Site icon UBN

Украинский сельскохозяйственный экспорт столкнулся с еще одним препятствием, созданным хуситами.

Aerial top view cargo ship

Активная фаза военной операции союзников против повстанцев-хуситов в Йемене привела к изменению торговых – в частности, морских – маршрутов украинского аграрного экспорта. После 11 января, когда началась британо-американская военная операция, статус морской логистики в Красном море изменился с «высокого риска» на «неоправданный».

Маршрут вокруг Африки не только обходится транспортным компаниям значительно дороже, но и увеличивает время доставки. По сравнению со стандартным маршрутом через Суэцкий канал, транспортировка может занять от 8 до 12 дней. Общая оценка дополнительных расходов –»двузначные цифры в миллионах долларов в месяц».

Новый маршрут предполагает прохождение судов вдоль западного побережья Африки. Чтобы миновать пиратский регион, судам придется преодолеть дополнительно 7 000 км.

Через Красное море проходит не менее 12% мирового товарооборота. Этот маршрут необходим Украине для доставки сельскохозяйственных товаров на африканский континент, в первую очередь в Египет.

Exit mobile version