Трасса не будет платной. Государство будет постепенно выплачивать частным дорожным компаниям за работы и техническое обслуживание по контрактам на 20 или 30 лет. Прогнозируемая сумма общих инвестиций составляет около $1,7 млрд. Эксперты Всемирного банка и Международной финансовой корпорации опирались на международный опыт при разработке программы ГЧП.