Background Image

Пятница, Март 22

Goldman: Иностранное участие в Украине подымет ввысь гривневые облигации… Газпром предупреждает Болгарию: газ через Украину прекращается в январе… Россия борется, Китай инвестирует… SkyUp планирует полеты в 20 городов из Харькова, Киева и Одессы
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Иностранное участие в украинских аукционах местных долгов может увеличиться в 25 раз, согласно новому анализу Goldman Sachs о влиянии открытия весной этого года связи Clearstream с Национальным банком Украины. Эта связь позволит трейдерам-нерезидентам, базирующимся в Лондоне, Франкфурте или Нью-Йорке, покупать и продавать гривневые облигации со своих рабочих мест. Goldman прогнозирует, что это может привлечь до 6 миллиардов долларов капитала для Украины, поскольку участие иностранного капитала увеличится с сегодняшних 1,3% до недавнего российского пика в 34%.

Присоединение к этому международному депозитарию ценных бумаг, базирующемуся в Люксембурге,  поможет Украине подняться на «гору долга». Сегодня, имея резервы в размере 20 миллиардов долларов, Украина должна погасить почти 15 миллиардов долларов долговых обязательств в этом году и еще 21 миллиард долларов в 2020 и 2021 годах.

«Газпром экспорт» сообщил Болгарии, что планирует прекратить отправку газа из Украины в Болгарию в январе следующего года, сообщила министр энергетики Болгарии Теменужка Петкова для bTV, крупнейшей телекомпании Болгарии. Для замены 30-летнего украинского трубопровода Болгария, которая зависит от России в двух третях своего газа, планирует в этом году построить 484-километровый трубопровод от турецкой границы через Болгарию до Сербии. Этот новый «Балканский газовый узел» будет получать газ от российской компании TurkStream и с морских месторождений Румынии. «Газпром» сказал «Булгартрансгазу» собрать 1,6 миллиарда долларов для строительства газопровода. В ответ Петкова угрожает подать в суд на «Газпром» за ежегодные транзитные сборы в размере 110 миллионов долларов, которые Болгария должна получить в соответствии с договором о транзите через Украину, действующим до 2030 года.

Компания LONGi Solar, зарегистрированная в Шанхае, стала крупнейшим китайским поставщиком фотоэлектрических модулей в Украину в прошлом году, сообщает компания со ссылкой на данные экспорта из таможни Китая. LONGi экспортировала 285 МВт сборок солнечных элементов, что составляет 17% от 1,7 ГВт, экспортируемых из Китая в Украину. Компания из Ксианя, крупнейшая из 80 китайских компаний, поставляющих для солнечного рынка Украины, говорит: «LONGi Solar уделяет большое внимание украинскому рынку… очень богатой на солнечную энергию и подходит для строительства фотоэлектрических электростанций».

Через три месяца после того, как китайский электрический автобус Skywell начал курсировать 17-километровым маршрутом по левому берегу Киева, Skywell отправил этот же модельный автобус в Полтаву для испытаний. Проехав 300 км бесплатно, автобус может перевозить 50 пассажиров. Зарядка занимает до 90 минут и может быть произведена в ночное время, когда тарифы на электроэнергию дешевле, сообщил журналистам Zmist Арсений Абдураимов, представитель Skywell в Украине. Осенью прошлого года производитель автобусов из Нанкина также отправил электрический автобус в Винницу для испытаний.

Шанхайская компания Aowei Technology Development Co. беседует с Черниговским автомобильным заводом о производстве электрических автобусов на заводе-производителе автобусов. Aowei отмечает, что она собирает автобусы в соседней Беларусии и что парк электрических автобусов Aowei теперь перевозит пассажиров в Минске.

Мода на транзит электроэнергии распространяется на Одессу, так как городской совет принимает трехлетний план стоимостью 134 млн. долларов на покупку 14 электрических автобусов и 67 новых трамваев, сообщает Центр транспортных технологий. Сейчас ведя переговоры о привлечении финансирования от Европейского инвестиционного банка, Одесса надеется потратить 30 миллионов долларов в этом году, частично на электрические автобусы Škoda из Чешской Республики.

Китай ожидает около 2000 украинских покупателей и экспонатов выставки на предстоящей Кантонской ярмарке в провинции Гуандун, сообщил для Xinhua заместитель генерального директора Китайского центра внешней торговли Сюй Бин. Сюй находился в Киеве в среду на мероприятии, в котором приняли участие 200 человек, для продвижения ярмарки с 15 апреля по 5 мая. «Китай и Украина являются важными торговыми партнерами, — заявил Сюй агентству новостей в Китае. — Украинские компании являются очень важной частью предстоящей Кантонской ярмарки». По словам Ярослава Сидоровича, советника президента, на выставке будут представлены три сектора экспорта: сельское хозяйство, информационные технологии и туризм. Эксперты по внешней торговле прогнозируют, что в 2020-х годах Китай вытеснит Россию как крупнейшего торгового партнера Украины.

Маттео Патроне, новый региональный глава ЕБРР, крупнейший инвестор в Украине, говорит: «Очевидно, что посыл нашего правление гласит: инвестировать больше в Украину». Несмотря на этот приказ, он сказал, что только 40% утвержденных банком в настоящее время из 3,6 млрд. евро портфеля реализуется, в основном из-за нехватки человеческого капитала с украинской стороны. Он подтвердил шестимесячную приостановку ЕБРР новых инвестиций в солнечные проекты, пока Рада не примет закон об энергетических аукционах. Сказав, что «малая приватизация работает хорошо», он добавил: «Большая приватизация — это полная катастрофа». Выступая на заседании Делового совета США-Украина, он сказал, что «нефтегазовый сектор может быть хорошим кандидатом» для приватизации. Что касается инфраструктуры Мариуполь-Бердянск на Азове, он предупредил, что ЕБРР может заниматься только инвестиционными проектами.

в содружестве с CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, мы создали "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

Харьковский аэропорт, обслуживающий второй по величине город Украины, этой весной присоединится к высшей лиге при помощи новых рейсов в Азербайджан, Кипр, Грузию, Италию, Испанию и Объединенные Арабские Эмираты. Расширение крупнейшего аэропорта в Восточной Украине является частью стремления увеличить пассажиропоток в этом году на четверть, до 1,2 миллиона.

В Италию авиакомпания Ernest начала прямые полеты на прошлой неделе из Харькова в Рим и Миланский аэропорт Мальпенса. Шади Эль Таннир, директор по развитию бизнеса итальянско-албанской авиакомпании, сказал, что Airbus A320 летают по двум маршрутам. Он также сказал, что маршруты компании из аэропорта Киева имени Сикорского в шесть итальянских городов — загружены на 80%. Его прогноз для харьковских пассажиров: 40% туристов, 30% украинцев, проживающих и работающих в Италии, 20% бизнесменов и 10% жителей Харькова, с пересадками на рейсы в США и Канаду.

Практически за ночь SkyUp станет самой загруженной авиакомпанией харьковского аэропорта, которая будет выполнять прямые регулярные рейсы с 25 мая по 7 июня из Харькова в шесть новых направлений: Барселона, Одесса, Кутаиси, Грузия, Ланарка, Кипр, Римини, Италия и Шарджа, ОАЭ. В мае Buta Airways начинает полеты в Баку. В сентябре Wizz Air добавляет шестой город ЕС — Краков.

Также в одночасье SkyUp становится авиакомпанией, предлагающей наибольшее количество направлений из Одессы — семь. С 17 мая по 4 июня SkyUp запускает прямые регулярные рейсы из Одессы в Барселону, Харьков, Борисполь, Кутаиси, Львов, Римини и Ереван. Имея действующие летные базы в Харькове, Киеве, Борисполе, Одессе, годовалая авиакомпания имеет парк из пяти самолетов Boeing 737.

Завершая планы расширения, SkyUp планирует начать обслуживание с Киевского Борисполя, с 26 апреля по 2 июня, в семь городов: Барселона, Батуми, Ланарка, Неаполь, Одесса, Тбилиси и Ереван. Из региональных аэропортов SkyUp запускает обслуживание 25 мая из Запорожья в Барселону. Также авиакомпания планирует начать полеты в этом году из Черкасс, сообщает Центр транспортных технологий.

После запуска сервиса на прошлой неделе из Киева в Ужгород, Мотор Сич ведет переговоры о начале прямого обслуживания из Киева в Николаев. После открытия отремонтированного терминала в декабре Николаев в январе-феврале обслужил 3000 пассажиров. Цель на начало 2020-х годов — 200 000 пассажиров в год.