Для улучшения логистики реки Днепр планируется построить серию таких шлюзов. Данный тип шлюза позволяет судам экономить до 8 часов за один проход. Сэкономленное время позволит судовладельцу совершать до 10 рейсов в год и перевозить до 100 тысяч тонн за навигацию. Это еще один шаг к развитию водной логистики, которая должна стать удобной альтернативой автомобильным и железнодорожным перевозкам, отметил министр инфраструктуры Александр Кубраков. В следующем году проект бюджета предусматривает финансирование таких проектов в размере до ₴600 млн ($22,5 млн).