Background Image

Понедельник, Апрель 15

ЕС откладывает «Северный поток-2», чтобы заставить Россию подписать газовую сделку «Транзит газа через Украину» ... Черноморский шельф готов для добычи нефти и газа ... Урожай канолы вырастет почти на четверть ... Реки возрождаются ... Возьмет ли Коломойский за цель убрать дисконтные авиалинии?
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

ЕС планирует отложить разрешение «Северного потока 2», чтоб заставить Россию договориться о транзите газа в этом году с Украиной, заявил высокопоставленный чиновник ЕС на энергетической конференции в Брюсселе. Задержки со стороны Дании и новые правила трубопровода ЕС не позволят «Газпрому» выполнить поставленную 31 декабря задачу по вводу в эксплуатацию газопровода Россия-Германия протяженностью 1225 км.

«Это то, что заставит российскую сторону сесть за стол переговоров», — заявил на конференции Клаус-Дитер Борхардт, высокопоставленный чиновник по энергетике в Европейской комиссии, говориться в отчете Reuters. «Будет несколько лет задержки, и это наш козырь с Россией». Немец Борхардт также прогнозирует, что соединительные трубопроводы Германии с Чешской Республикой и Центральной Европой не будут установлены к 2020 году.

По настоянию Houston‘s Frontera Resources, Украина предлагает тендер на нефть и газ для своего первого морского месторождения: участок площадью 9 772 квадратных километра в континентальной части Черного моря, недалеко от Румынии. Это месторождение, получивший название секция Dolphin, должен быть разработан в соответствии с 50-летним соглашением о разделе добычи, которое требует минимальных инвестиций в течение первых пяти лет для бурения не менее пяти разведочных скважин. Frontera уже добывает нефть и газ в Черном море, у побережья Грузии. Румыния, ведущая бурение в районе дельты Дуная на Черном море, готовится к газовому буму в 2020-х годах.

В январе-марте Украина увеличила доходы от экспорта электроэнергии на 22% до 98,4 млн долларов, сообщает Государственная фискальная служба. Венгрия приобрела 60% на 58 миллионов долларов. Польша купила на 22 миллиона долларов, а Молдова – на около 14 миллионов долларов. В прошлом году Украина увеличила экспорт электроэнергии на 19% почти до 1 гигаватта. В денежном выражении экспорт подскочил на 41%, до 332 млн долларов.

Украинский урожай рапса, используемого для рапсового масла, в этом году вырастет на 23%, прогнозирует AgroConsult. Это увеличение поставит Украину на пятое место в мире — после Канады, ЕС, Китая и Индии. Экспорт семян увеличится на 17%, до 2,9 млн тонн. По словам Юлии Гаркавенко, эксперта рынка консалтинговых услуг, благодаря новым инвестициям в дробильные установки переработка растительного масла в этом году вырастет на 50% до 500 000 тонн.

Благодаря экспорту зерна перевалка грузов в украинских портах выросла на 12,4% в годовом исчислении до 37 млн ​​тонн, сообщает Администрация морских портов Украины. Экспорт зерна вырос на 33%, отгрузки руды выросли на 30%, а перевалка контейнерных грузов выросла на 14%. Меньше судов перевозят больше грузов. Количество заходов по кораблям сократилось на 15.

Порт Южный подтвердил свое лидерство как самый загруженный порт Украины, перегрузив 11,6 млн. тонн, что на 19% больше. Николаев занял второе место с 8,2 млн., увеличив показатель на 26%. «Черноморск» сверг Одессу и занял третье место, перегрузив 6,4 млн. тонн, что на 23% больше. Жемчужина Черного моря заняла четвертое место с 6,2 млн. тонн, что на 5% больше. Херсону удалось поднять показатель на 40%, перевалив почти 1 миллион тонн грузов. Два Азовских порта сократились: Мариуполь снизился на 5% до 1,3 млн. тонн, а Бердянск снизился на 27% до 261 000 тонн.

Скадовск, самый одинокий украинский порт на Черном море, сдается в аренду, сообщает Администрация морских портов Украины. Перевалив только 2000 тонн грузов в первом квартале — половина уровня прошлого года — в Скадовске Херсонской области самые низкие объемы из восьми черноморских портов Украины. Сдавая в пять причалов аренду, портовые чиновники выставляют счет за порт как альтернативу закрытым портам близлежащего Крыма и как конечную остановку для летних прогулочных катеров от Николаева до полуострова Кинбурн, до отдаленных пляжей южного Херсона.

Из-за более мягкой погоды в марте грузоотправители воспользовались возможностью отказаться от грузовиков и поездов в пользу речным баржам. Речной груз по Днепру подскочил в 8 раз по сравнению с предыдущим кварталом, до 724 000 тонн. Из этого груза 54% пришлось на зерно, сообщает администрация морских портов Украины. В связи с повышением тарифов на грузовые перевозки в этом месяце ожидается, что больше грузов будет отправлено по реке.

в содружестве с CMS Cameron McKenna Nabarro Olswang Ukraine и UBN, мы создали "Investing and Doing Business in Ukraine 2020 guide”.

Пассажирские перевозки на суднах увеличились на треть за первый квартал: 11 373 человека отправились катерами в Одессу и Черноморск и обратно. Львиная доля — 76% — путешествовала по черноморским маршрутам UkrFerry из Черноморска — в Поти и Батуми в Грузии, а также в Хайдарпашу и Самсун в Турции.

Украинское Дунайское морское пароходство начинает сезон судоходства на этой неделе. Хотя некоторые маршруты будут проходить по маршруту «Альпы до Черного моря», большинство круизов будет проходить по 1000-километровому участку Дуная, между Пассау, Баварским городом трех рек, и Будапештом, «королевой Дуная». Базируясь в Измаиле, компания имеет четыре речных крейсера: Днепр, Молдова, Украина и Волга.

Европейский инвестиционный банк поможет оплатить технико-экономическое обоснование строительства 270-километровой автомагистрали от Львова до Мукачево и Ужгорода, говорится в сообщении Укравтодора, государственного агентства автомобильных дорог. Цель — сократить время в пути до Мукачево вдвое — до 90 минут. Восстановленное шоссе соединит Львов, дорожный узел Западной Украины, с новыми автомагистралями, идущими в Украину из Словакии и Венгрии.

В преддверии выборов Айварас Абромавичус, советник Володомира Зеленского сказал для Reuters, что Зеленский сохранит независимость центрального банка и сохранит его главу Якова Смолия, если он выиграет второй тур в следующее воскресенье. Абромавичус, бывший министр экономики, также говорит, что Зеленский будет лоббировать в Раде снятие моратория на сельскохозяйственные угодья частного рынка. Эксперты также сообщают Reuters, что Зеленский в качестве президента будет поддерживать программу с МВФ. В тоже время, Зеленский как комик, играющий роль вымышленного украинского президента, в одной из серий напивается на обеде и бросает главу МВФ в бассейн.

Президент Порошенко, борясь с обвинениями в коррупции, объявил в четверг о создании украинского антикоррупционного суда, в котором работают 38 новых судей. Создание суда является ключевым ориентиром для дальнейшего сотрудничества с МВФ.

Газета Kyiv Post отмечает, что бенефициаром МАУ является Игорь Коломойский, который поддерживает Зеленского. В прошлом году национальная авиакомпания МАУ потеряла 100 миллионов долларов из-за конкуренции со стороны новых бюджетных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Украину. Kyiv Post цитирует двух экспертов, которые утверждают, что если Коломойскому будет разрешено объединить министерство инфраструктуры и государственное управление авиации с лояльными к МАУ, то Ryanair, Wizz Air и другие дисконтные авиакомпании могут быть вытеснены из Украины. Андрей Гук, партнер киевской юридической фирмы Ante и эксперт по авиаперевозкам, предупреждает, что если правительственная бюрократия перейдет на дисконтные авиалинии, они «будут готовы очень быстро закрыть лавочку и уйти».

В марте авиакомпания Wizz Air перевезла 450 000 пассажиров, что на 80% больше, чем в первом квартале 2018 года, сообщает дисконтная авиакомпания в Будапеште. Wizz Air с новым хабом в Киевском аэропорту Сикорского начинает обслуживать перелеты в мае в Афины и Салоники, в июне — в Люблин, Польша, и в июле — в Лейпциг. С этим расширением Wizz Air будет летать из Киева в 30 городов ЕС.

Пассажирооборот в аэропортах Украины вырос по сравнению с предыдущим кварталом на 22%, до 4,4 млн человек, сообщает Государственное авиационное управление. Из этого потока 91% пассажиров летали на международном направлении. Аэропорты Львовский и киевский Сикорского росли быстрее всех. Шесть крупнейших аэропортов Украины: Киев-Борисполь — 2,7 млн. пассажиров (+15%); Киев Сикорский — 638 000 пассажиров (+ 44%); Львов — 370 000 пассажиров (+ 53,5%); Харьков — 221 000 пассажиров (+ 29%); Запорожье — 97 000 пассажиров (+ 17%); и Днепр — 62 000 пассажиров (+ 12%).