Правительство хочет привлечь частных инвесторов к модернизации портов, но в обмен на инвестиции предлагает механизм компенсации через портовые сборы. При этом размер компенсации инвестиций не должен превышать сумму, уплаченную инвестором.
Из-за войны Украина испытывает трудности с поиском финансирования для морской отрасли. Еще до войны Администрация морских портов Украины (АМПУ) пыталась финансировать проекты по ремонту более 48 причалов на сумму ₴12 млрд за четыре года. АМПУ заключила контракты на несколько строительных проектов, но не смогла реализовать их все из-за недостаточного финансирования. Тем не менее АМПУ должна должным образом поддерживать инфраструктуру портов, в частности причальную.
На балансе компании по состоянию на 24 февраля 2022 года числилось 265 причалов, расположенных в 13 морских портах Украины, из которых 20 непригодны для нормальной эксплуатации; 37 требуют значительных капитальных вложений; более 50 нуждаются в восстановлении путем капитального ремонта или реконструкции.