе на $5 млрд могут быть вызваны тем, что правительство Украины знает, что может брать кредиты по низким ставкам на международных рынках, в то время как оно делает ставку на то, что администрация Байдена в конечном итоге повлияет на МВФ, чтобы тот смягчил свои условия. Ключевыми условиями для возобновления выплат МВФ являются чистки в Верховном и Конституционном суде. Эти шаги считаются важными для построения судебной системы, которой будут доверять инвесторы.

    «Зеленскому нужно понимать, что Фонд в конечном итоге является кредитором», — написал старший стратег-аналитик по развивающимся рынкам BlueBay Asset Management Тимоти Эш. «Он устанавливает условия, так как одалживает деньги по дисконтной процентной ставке… Учитывая, что доходность украинских еврооблигаций выросла на 60−70 базисных пунктов за последние несколько недель, возможно Минфину нужно вернуться на рынок раньше чем позже.»

    В связи с тем, что в эти выходные в Украину из Индии должны прибыть первые 500 000 вакцин против коронавируса, министр здравоохранения Максим Степанов вчера озвучил последнюю информацию о будущих поставках: