Полное обновление вагонного парка создаст «миллиарды гривен государственных заказов для украинских производителей, сотни тысяч рабочих мест, и дополнительный рост ВВП на 2% в год», — прогнозирует министерство. Отдельно частным логистическим операторам Украины принадлежит еще 50000 вагонов. Частные компании жалуются, что, когда локомотивы Укрзализныци привозят свои вагоны в мастерские УЗ, их часто разбирают и воруют запчасти, в основном тормозные колодки. На прошлой неделе УЗ подписала первый контракт с частной компанией — Львовской украинской локомотивной компанией — на перевозку грузов по путям УЗ.