Background Image

Среда, Март 27

Ryanair начинает полеты в июне из Харькова и Одессы ... Wizz Air будет летать из Киева в 10 городов Германии ... Китайская COFCO удваивает закупки зерна у Черного моря ... До воскресного голосования Зеленский получает неоднозначные отзывы в деловой прессе
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Ryanair, крупнейшая европейская авиакомпания, начинает в июне полеты в Харьков и Одессу, расширяясь из своих нынешних украинских направлений — Киев, Борисполь и Львов. Расширение является осторожным, направленное на обслуживание польских рабочих и студентов, и открывая рейсы в Краков из Харькова и Одессы в середине июня. В ответ на это дисконтный конкурент Wizz Air немедленно перенес запуск своего рейса Харьков-Краков на два месяца до 2 августа. В октябре Ryanair начинает полеты из Одессы в Вроцлав, Польша, и из Харькова в Вильнюс, Литва.

Этими новыми рейсами и 11 рейсами из Киевского Борисполя Ryanair удвоит свои украинские маршруты в этом году до 32. Выступая во вторник в Харькове, исполнительный директор польского подразделения Ryanair Sun Михаил Качмажик., управляющего рейсами Ryanair, сказал: «В 2019 году мы планируем соединить Украину с 24 городами в 11 странах и перевозить 1,4 миллиона пассажиров в год». Харьковский аэропорт, обслуживающий второй по величине город Украины, планирует увеличить пассажиропоток в этом году на 25%, до 1,2 миллиона. В этом месяце он принял ещё две другие бюджетные авиакомпании: SkyUp с рейсом в Шарджу; и Ernest Airlines с рейсами в Рим и миланский Мальпенса.

В связи с тем, что бундестаг Германии разрабатывает закон, разрешающий временный доступ  для украинских рабочих, Wizz Air делает ставку на Германию. 5 июля из Киева будут начаты полеты из аэропорта Сикорского в Лейпциг, 10-й пункт по направлению в Германию из Киева. Другие города: Берлин, Бремен, Кельн, Дортмунд, Франкфурт, Гамбург, Ганновер, Мемминген, Нюрнберг. Из Киева Wizz Air летает в пять польских городов: Катовице, Познань, Варшава-Шопен, Вроцлав и будет с 5 апреля летать в Краков.

Французская дисконтная авиакомпания Aigle Azur стремится завоевать 10% из 160 000 пассажиров, которые сейчас летают между Парижем и Киевом, сообщил во вторник журналистам генеральный директор авиакомпании Франц Ивелин в Киеве. По прогнозам Ивелина, из-за того, что между Киевом и Парижем летают только МАУ и Air France, авиакомпания расширит свою деятельность ещё тремя рейсами в неделю сверху после запуска 18 апреля.

В мае регулярные рейсы начнутся между Николаевом и Киевом, что положит конец шестилетнему перерыву в обслуживании, заявил во вторник в Николаеве министр инфраструктуры Владимир Омелян. Николаев будет конкурировать с Херсоном, город в 75 км к югу, у которого также есть рейс в Киев. Авиакомпания SkyUp, которая недавно начала регулярные рейсы из обоих аэропортов в Шарм-эль-Шейх, Египет, планирует запустить регулярные рейсы из обоих аэропортов в Анталию, Турция.

Китайская COFCO планирует удвоить объем закупок зерна в Черном море к 2022 году, заявил во вторник в Лозанне на Всемирном саммите FT Commodities, председатель сельскохозяйственной торговой группы Цзинтао Чи. По сообщению агентства Reuters, COFCO планирует увеличить объем закупаемых сельскохозяйственных культур по всему миру на 50% до 60 млн. тонн в 2022 году. Появление COFCO в качестве международного торговца бросает вызов квартету западных фермерских товаров: Archer Daniels Midland, Bunge, Cargill и Louis Dreyfus.

Экспорт курицы подскочил на 43% в январе-феврале, сообщает Ассоциация производителей пищевой промышленности. Из 69 000 тонн продаж крупнейшими покупателями были Саудовская Аравия, Нидерланды и Словакия. В прошлом году экспорт в ЕС подскочил на 54%, более чем вдвое увеличив показатель в 21%. В прошлом году Украина экспортировала 329 000 тонн мяса птицы, заработав полмиллиарда долларов.

Четырехполосная разделенная магистраль длиной 500 км, соединяющая Мариуполь, Бердянск, Херсон и Николаев, сократит сегодняшнюю восьмичасовую поездку на грузовиках до пяти часов в начале 2020-х годов. Это видение современного «автобана» между востоком и западом, связывающего украинские порты Азовского моря с портами Черного моря, было представлено во вторник министром инфраструктуры Владимиром Омеляном в Херсоне. Цель Омеляна — это технико-экономическое обоснование в этом году и строительство в следующем году.

Володомир Зеленский, новое лицо и новый лидер во всех опросах общественного мнения перед президентскими выборами в воскресенье, получает неоднозначные отзывы от деловой прессы. В дополнение к цитированию его политической неопытности многие аналитики беспокоятся о его связях с Игорем Коломойским, бывшим владельцем ныне национализированного ПриватБанка.

в содружестве с CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, мы создали "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

«Непредсказуемые выборы вызывают настороженность у друзей Украины», — вещает Reuters из Киева и Брюсселя. «Западные сторонники Украины опасаются, что следующий президент страны может оказаться не желающим или неспособным ускорить реформы, на которые они потратили пять лет, вкладывая деньги, не зависимо кто бы им стал», — начинается статья, основанная на интервью западных дипломатов. Один из них сказал: «С Зеленским мы без понятия». В прошлом месяце европейские послы встретились с Зеленским. Подытоживая впечатления одного дипломата, Reuters пишет: «Зеленский был явно умен, но не сформулировал политику или видение. Ссылаясь на второго дипломата, Reuters написал: «Он оставил светлое впечатление о себе по существу».

«Украинские реформаторы поддерживают комедийного президента» озаглавили иную точку зрения — статью «Мнение Блумберга» Леонида Бершидского. Ссылаясь на интервью с бывшим министром финансов Александром Данилюком и бывшим министром экономики Айварасом Абромавичусом, Бершидский пишет: «Их готовность играть на деньги политическому новичку говорит о неудачах Порошенко как лидера Украины». Он пишет, что Данилюк надеется, что Зеленский примет его совет «радикальной повестки дня, в том числе назревшую реформу коррумпированной судебной системы и службы разведки … Абромавичус также ожидает решительных шагов со стороны Зеленского, чтобы улучшить верховенство закона и остановить вмешательство правоохранительных органов в бизнес, придерживаясь жесткой фискальной политики», в соответствии с руководящими принципами Международного валютного фонда.

Бершидский пишет о «готовности двух самых видных реформаторов Украины поставить свою необычайно чистую репутацию на комика, который хочет снизить налоги, отрегулировать бизнес, ввести более прямую демократию, лишить законодателей их юридического иммунитета и облегчить импичмент президенту». Он цитирует генерального директора Dragon Capital Томаша Фиалу: «Если победит Зеленский, это будет зависеть от того, какую роль Абромавичус и Данилюк сыграют в его команде. Если они контролируют, спрэды [облигаций] будут ужесточаться; если появятся коломойцы, они расширятся».

Реагируя на статью «Мнение Блумберга», Тимоти Эш, старший независимый аналитик Blue Bay Asset Management, пишет: «Данилюк и Абромавичус, выступающие за Зеленского, вполне могут изменить ситуацию. Это может сделать Зеленского кандидатом на пост реформ / перемен / молодежи. Порошенко является кандидатом на статус-кво / безопасность / стабильность. Тимошенко больше для старшего, консервативного электората с популистским тоном. Я думаю, что Зеленский побеждает.

Dragon Capital пишет: «Нынешняя риторика политического новичка Владимира Зеленского не вызывает серьезных опасений, в отличие от его отношений с магнатом Игорем Коломойским. По нашему мнению, потенциальное председательство Зеленского не представляет непосредственной угрозы для программы МВФ, но в свете политической незрелости Зеленского ситуация является не предвиденной».

«Выборы или землетрясение?» пишет в  заголовке в Kyiv Post Богдан Нахайло, аналитик украинской политики с 1980-х годов. «Впервые с тех пор, как бывшие диссиденты баллотировались в президенты в 1991 году на первых выборах после обретения независимости, за пределами системы появился сильный кандидат с очень реальным шансом на победу», — пишет он. «Изначально Зеленский был шутником, но он выражает массовое протестное голосование и призывает к переменам. На этом позднем этапе, он ещё не разработал свое видение, не говоря уже о программе, и не обнародовал свою команду, вызывая подозрения, презрение и даже тревогу в некоторых круга».

«Политическая месть: украинский олигарх ждет в крыльях» в заголовке истории Адриана Каратницкого, озаглавленной «Американский интерес», которая утверждает, что Зеленский — это политический проект, созданный Игорем Коломойским для возвращения во власть в Украине. Он вкратце пишет: «Владимир Путин … должно быть облизывает [свои] ребрышки при мысли о том, что сражается с коллегой, который никогда не занимался политикой, занимался сложным бизнесом, служил офицером в армии, занимал руководящую должность в частном секторе или правительстве или высказывал единую позицию о геополитике».