С начала полномасштабного вторжения николаевские порты остаются заблокированными: противник находится в непосредственной близости от Днепровско-Бугского лимана и контролирует выход к морю. Восстановление полноценной работы николаевских портов поможет сократить логистические расходы. Это, в свою очередь, повысит конкурентоспособность украинских экспортеров с соответствующим влиянием на экономику Украины.
Так, в 2021 году Николаевский морской порт занял первое место среди портов Украины по перевалке растительного масла (2,8 млн тонн) и второе место по перевалке зерна (12,9 млн тонн). Кроме того, операторы терминалов в Николаевской акватории перевалили 1,7 миллиона тонн металлопроката, 1,2 миллиона тонн чугуна и пять миллионов тонн руды.
Открытие николаевских портов будет способствовать возвращению к довоенным ценам на перевалку с $25 до $15 за тонну груза и восстановлению судостроительного кластера. Однако этот сценарий реален только после освобождения левобережья Херсонской области.