Background Image

Пятница, Октябрь 2

Исследование: Китайское правительство стоит за 40% покупок компаний в Европе ... В Украине, в Китайский Skyrizon делает все что бы выиграть контроль над производителем авиадвигателей ... Политические Ветра дуют на Восток ... Китайская компании построит железной дорогу в Луганске ... Поджог от трассирующих пуль?
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Согласно вчерашней статье в The Wall Street Journal, из 650 китайских инвестиций в Европу за последнее десятилетие около 40% имеют высокую или умеренную степень участия со стороны контролируемых государством компаний, в том числе в сфере передовых технологий. В статье, озаглавленной «За десятилетие китайских сделок в Европе, государственные инвесторы избегают огласки», были использованы результаты четырехлетнего исследования голландской консалтинговой фирмы Datenna BV, которая проанализировала миллионы записей в базах данных регистрации компаний Китая.

Отмечая, что новые правила ЕС по проверке иностранных инвестиций вступают в силу с 11 октября, журнал подчеркивает, что многомиллиардные сделки в евро хорошо известны, но «менее очевидным было участие китайского государства в сотнях мелких сделок цена которых не была оглашенной. ” Эти небольшие приобретения часто нацелены на передовые технологии, чтобы обойти западные компании. Исполнительный директор Datenna Яап ван Эттен сказал журналу: «Когда есть влияние государства, оно часто оказывается на очень высоком уровне».

Skyrizon, дочерняя компания Beijing Xinwei Technology Group, преследует новую многоаспектную стратегию в своем четырехлетнем стремлении получить контроль над украинской Мотор Сич, одного из крупнейших мировых производителей авиационных двигателей и промышленных газовых турбин. В прошлом месяце Skyrizon проинформировал министерство юстиции Украины о начале международного арбитража с требованием компенсации в размере $3,5 млрд. Отдельно Skyrizon и его харьковский партнер DCH Group на прошлой неделе подали обновленную совместную заявку с Антимонопольным комитетом Украины на покупку «Мотор Сич». В августе комитет отклонил более раннюю заявку.

Наконец, две недели назад китайская группа собственников послала письмо каждому из 423 членов Рады с просьбой провести парламентское расследование по делу о «рейдерстве со стороны государства». Китайцы заявляют, что инвестировали в компанию $1 млрд, и встретили посланников украинского «руководства», которые потребовали часть акций и $100 млн в обмен на разрешение получения прав собственности. Ван Цзин, ключевой акционер Skyrizon, говорит в видеообращении: «Для того чтобы получить большую долю рынка на крупнейшем и наиболее быстрорастущем китайском рынке в мире, занять на нем более сильные позиции и получить перспективы развития, компания должна сформулировать и внедрить стратегический среднесрочный и долгосрочный план развития ».

Японский сайт деловых новостей Nikkei подчеркивает военную ценность «Мотор Сич». «В то время как Ван претендует на «Мотор Сич» в качестве частного предпринимателя, Пекин стремится модернизировать возможности Китая по производству двигателей, чтобы поддержать свои амбиции по производству военных и коммерческих самолетов мирового класса, а также ракет», — написал Nikkei в подробной статье: «Китайский магнат по-новому взглянул на производителя двигателей советских времен». В статье цитируется: Дуглас Барри из лондонского Международного института стратегических исследований говорит: «Проблемы разработки высокотехнологичного военного двухконтурного двигателя значительны, поэтому лишь небольшое количество стран имеют национальный потенциал, развитый в прошлом».

Пять недель назад госсекретарь США Майкл Помпео позвонил президенту Зеленскому. Ссылаясь на «Мотор Сич», Помпео сказал, что он «выразил озабоченность США по поводу злонамеренных инвестиций КНР в Украину». Алексей Кущ, киевский экономист из Growford Institute, говорит Nikkei: «Выборы в США создают очень узкое окно для реализации этой сделки, поскольку внимание администрации Трампа на Украине ослаблено … Мотор Сич не будет в приоритете для Трампа или Байдена на следующие несколько месяцев.

Между тем, в этом месяце из борьбы выходит один из ключевых противников продажи «Мотор Сич» Китаю Айварас Абромавичюс. Он ожидает одобрения президента Зеленского на отставку с поста главы подконтрольного государству производителя оружия Укроборонпрома, сообщило вчера агентство Bloomberg в статье под названием «Украинская политика снова становится лучше в роли будущего реформатора». Не имея прямого контроля над производителем авиационных двигателей, Абромавичюс был влиятельным голосом, выступающим против передачи компании под контроль Китая. Он сообщает Bloomberg: «Идет борьба за вектор развития Украины — западный или восточный».

По словам Зеленского, поскольку на горизонте не видно серьезного западного покупателя «Мотор Сич», двери Украины открыты для китайских инвесторов. «Среди приоритетных направлений практического сотрудничества следует отметить кредитно-инвестиционный, агропромышленный, машиностроительный и транспортный секторы», — сказал он в опубликованном вчера пространном интервью агентству Синьхуа. «Украина имеет значительный научный и образовательный потенциал, богатую культуру. Это дает хорошие возможности для расширения торгово-экономического сотрудничества ». Отметив, что Китай сейчас является главным торговым партнером Украины, он приглашает президента Китая Си Цзиньпина посетить Украину.

Китайская компания построит в Луганске железную дорогу протяженностью 50 км, которая свяжет региональную угольную электростанцию ​​с системой «Укрзализныци», сообщил журналистам во вторник глава региональной администрации Сергей Гайдай. «Они готовы инвестировать, строить», — сказал он, сообщает северодонецкий новостной сайт «Трибун». В феврале прошлого года Гайдай встретился в Киеве с послом Франции Этьеном де Понсеном. Они договорились, что Франция профинансирует строительство железной дороги в размере около €100 млн. Французское финансирование было связано с покупкой французского оборудования, в частности сигналов. Расположенная недалеко от города Счастье, на северном берегу реки Северодонецк, Луганская электростанция снабжает электроэнергией 1 миллион потребителей, но функционирует в основном за счет поставок угля из России.

в содружестве с CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, мы создали "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

Пожары, обрушившиеся на районы Луганска, пощадили Северодонецкий Азот, крупнейший в стране производитель минеральных удобрений и работодатель для 4000 рабочих. Пожары, возникшие в среду вечером на заводе были потушены и производство не пострадало, сообщает представитель Group DF владельца азотной компании Олег Арестархов.

В другом месте Луганска в результате 146 пожаров погибли 11 человек, не менее 17 получили ранения и разрушено более 250 зданий в 30 селах. В связи с многочисленными пожарами, вспыхнувшими возле линии контроля, страх перед взрывом фугасов привел к закрытию вчера утром блокпоста Станица-Луганская, единственного пункта пропуска с контролируемым Россией Луганском. Сильный ветер и сухая погода создали условия для пожаров. Поскольку пожары сконцентрированы в трех районах вблизи линии контроля, жители предполагают, что некоторые пожары возникли в результате артиллерийских снарядов и трассирующих пуль, выпущенных с подконтрольной России стороны.

Двум компаниям запретили торговать ценными бумагами, обвинив их в обмане законных компаний на $100 млн за последние два года, сообщает Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку. В мошенничестве подозреваются компании: ZNPVIF Portfolio Investments и ZNPVIF New Technologies. «Специалисты по ценным бумагам, контролируемыми инвестиционными фондами выдавали фиктивные ссуды связанным фиктивным компаниям», а затем использовали фальсифицированные счета для вывода средств из реальных компаний, говорится в заявлении Службы государственной безопасности или СБУ.

От редактора: Мой бывший начальник в вашингтонском бюро The New York Times называл это «глупым сезоном» — заключительным отрезком президентских выборов в США, за которым следует 10-недельный перерыв до инаугурации. Глупость была полностью продемонстрирована 73 миллионам американских телезрителей, собравшимся во вторник вечером, чтобы посмотреть президентские дебаты, переросшие в драку в песочнице. Заглядывая вперед, сейчас мы сталкиваемся с четырехмесячным вакуумом власти в Вашингтоне, пока мы не узнаем, кто будет следующим президентом, и не проведем его инаугурацию. Здесь, в Украине, китайские покупатели «Мотор Сич» изо всех сил стараются завершить сделку. Они прекрасно знают детский стишок: «Когда кота нет, мыши будут играть». С уважением, Джим Брук.