Background Image

Пятница, Апрель 5

Новые поезда и самолеты в Польшу ... Украина опережает Россию в черноморских контейнерных грузах ... Дунай Украины: паром в Румынию, австрийские туристы и СПГ ... Речной круиз на 2020-е годы: плавание через Чернобыль ... Следующий месяц: Европейские круизные лайнеры возвращаются в Одессу, приезжают в Киев
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

С сегодняшнего дня таможенный и паспортный контроль для поездов Киев-Варшава будут проводиться в поезде, на Центральном вокзале Киева. Отмена пограничной остановки на станции Ягодин на Волыни — это последний шаг к упрощению поездок между Украиной и Польшей. Пассажиров просят сесть на поезд, отправляющийся в 19:13, к 18:45, чтобы проверить их паспорта и сумки.

Польша и Украина планируют запустить поезд Львов-Люблин этим летом. Сначала пассажиры будут ездить на поезде Укрзализныця до пограничного города Львова Рава-Руська, а затем пересаживаться на польский поезд европейского калибра. В течение большей части 20-го века поезда следовали по маршруту длиной 225 км, соединяя Львов, крупнейший город Западной Украины, с Люблином, вторым по величине городом Малопольского воеводства.

30 июня Wizz Air запускает дважды в неделю рейс Киев-Сикорский – Люблин. Сегодня Wizz Air открывает рейс Киев-Краков. С этими двумя новыми маршрутами Wizz Air будет летать из Киева в семь польских городов.

«Укрзализныця» запускает еженедельный контейнерный поезд восток-запад протяженностью 1400 км из Днепропетровска в Славкув, Польша. Грузовой поезд будет использовать самую длинную и широкую колею в Польше, линию эры 1970-х годов, которая достигает 400 км в южную часть Польши до города Славкува, в 50 км к западу от Кракова. В Нижнеднепровске поезд будет собирать контейнеры из восточных промышленных городов Украины — Запорожья, Мариуполя и Никополя. Поезд сократит время в пути вдвое, до 40 часов, говорит Евгений Кравцов, председатель украинской государственной железной дороги. Линия является 19-м контейнерным поездом железной дороги и быстро развивающимся сервисом.

Специализированные контейнерные поезда сокращают время в пути на 70%, сообщил начальник Одесского порта Игорь Ткачук Центру транспортных стратегий. Из Одессы, порта для ввоза двух третей контейнеров, которые обрабатываются украинскими черноморскими портами, контейнерные поезда разносят груз в Днепр, Ивано-Франковск, Харьков и Киев.

«Украинские порты положили глаз на большую долю грузоперевозок из Азии», — пишет The Commerce Journal, нью-йоркский новостной сайт, посвященный грузоперевозкам. Репортер Юджин Герден пишет, что с 2017 года Украина сокращает время растаможивание  контейнеров и плату в два раза меньше, чем в России. Впервые превысив показатели Новороссийска, контейнерные перевозки в Украине выросли на 19% в прошлом году, до 846 485 двадцатифутовых контейнеров. Контейнерооборот Новороссийска увеличился на 2,5%, до 754 890 контейнеров.

Начиная с 16 апреля, Euro Marine Logistics NV планирует запускать перевозку покатого груза два раза в месяц между Пиреем, Грецией и Черноморском. Маршрут, обслуживаемый судном EML, город Амстердам, предназначен для облегчения экспорта новых и подержанных автомобилей из ЕС в Украину. Корабль будет следовать по треугольному маршруту вокруг Черного моря: Пирей-Черноморск-Новороссийск. Базирующаяся в Бельгии компания EML совместно принадлежит норвежской компании Höegh Autoliners и японской компании Mitsui O.S.K. Lines.

Пересеченное дунайское паромное сообщение должно начаться этим летом, соединяя город Исакчу, Румыния, и Орловку, Украина. Это создаст первый пограничный пункт Одесской области с ЕС. 500-метровый паромный переход заменит 100-километровый объезд дороги через южную часть Молдовы. На обоих берегах сооружения рассчитаны на 250 автомобилей и 1000 грузовиков в день. После 20 лет правительственных дискуссий частная украинская компания построила паромный терминал в Украине и здания таможенного контроля. На румынском берегу Navrom SA Galati построил терминал стоимостью 12 миллионов евро, сообщает Romania Libera. Для содействия торговле местным жителям разрешается пересекать без паспортов и свободно перемещаться в пределах 30 км от паромных причалов.

Рени, самый северный порт Украины на Дунае, планирует построить терминал Сжиженного природного газа (СПГ) и плавучий причал для бункеровки или заправки речных судов, сообщает местное отделение Управления морских портов. Чтобы сократить выбросы от речных судов, ЕС поощряет корабли, работающие на природном газе. Рени находится в пяти километрах к югу от молдавской границы и примерно в 150 километрах вверх по течению от Черного моря. К 2025 году ExxonMobil и другие транснациональные корпорации планируют удвоить ежегодную добычу газа в Румынии — до 20 миллиардов кубометров — за счет разработки газовых месторождений на континентальном шельфе Черного моря. Администрация морских портов Украины ищет инвесторов для строительства терминала СПГ к 2025 году.

в содружестве с CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, мы создали "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

Украинский сезон круизов по реке Дунай открылся на этой неделе со швартовкой судна Виктория в понедельник в Усть-Динайске, Вилково, канале Дельты Дуная, который иногда называют «Венецией Украины». Местная администрация порта сообщает: «На борту 140 туристов, которые прибыли в украинскую Венецию из Австрии». В этом сезоне 40 дунайских круизных лайнеров должны прибыть в Усть-Дунайск, увеличившись по сравнению с 2018 годом. В прошлом году количество посетителей круизных лайнеров составило 5,338, что на 18% больше, чем в 2017 году.

Плавание через Чернобыльскую зону отчуждения на реке Припять станет приманкой для города Мозырь, поездка на судне по направлению Беларусь-Киев, которая в настоящее время обсуждается ОАО «Белорусское морское пароходство» и Администрацией речных портов Украины. «Флот, условия и механизмы продажи билетов сейчас обсуждаются», — рассказывает Центру стратегических технологий Алексей Геращенко, высокопоставленный чиновник Министерства инфраструктуры речного транспорта. Около одной трети из 250-километрового 10-часового круиза проходило бы через Чернобыль, теперь дикая местность, считающаяся безопасной для краткосрочных поездок.

После падения до нуля в прошлом году два европейских круизных лайнера возвращаются в Одессу этим летом. 10 мая в Одессу прибудет эгейская Одиссея под мальтийским флагом, привезя 380 пассажиров. Этой осенью, 30 октября, «Амера» под багамским флагом собирается набрать 800 пассажиров. В 2013 году, когда был наибольший  пик, 106 круизных лайнеров заходили в Одессу. Нападения России на Украину привели к гибели бизнеса, за которым последовали санкции, закрывшие два круизных порта в Крыму — Ялту и Севастополь.

Наступает переломный момент, когда к 2020 году будет забронировано девять круизных лайнеров, — рассказывает директор одесского порта Игорь Ткачук. Его начальник, министр инфраструктуры Владимир Омелян, сообщает Black Sea News: «Я недавно вернулся с переговоров с крупными арабскими компаниями [в ОАЭ]. Они заинтересованы в инвестировании в Украину. Они видят морской порт в Одессе не просто как порт, а как удобное место для пристани для яхт, где можно будет создать прекрасное общественное пространство и все удобства для круизных лайнеров».

Viking River Cruises возвращаются в Днепр 27 мая, совершив 11 круизов между Одессой и Киевом до 24 сентября. С ценами на 11-дневные круизы в диапазоне от 3700 до 10000 долларов США большинство кают по цене менее 5000 долларов будут распроданы уже к июню. Базируясь в Базеле, Викинг заманивает: «Круиз по Днепру к Черному морю, древний и великолепный торговый путь, вымощенный богатыми культурными сокровищами, церквями с куполами и сельскими народными обрядами, напоминающими о днях викингов, татар и казаков. Посетите киевские пещерные монастыри. Поразитесь мастерству верховой езды казачьих всадников. И проследите следы истории на одесской Потемкинской лестнице».