Site icon UBN

Сделав большой шаг в обход российских железнодорожных маршрутов, чтоб связать Украину со странами, не имеющими выхода к морю Центральной Азии и Кавказа, Грузия утвердила план стоимостью 250 миллионов долларов США, чтобы удвоить пропускную способность Поти

Сделав большой шаг в обход российских железнодорожных маршрутов, чтоб связать Украину со странами, не имеющими выхода к морю Центральной Азии и Кавказа, Грузия утвердила план стоимостью 250 миллионов долларов США, чтобы удвоить пропускную способность Поти

Сделав большой шаг в обход российских железнодорожных маршрутов, чтоб связать Украину со странами, не имеющими выхода к морю Центральной Азии и Кавказа, Грузия утвердила план стоимостью 250 миллионов долларов США, чтобы удвоить пропускную способность Поти, его главного черноморского порта. Датская компания AP-Moeller Maersk и грузинская американская транспортная компания Pace Group должны инвестировать основную часть денег, построив два глубоководных причала длиной 700 метров и один защитный пирс длиной 1,6 км. Расширяемый порт Поти, обслуживаемый транскавказской железнодорожной линией, которая начинается в Баку, на Каспии, сможет обрабатывать дополнительно 500 000 контейнеров и 9 миллионов тонн навалочных грузов в год, сообщает Интерфакс-Украина.

Exit mobile version