Background Image

Среда, Ноябрь 11

УЗ увеличивает капитальные вложения в 5 раз ... Контейнерные железнодорожные терминалы переходят на частные концессии ... Нефть упала на 37%, сокращается торговый дефицит ... Китайские закупки украинских товаров выросли на 88% ... Трудно поставить? 281,000 Импортированных автомобилей появились на дорогах в этом году
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

«Укрзализныця» планирует в следующем году в пять раз увеличить свои инвестиции в вагоны, локомотивы и железнодорожные пути — почти до $1 млрд, сообщил Центру транспортных стратегий Ираклий Эзугбая, новый директор по грузовым перевозкам государственной железной дороги. Капитальные вложения сохранятся на этом уровне в 2022 году а в 2023 году они сделают еще один скачок, на этот раз на 50%, до $1,5 млрд.

Международные логистические компании смогут управлять контейнерными терминалами УЗ через долгосрочные концессии, сказал Эзугбая в том же интервью. «Международные логистические операторы будут заинтересованы в этих терминалах , и они помогут нам обрабатывать грузы намного лучше, чем это делает сейчас Укрзализныця», — сказал Эзугбая который управлял ООО «Грузинские железные дороги» до начала работы в УЗ в сентябре. «Укрзализныця со своей стороны, обеспечит соответствующие платформы и диспетчерский контроль для организации движения этих контейнеров.» Международная финансовая корпорация Всемирного банка советует UZ подготовить к реализации государственно-частные партнерства.

Немецкая логистическая компания Hamburger Hafen und Logistik AG, или HHLA, создала украинское подразделение для отправки контейнеров по железной дороге в крупные города с Одесского контейнерного терминала. Хотя в прошлом году контейнерные перевозки выросли на 8,5% до 650 000 единиц, только 22% контейнеров отправляются из порта по железной дороге, что составляет менее половины рыночной доли порта HHLA в Гамбурге. Этой осенью начинают работать контейнерные поезда из Одессы в Харьков, Тернополь и Запорожье. Управляющий директор HHLA International Филипп Sweens, сообщил новостному сайту «Container Management»: «С эффективной системой поездов на основе хорошего обслуживания клиентов, прозрачных цен, простых процессов бронирования и соблюдения сроков мы хотим задействовать значительный потенциал украинского интермодального рынка».

    В Октябре в Украине, уровень международной торговли снизился на 9% в годовом исчислении до $ 82 млрд по докладу Государственной таможенной службы. Импорт снизился на 12% до $43 млрд. Экспорт снизился на 5% до $39,6 млрд. Торговый дефицит снизился до $3,4 млрд.

    По данным Государственной таможенной службы, низкие цены на нефть сократили расходы Украины на импорт нефти в октябре на 37% по сравнению с первыми 10 месяцами прошлого года. Украина заплатила $2,8 млрд за импорт нефти. В тройку лидеров вошли: Россия — 36%; Беларусь — 35%; и Литва -12%. Отражая текущую рецессию короноавируса, объем импорта нефти в этом году снизился на 7%, до 6,5 млн тонн. С июня нефть марки Brent стоила около $40 за баррель, что ниже минимальной цены в $60 в прошлом году.

    Экспорт продуктов питания в октябре снизился на 1,7% до $17,6 млрд, сообщает Украинский клуб аграрного бизнеса. Тенденции основных экспортных товаров: подсолнечное масло + 21%; кукуруза -12%; пшеница + 6%; соя — 48%; рапс — 29%; ячмень + 37%.

    Морские порты Украины за октябрь обработали 132 млн тонн грузов, что на 2% больше, чем за первые 10 месяцев прошлого года, сообщает Управление морских портов Украины. Экспорт вырос на 4% до 101 млн тонн. Двумя крупнейшими экспортными товарами были: зерно — 39 млн тонн; и руда — 37 млн тонн. Экспорт руды, в основном в Китай, вырос на 22% г / г. Импорт снизился на 6% до 20 млн тонн. Количество контейнеров увеличилось на 7% до 870 000 единиц.

    Премьер-министр Шмыгаль заявил Раде в пятницу, что Китай является самым быстрорастущим покупателем украинского экспорта. В октябре он сказал, что экспорт Украины в Китай вырос на 88% на $2,6 млрд. Чтобы привлечь китайских инвесторов и грузоотправителей, Управление морских портов Украины запустило версию своего веб-сайта на китайском языке.

    Согласно новым данным Управления морских портов, порт Южный Одесской области за октябрь обработал на 18% больше грузов, увеличившись за счет трех других крупных портов Черного моря. Почти 40% всей морской торговли Украины проходило через Южный, самый большой, самый глубокий и современный порт на Черном море.

    Напротив, грузооборот Николаева снизился на 8% до 25 млн тонн. Аналогичное падение произошло в двух других крупных портах Одесской области: Одесса — на 6%, до 19,4 млн тонн, и Черноморск — на 8%, до 19,4 млн тонн. Что касается Азова, то в Мариуполе наблюдается рост грузооборота на 11%, почти до 6 миллионов тонн.

    Первые регистрации подержанных импортных автомобилей в октябре выросли на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 38 800 машин, сообщает ассоциация автомобильной промышленности «УкрАвтопром». Регистрации новых импортных автомобилей составили 8,400 единиц, или 22% от числа подержанных автомобилей. Пока в этом году было зарегистрировано 281,100 бу автомобилей. В связи с тем, что Германия и другие страны ЕС ограничивают использование дизельных автомобилей, доля импорта дизельного топлива в Украину выросла до 29% в прошлом месяце. Бензиновые авто составили 58%. Электрические и гибриды составили 3%.

    Министерство цифровой трансформации запускает англоязычную версию Diya.Biznes, онлайн-платформы для предпринимателей, ведущих бизнес в Украине. В настоящее время в тестовом режиме на платформе представлена карта инфраструктуры поддержки бизнеса, включая инкубаторы, акселераторы, центры поддержки бизнеса, фонды и бизнес-ассоциации в каждом регионе Украины. Платформа в настоящее время находится в тестовом режиме, сообщило министерство в своем Telegram канале.

    Qatar Airways намерена 18 декабря возобновить полеты между Дохой и Киевским Борисполь. Первые две недели рейсы будут выполняться три раза в неделю. Весной прошлого года полеты были приостановлены из-за пандемии коронавируса.

    Чернобыльская зона отчуждения, главная достопримечательность для иностранных туристов, в октябре приняла 31,720 туристов, что на 71% меньше, чем годом ранее. Из-за пожаров и карантина из-за коронавируса территория вокруг разрушенной атомной электростанции была закрыта для туристов почти на три месяца прошлой весной. В прошлом году 80% посетителей составили иностранцы.

    Чтобы привлечь чернобыльских туристов на более длительный срок, киевские туроператоры планируют предложить следующие летние туры на байдарках по реке Припять и велосипедные туры по новому маршруту протяженностью 45 км. Маршрут проходит по петле, проходящей через четыре полузаброшенных деревни, участки густого леса и поляны, с которых открывается неожиданный вид на заброшенный город Припять и саркофаг, закрывающий остатки электростанции. Маршрут занимает от 4 до 6 часов, а гиды по расписанию делают перерывы каждые полчаса, чтобы велосипедисты не устали. Kyiv Post сообщает: «Чем быстрее человек вдыхает и выдыхает, тем более высокую дозу облучения он может получить».

    Основываясь на всемирно известном сериале HBO «Чернобыль», министр культуры Украины Александр Ткаченко добивается статуса Чернобыльской зоны отчуждения как объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО, сообщает New York Post. «Это не только туристическая достопримечательность, но и место памяти, где стоит понять правду о катастрофе и ее «конечном результате», — сказал Ткаченко East2West News. В 2019 году в среднем 2 миллиона американцев смотрели каждый из пяти эпизодов «Чернобыля». В настоящее время в Украине семь объектов всемирного наследия.

    Примечание редактора: на прошлой неделе во время обеда в новом тапас-ресторане на Ярославовском валу в Киеве, мой знакомый из Аргентины был так тронут своей недавней поездкой в ​​Чернобыль, процетировал всю «Озимандию». Сонет Перси Шелли 1818 года о непостоянстве императоров и империй предупреждает: «Меня зовут Озимандиас, царь царей: посмотри на мои работы, о Могущественный, и отчаивайся!» Пока мой друг размышлял на развалинах советского города, умершего в 1986 году, критика стихотворения применима к сегодняшней Украине. Если население страны продолжит сокращаться на 28% в поколение, не потребуется математического гения, чтобы вычислить, какое население будет в 2120 году. Действия национальных элит угрожают поставить Украину на путь демографического вымирания. Может быть, скифы вернутся в пустую степь — и найдут новые археологические руины. С уважением, Джим Брук.