. В качестве первого шага УЗ потратит этим летом $200 000 на восстановление 20 км железнодорожной колеи с евро шириной, которая была заброшена в 1990-х годах. Первоначально проложенная во времена Австро-Венгерской империи, линия проходит от Ужгорода до Чопа. У Чопа уже есть пути с двойной колеей в Венгрию и Словакию. На центральном вокзале Ужгорода путешественники, направляющиеся в ЕС, будут проходить украинскую таможню при пересадке поездов. Юрик прогнозирует: «Ужгород станет железнодорожным узлом для пересадки поездов, курсирующих по Еврорельсам».