Background Image

Пятница, Февраль 19

МАУ восстановит полеты в Нью-Йорк, Торонто, Дели… Днепр начинает трехлетнюю реконструкцию аэропорта стоимостью $141 млн…Гостиничный номер в Киеве стоит $57, возвращение бизнеса ожидается в 2022 году… SkyUp делает ставку на поездки в ЕС этим летом… Перед полетом: Паспорт вакцинации?
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

МАУ возобновляет полеты из Киева в Нью-Йорк, Торонто, Дели, Каир и Лондон-Хитроу согласно новому летнему расписанию, которое стартует к майским праздникам. Новое расписание также восстанавливает полеты во множество городов ЕС и увеличивает частоту рейсов в существующие пункты назначения ЕС.

Украина надеется подписать давно откладывающееся соглашение об открытом небе с ЕС через 10 дней, когда президент Европейского совета Шарль Мишель посетит Киев, сообщил Укринформу премьер-министр Шмыгаль. Только что после двухдневного визита в Брюссель, Шмыгаль говорит: «На личной встрече министр иностранных дел ЕС Джозеп Боррелл подтвердил, что с Украиной нет никаких преград для такого соглашения».

Аэропорт Днепр, крупнейший проект строительства среди украинских аэропортов, будет реконструирован киевским ООО «Альтис-Констракшн». Предложив $141 млн на трехлетний проект, Альтис выиграла у шестерых других компаний в открытом тендере Министерства инфраструктуры. В этом году правительство заложило в бюджет $50 млн, что составляет почти 60% всей работы государственных аэропортов за год. Алтис построит новую взлетно-посадочную полосу протяженностью 3,2 км, достаточную для посадки самолетов Boeing 777. Отдельно группа DCH Александра Ярославского строит новый терминал. Пока работы продолжаются, аэропорт Днепра будет работать, используя старый советский терминал и бетонную взлетно-посадочную полосу.

    Согласно опросу, проведенному среди 172 отелей по всей Украине, 23% прогнозируют, что бизнес вернется в этом году к уровню 2019 года, а 57% ждут возвращение к полным показателям в 2022 году, сообщает Украинская ассоциация отелей и курортов. Horwath HTL Венгрия. В прошлом году две трети отелей снизили стоимость номеров и сократили персонал. Более 60% менеджеров отелей заявили, что их выручка сократилась более чем на 40%. Чтобы увеличить доход, четверть опрошенных арендовала помещения под временные офисы, а треть инвестировала в цифровой маркетинг. Выручка выросла в семи отелях — и все в пригороде.

    В январе заполняемость гостиниц составила: Львов — 35%; Харьков — 31%; Киев — 23%; и Одесса — 19%. Средняя стоимость номера в Киеве составляла $57, по данным Hotel Matrix, веб-аналитической программы подключенной к 150 отелям по всей стране.

    По данным Всемирной туристской организации ООН, из-за мер контроля, связанных с коронавирусом, мировая туристическая индустрия потеряла $935 млрд за первые 10 месяцев 2020 года. Чтобы обеспечить безопасное путешествие, ЕС и Израиль работают над введением«паспортов вакцинации».

    Несмотря на пандемию коронавируса, пограничная служба Украины в прошлом году зарегистрировала 11,2 миллиона выездов украинцев, что потенциально составляет четверть взрослого населения страны. Наиболее популярные направления: Польша — 4 миллиона; Венгрия — 1,6 миллиона; Россия — 1 миллион; Турция — 965 тысяч; Египет — 730 тысяч, Румыния — 626 тысяч; и Беларусь — 496 тысяч.

    Украину посетили 3,4 миллиона иностранцев. В лидерах по сухопутному пересечению границ были соседи Украины: Молдова — 933 тыс.; Беларусь — 463 500 человек; Россия — 390 тыс.; Польша — 272 тыс.; Румыния — 229 тыс.; и Венгрия — 217 тысяч. По авиаперелетам лидируют следующие страны: Турция — 149 тыс.; Германия — 74 тысячи; Израиль — 57 тыс.; и США — 42 тысячи.

    Количество абонентов «Киевстар», выехавших за границу с 24 декабря по 10 января в праздничный сезон снизилось на 81% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Илья Польшаков, директор по развитию новых направлений бизнеса «Киевстар», крупнейшей мобильной компании Украины. По данным компании, в первую пятерку направлений вошли: Египет, Турция, Польша, Молдова и Румыния. В пятерке лидеров 2019 года были две страны ЕС, которые этой зимой практически закрыты для украинских туристов: Чехия и Германия. Польшаков исследовал как в период праздников путешествовали 300 тыс. владельцев SIM-карт«Киевстар» по стране и за границу.

    Через год после того, как ковид прекратил авиаперевозки, министерство инфраструктуры хочет предоставить $18 млн в виде налоговых льгот и аренды аэропорта четырем украинским авиакомпаниям, которые выполняли эвакуационные рейсы в прошлом году. Из-за того, что самолеты летели в основном пустыми, в одну сторону было выполнено 170 эвакуационных рейсов авиакомпаниями: Azur Air Ukraine, SkyUp, МАУ и Windrose.

    28 марта Николаевский аэропорт возвращает свой единственный регулярный рейс — рейс авиакомпании Windrose Airlines в Киев. С 1 марта компания Windrose возобновляет свои чартерные рейсы из Николаева в Шарм-эль-Шейх, Египет.

    Для летних путешествий Pegasus Airlines откроет шесть маршрутов из украинских городов в турецкие курортные города. Начиная с апреля, турецкая лоукост-авиакомпания будет летать из Киевского Борисполь в Бодрум, Даламан и Измир. Pegasus также будет летать в Бодрум из Харькова, Львова и Запорожья.

    SkyUp, крупнейшая украинская лоукост-авиакомпания, начала год с удвоенным флотом — все Boeing 737 — но перевезла только 1,2 миллиона пассажиров, что вдвое меньше прогноза. Несмотря на неудачный год, авиакомпания сохранила большую часть своего персонала и придерживается своего пятилетнего плана: добавить от 5 до 7 новых самолетов, открыть новые базы и занять 50% рынка авиаперевозок в Украине.

    Весной этого года SkyUp начинает летать из Киевского Борисполя в два популярных среди украинских рабочих города Польши: Катовице и Лодзь. В конце мая, когда начинается туристический сезон, SkyUp планирует начать рейсы из Киева в Ганновер, Марсель, Мальту и Нюрнберг. Добавляя новые города и новые страны в июне, авиакомпания объявляет: «Мы готовимся начать полеты из Киева и других регионов в Польшу, Германию, Данию, Иорданию, Швецию, Сербию и Нидерланды».

    Авиакомпании делают ставку на длительный роман Украины с Италией. Начиная с конца мая SkyUp расширит свою сеть полетов из Киева в девять итальянских городов: Бари, Бергамо, Болонья, Катания, Ламеция-Терме, Неаполь, Рим и Римини. В июне греческая компания Lumiwings планирует начать полеты между Одессой и двумя итальянскими городами — Форли и Перуджей. В конце апреля МАУ открывает ежедневные рейсы из Киева в Милан, Рим и Венецию.

    Особенность летнего путешествия: люди, которые хотят посетить итальянский остров Сардиния, должны будут предъявить сертификат о вакцинации от коронавируса, сообщил губернатор Кристиан Солинас газете L’Unione, сообщает ANSA. Перед посадкой в самолет или на паром путешественники должны будут предъявить справку о том, что они получили две прививки и имеют отрицательный тест на коронавирус.

    Дата начала вакцинации против Covid-19 в Украине откладывается на 2−3 недели, заявил вчера на тренинге по вакцинации Андрей Славуцкий, глава программ здравоохранения ЮНИСЕФ. По его словам, из-за задержек с оформлением документов «Вакцина Pfizer должна прибыть в конце февраля или в начале марта». Молдова также надеется начать вакцинацию в начале марта. В отличие от этого, соседи Украины по ЕС — Польша, Словакия, Венгрия и Румыния — уже вакцинировали 5−6% своего населения, согласно данным о вакцинации Financial Times. В России вакцинировано 2,7%. В прошлом месяце Беларусь начала вакцинацию вакциной Спутник V российского производства.

    Соскучились за полетами? За $95 МАУ предлагает в воскресенье 7 марта, «полет над Киевом». Эта 70-минутная экскурсия включает вид на Чернобыльскую атомную электростанцию с высоты 900 метров и пролет над аэропортом Антонова в Гостомеле, где находится самый большой в мире самолет Ан-225 Мрия. Пилоты МАУ, которые не будут вести самолет, будут сидеть в пассажирском салоне 100-местного Embraer 195, отвечая на вопросы о полетах над Киевом. Два дежурных пилота остаются в кабине. МАУ предлагает несколько типовых вопросов: «Можно ли лететь без двигателей? Что такое турбулентность и стоит ли ее бояться?»

    От редактора: После того, как в прошлом году европейские правительства вложили в свои авиакомпании миллиарды евро, очень приятно, что Украина может отметить годовщину Covid-локдауна, выделив $18 млн четырем основным украинским авиакомпаниям, которые они поделят между собой. Между тем, авиакомпании делают ставку на то, что массовые вакцинации этой весной возобновят летние авиаперелеты. Одна проблема. Вакцины еще не поступили в Украину. Тренинги по вакцинации по ТВ могут стать хорошей познавательной программой, но они похожи на солдат стреляющих из деревянных винтовок. С наилучшими пожеланиями, Джим Брук.