Background Image

Понедельник, 1 марта

Одесса будет собирать вертолеты Huey… Маркарова: Больше инвестиций США … Fitch: Только один транш МВФ в этом году… Проводники УЗ будут продавать билеты в кино, бизнес-ланчи… Грузия сегодня открывается для туристов… Азартные игры авиакомпаний со скидкой, которые Италия открывает к Пасхе
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Вертолеты Bell Textron «Huey», «рабочая лошадка» американских военных в войне во Вьетнаме, будут собираться в ближайшие месяцы на Одесском авиационном заводе Укроборонпрома по лицензии компании Fort Worth, штат Техас. Первый вертолет, официально названный Bell UH-1 Iroquois, должен быть запущен к 30-летию независимости Украины, 24 августа, заявил в пятницу после посещения завода генеральный директор оборонного конгломерата Украины Юрий Гусев. Большинство из 16 000 Huey, произведенных с 1952 года, было произведено в Техасе или Квебеке. Ожидается, что Одесский завод, специализирующийся на ремонте и обслуживании самолетов советской конструкции, будет в основном собирать компоненты вертолетов, произведенные в Северной Америке.

Американские инвестиции в Украину ожидаются к концу этого года в ряде областей, заявила Оксана Маркарова в длинном интервью Укринформу, которое она дала перед поездкой в ​​Вашингтон, чтобы занять свою новую должность посла Украины в США. «Мы уже обсуждаем ряд проектов в оборонном секторе, энергетике, горнодобывающей промышленности, сельском хозяйстве, где, я надеюсь, мы сможем показать прогресс в течение первых шести-двенадцати месяцев», — сказала она. «Прежде всего, высокие технологии в других областях — высоких технологиях, агротехнике, медицине, а также в военно-оборонной сфере».

Пятилетний ветеран Министерства финансов Украины, Маркарова развеяла надежды на то, что ее основная задача — вернуть украинскую программу МВФ в нужное русло. Она сказала: «Большинство центральных органов финансовых организаций расположены в Вашингтоне, и у меня есть огромный успешный опыт работы с ними и широкая база личных контактов на всех уровнях, включая управленческий, но работать с МВФ еще далеко. от основной задачи посла в Вашингтоне ».

Украина получит только один транш МВФ в этом году, прогнозирует Fitch Ratings. Прогнозируя, что Украина получит менее четверти от 2,9 долларов США, доступных в соответствии с Соглашением о резервном кредитовании от июня 2020 г., базирующееся в Нью-Йорке агентство кредитных рейтингов пишет: «Fitch предполагает одну выплату МВФ в размере 0,7 млрд долларов США в 2021 году, 1,5 млрд долларов США в виде другого официального финансирования, a выпуск еврооблигаций превышает запланированные 1,4 миллиарда долларов и сокращение бюджетных резервов на 0,2% ВВП ».

Финансовые потребности во второй половине этого года заставят правительство принять антикоррупционные реформы и реформы свободного рынка, которых требует МВФ, прогнозирует Fitch. Выплаты по внешнему долгу резко увеличиваются в сентябре до 2,2 млрд долларов, а осенью необходимо увеличить государственный бюджет.

По мере того, как украинцы начинают доверять системам денежных переводов, объем денежных переводов внутри страны в 2020 году вырос на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 9,5 млрд долларов, сообщает Национальный банк Украины. Это был четвертый год подряд рост более 20%.

Количество денег, отправленных в Украину через системы денежных переводов, увеличилось на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 2,7 млрд долларов США. Средняя сумма одного перевода увеличилась на 7%, до 393 долларов. Основными источниками денежных переводов были: США, Италия и Израиль. В целом, по оценкам Центробанка, в прошлом году в Украину по неформальным и формальным каналам было отправлено 12,1 миллиарда долларов.

В этом году «Укрзализныця» разрабатывает больше фильмов, более качественную еду и чат-ботов, ориентированных на бизнес-клиентов, сообщило «Громадское радио» в пятницу директор государственной железной дороги «Пассажирская компания» Александр Перцовский. Расширяя пилотные проекты, железная дорога планирует охватить все поезда дальнего следования, продажу ланч-боксов, бизнес-ланчи, детское меню и, в партнерстве с Sweet TV, получить доступ к 280 фильмам и мультфильмам с украинским озвучиванием.

По словам Перцовского, чат-бот Viber и Telegram для покупки билетов, который UZ запустил в январе совместно с Visa и Middleware Inc., будет расширен для обработки групповых продаж и «сегмента B2B». UZ работает над списком ожидания билетов на проданные поезда. Для стимулирования продаж УЗ может выплачивать комиссионные кондукторам с продаж.

UZ купит 100 новых спальных вагонов по ожидаемой цене $109 млн, согласно тендеру, объявленному на прошлой неделе на Prozorro, онлайн-платформе для закупок. Тендер завершается 30 марта, и машины должны быть доставлены до конца года. На УЗ приходится около 40% пассажиропотока Украины на дальние расстояния.

Для развития черноморского туризма в Одессе и соседней Николаевской области планируется построить почти 500 км велосипедных дорожек. В Одессе к югу от города пройдут две тропы общей протяженностью 420 км, сообщает Укравтодор в Facebook. Одна 90-километровая трасса соединит курортные города Черноморск, Грибовку и Овидиополь. Второй маршрут «Большого велосипеда» протяженностью 250 км пройдет на юг, мимо Затоки, Шабо, до трасс 16 и Т-16-25 и обеспечит велосипедное сообщение с Затокой, Шабо, Сергеевкой и Татарбунарами. Дорожки будут в основном следовать по шоссе, но будут отделены от движения забором. В Николаеве губернатор Виталий Ким сообщил «Нику Вестям», что руководство области приступает к проектированию 70 км дорожек, соединяющих их с путями к курортам Херсона и Одессы.

Сегодня Грузия вновь открыта для иностранных туристов после почти годичного карантина. Для въезда в Грузию украинцам необходимо пройти два теста ПЦР — один в течение 72 часов после взлета, а второй — через 72 часа после прибытия. В ответ на это украинская авиакомпания SkyUp Airlines на этой неделе открывает рейсы из Киева, Борисполь, Запорожья, Львова, Одессы и Харькова в Тбилиси и Батуми. В пятницу Министерство здравоохранения Украины оценило Грузию как «Зеленую» в списке ее коронавирусов.

Соперники Wizz Air и Ryanair делают ставку на то, что Италия откроется для украинского туризма в конце этого месяца. С 28 марта Ryanair открывает рейсы из Львова в Бари, Неаполь, Палермо, Пизу, Тревизо и Турин. Wizz Air открывает рейсы из Львова в Катанию и Верону. Из Одессы Wizz Air начинает полеты в Болонью, Милан-Мальпенсу и Тревизо. Из киевского Сикорского Wizz Air открывает рейсы в Болонью, Катанию, Милан-Мальпенса и Рим-Фьюмичино. Lumiwings, новая греческая чартерная авиакомпания, планирует начать полеты в июне между Одессой и Форли и Перуджей, двумя городами в центральной Италии.

Bees Airline, новый украинский лоукост-стартап, в этом месяце планирует начать полеты из Киева Сикорский в египетский курорт Марса Алам на Красном море, а в апреле — в Момбасу, Кения. Авиакомпания арендовала два Boeing 737-800, которые эксплуатировались МАУ девять лет. По сообщениям, из-за пандемии Bees смогла арендовать каждый Boeing за 10 000 долларов в день — 30% скидка по сравнению с ценами до пандемии.

Примечание редактора: Я восхищаюсь оптимизмом авиакомпаний, планирующих множество новых рейсов в Италию на конец марта. Но все мы знаем, насколько ненадежными стали авиаперелеты. Пишу сегодня из серого Киева, а не солнечного Тель-Авива, где я должен был быть по билетам, купленным в ноябре. Три недели назад я купил билет на рейс МАУ до Нью-Йорка на 28 мая. Через неделю этот рейс был отменен. В идеале к лету этого года США, Великобритания и, возможно, ЕС вакцинируют достаточное количество людей, чтобы добиться коллективного иммунитета. Но это не значит, что они хотят визитов жителей Украины — без справок о вакцинации. И вот Минздрав вчера раструбил в Telegram последние результаты общенациональной кампании вакцинации: «27 февраля в Украине вакцинированы 90 человек». С наилучшими пожеланиями, Джим Брук

Background Image

Пятница, Февраль 26

В прошлом году капитальные вложения резко упали… Строительство дороги идет на восток, в Луганск… Пакистан подписал $85 млн контракт на ремонт танков … Российские хакеры снова ударили по Украине… Крупные инвестиции в горнолыжные курорты Карпат
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Капитальные инвестиции в экономику Украины упали на 28% год к году — до $15 млрд сообщает Государственная служба статистики. Инвестиции в промышленность и сельское хозяйство упали на 34%; в строительство — на 36%; в розницу — на 29,5%; в сделки с недвижимостью — на 29%. Инвестиции в компьютеры и телекоммуникации выросли на 1,2%.

Две трети капитальных вложений поступили из средств компаний. На средства государственного бюджета пришлось 9%. Иностранные инвесторы составили всего 0,4%. Падение в 2020 году произошло после увеличения инвестиций на 11% в 2019 году. В течение 2020 года падение увеличивалось с каждым кварталом, завершившись снижением на 43% в четвертом квартале 2020 года по сравнению с тем же кварталом 2019 года.

Background Image

Четверг, Февраль 25

Начинается крупнейший сезон дорожно-строительных работ в истории Украины ... Иностранные инвесторы смогут покупать инфраструктурные облигации ... Украина планирует переключить электроснабжение с России на ЕС ... Начало вакцинации от Covid
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

С традиционным началом в марте сезона строительства дорог Украина увидит в этом году самый большой объем дорожного строительства с момента обретения независимости 30 лет назад. Всего в этом году планируется реконструировать 4678 км дорог — на 20% больше, чем в прошлом году, и почти в четыре раза больше, чем в среднем за 2017−2019 годы. Речь идет о 1205 км международных дорог, 1363 км национальных дорог, 1206 км территориальных дорог и 904,3 км региональных дорог.

Как было подчеркнуто на этой неделе на президентском форуме «Украина 30. Инфраструктура», в этом году «Большое строительство» стоимостью $5,3 миллиарда долларов выглядит следующим образом:

150 км большой окружной дороги в Киеве — работы начинаются на двух участках; должны быть подготовлены тендеры по трем другим участкам дороги.

Трасса Киев-Одесса — будет реконструирована/отремонтирована южная половина; в целях безопасности 21 из 23 левых поворотов будет ликвидирован; большинство пешеходных переходов будут заменены мостами или подземными переходами.

Автомобильные мосты в Днепропетровской области — продолжаются работы на запорожских мостах; начинается работа на кременчугском мосту; Укравтодор предлагает достроить 28-летний Подол-Воскресенский мост и завершить строительство дороги и железной дороги к концу следующего года.

Пограничные пункты пропуска — 250 км подъездных дорог подлежат модернизации; мост заменит паром через Днестр, соединяющий Ямполь, Винницу и Косоуцы в Молдове. Дорога Киев-Кишинев будет модернизирована, чтобы сократить время в пути до шести часов.

Цементные дороги — объем работ будет удвоен с фокусом на южных дорогах, где перегруженные грузовики, направляющиеся в порты Черного моря, повреждают асфальт в жаркую погоду.

Автомагистраль М-30 будет самой длинной дорогой в Украине и протянется от Стрия (Львовская область) до Луганска. Эта дорога с востока на запад протяженностью 1400 км названа в честь годовщины Независимости в этом году.

Станции скоростной зарядки электромобилей — увеличение количества станций на самых популярных трассах: Киев-Львов, Киев-Одесса и Киев-Днепр; добавят зарядные станции в Орловке, на терминале нового трансдунайского парома в Румынию.

Туризм — начаты работы по ремонту 320 км горных дорог в рамках проекта Малого карпатского кольца, туристического маршрута во Львовской и Закарпатской областях.

Социалка — 500 проектов: 95 школ, 70 детских садов, 80 спортивных сооружений, 20 объектов культуры, 35 больниц, 200 поликлиник.

Укрпочта — «100%-ная цифровизация» государственного почтового оператора; запуск 2000 мобильных почтовых отделений, пяти автоматизированных почтовых узлов и 10 сортировочных пунктов.

По оценкам Киевской школы экономики, вливание денег в строительство увеличит ВВП Украины на 2,2% в течение следующих пяти лет.В исследовании говорится об увеличении инвестиций в транспорт, курьерских услугах и туризме, сокращении времени в пути, расходе топлива и ремонте автомобилей; расширении бизнесов и открытии новых предприятий.

Иностранные инвесторы получат шанс инвестировать в эти огромные расходы, купив обеспеченные государством инфраструктурные облигации в новом государственном фонде на $3 млрд, сообщает государственное дорожное агентство Укравтодор. Государственный фонд, разрабатываемый совместно с ЕБРР, будет подлежать международному арбитражу и будет иметь независимый наблюдательный совет. Чтобы подготовить Укравтодор к иностранным инвестициям, в агентстве работают 30 специалистов ЕБРР, которые проводят все тендеры и обеспечивают закупки в соответствии с западными стандартами.

«Подобные фонды действуют в большинстве развитых стран — Build America, Infrastructure Canada, Macquarie Korea Infrastructure Fund, Polish Development Fund и других, — сказал заместитель главы Офиса президента и координатор программы «Большое строительство» Кирилл Тимошенко. — Такие фонды обеспечивают большую прозрачность и эффективное управление инвестиционными проектами страны. «Фонд Большого строительства в Украине позволит привлекать долгосрочное финансирование как на внутреннем, так и на внешнем рынках».

Частные инвесторы будут покупать облигации с государственной поддержкой, выпущенные Укравтодором, сообщил на форуме генеральный директор Dragon Capital Томас Фиала. «Ожидается, что объем инвестиций, привлеченных под государственные гарантии, составит несколько миллиардов долларов от частных инвесторов со всего мира. В целом транспортная инфраструктура чрезвычайно привлекательна для инвестиций». Жан-Эрик де Загон, глава украинского офиса Европейского инвестиционного банка, согласился с этим сказав: «Финансисты убеждены, что хорошая инфраструктура будет стимулом для развития частного сектора».

Украина планирует отключить свою электросеть от белорусской и российской к концу 2023 года, заявил во вторник министр иностранных дел Дмитрий Кулеба на пресс-конференции в Киеве с министром иностранных дел Литвы Габриэлусом Ландсбергисом. «С советских времен энергосистема Украины была частью единой сети, в которую входили Беларусь и Россия», — сказал Кулеба. «Но мы хотим отключиться от этой сети и сделать украинскую энергосистему неотъемлемой частью европейской сети. Мы планируем сделать это до конца 2023 года. После этого любые перетоки электроэнергии из Беларуси станут физически невозможными».

Во время похолодания в этом месяце Россия и Беларусь обеспечили около 3% потребности Украины в электроэнергии. Недостаток электроэнергии на атомных электростанциях и нехватка угля на тепловых электростанциях вызвали скачок цен на электроэнергию на 30% в феврале по сравнеию с январем.

Несмотря на эту зависимость, исполняющий обязанности министра энергетики Юрий Витренко заявил Раде в прошлом месяце: «Разумные ограничения на импорт должны быть введены». Две недели назад он сказал Европейской Бизнес Ассоциации, что Украине необходимо привести свою нормативно-правовую базу в соответствие с европейским законодательством для интеграции с европейской энергетической системой ENTSO-E к концу 2023 года. Витренко получил полномочия по надзору за этим процессом. Во вторник Рада приняла закон, наделяющий исполняющих обязанности министров полномочиями министров, утвержденных Радой.

Вчера Украина начала вакцинацию против Covid-19, в первую очередь врачей, медсестер и военных. Первые 500 000 доз вакцины Oxford-AstraZeneca прибыли в Киев во вторник из Индийского института сыворотки, крупнейшего в мире производителя вакцин. Украина зарезервировала 22 миллиона доз вакцины. В этом году ведутся переговоры о предоставлении большего количества средств для покрытия половины взрослого населения. После временного затишья в Украине наблюдается рост числа зарегистрированных случаев (5850 новых случаев за 24-часовой период, закончившийся утром в среду). Известно, что за последний год 1,16 миллиона украинцев вылечились от Covid-19 и 25 461 человек умерли.

Авиакомпания «Роза ветров» этим летом планирует расширить сеть внутренних рейсов, чтобы выполнять рейсы из Киева в Борисполь и как минимум в девять региональных столиц, заявил вчера на форуме по инфраструктуре генеральный директор «Розы ветров» Владимир Каменчук. Он сказал: «Мы хотим расширить нашу карту полетов как минимум до 10 аэропортов в 2021 году». Год назад, до начала пандемии, «Роза ветров» летала из Борисполя в Днепр, Львов, Харьков, Ивано-Франковск, Запорожье, Николаев, Одессу и Херсон. На форуме в понедельник Зеленский заявил, что Украина планирует реконструировать или построить аэропорты в 16 региональных столицах в течение следующих трех лет.

От редактора: опросы показывают, что «Большое строительство» — самая популярная и наиболее понятная программа администрации Зеленского. Президент Зеленский, возможно, замышляет проехать по асфальтовой дороге и перерезать красную ленту для переизбрания в 2024 году. С уважением, Джим Брук

Background Image

Среда, Февраль 24

Новые автобусы, трамваи и вагоны метро поступят в Украину в этом году ... Частные концессии вернут вокзалы и порты в современную эпоху ... При стабильной валютной политике, потоки иностранных инвестиций вернутся в Украинские облигации ... Руководителям ПриватБанка предъявлено обвинение в мошенничестве 2016 года
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

При поддержке льготного кредита в размере ‎€200 млн от Европейского инвестиционного банка, 29 городов по всей Украине получат почти 1000 единиц общественного транспорта — автобусов, троллейбусов и трамваев, заявил вчера на правительственном форуме министр инфраструктуры Владислав Криклий. Утвержденный Кабинетом министров осенью прошлого года кредит поможет модернизировать общественный транспорт в течение следующего года в каждой из 24 региональных столиц, а также в пяти других городах.

ЕБРР предоставит Киеву ссуду в размере ‎€50 млн на покупку новых вагонов метро, ​​сообщил вчера заместитель главы украинского представительства банка Марк Магалецкий. Мэр Кличко сказал, что городской совет проголосовал за предоставление местных гарантий по ссуде. Деньги пойдут на обновление парка метро, ​​100 из 800 вагонов которого находятся в критическом состоянии. Один новый вагон метро стоит около 1 миллиона евро.

Форум предоставил не только список приобретений, но и список текущих дел по инфраструктурным проектам, запланированным на этот год. Вот основные моменты:

Железнодорожные станции в концессии частным операторам. На очереди: Киев-Пассажирский и Винница. На очереди: Днепр-Главный, Харьков-Пассажирский, Николаев, Чоп и Хмельницкий. Министр Криклий вчера сказал: «Сейчас мы говорим об Одессе и Львове».

Концессии морского порта: паром «Черноморск», контейнерный «Черноморск»; Одесса пассажирская; Бердянск, Измаил и Мариуполь. Прошлогодние концессии частным иностранным инвесторам в районах Херсона и Ольвии в Николаевской области принесли $131 млн инвестиций.

Горнолыжные курорты: В этом году начинается строительство двух курортов в Карпатах — Боржава на Закарпатье и Славское во Львове. Австрийские инвесторы заинтересовались Боржавой.

Высокоскоростная железная дорога: Китай, Италия, Южная Корея и Турция заинтересованы в создании сети скоростных поездов по всей Украине. «Единственный инструмент для построения сетей высокоскоростных поездов — это концессия. Чтобы реализовать это, Украине нужен мощный инвестор», — сказал генеральный директор Укрзализныци Владимир Жмак. «Сегодня эти потенциальные инвесторы смотрят на Украину с точки зрения организации высокоскоростного движения».

Ширина колеи ЕС: подготовительные работы по восстановлению 20-километрового участка узкой колеи ЕС, соединяющего Ужгород с Чопом, украинским приграничным городом с железнодорожными линиями в Венгрию и Словакию. По словам заместителя министра финансов Александра Кава, перестроив этот участок пути эпохи Габсбургов, проект стоимостью $18 млн сделает крупнейший город Закарпатья Ужгород транспортным узлом для поездов в Братиславу, Будапешт, Белград, Бухарест, Мюнхен, Прагу, Софию и Вену.

Электрификация: Европейский инвестиционный банк пообещал профинансировать электрификацию путей до Лисичанска и Севернодонецка, сказал Кава. Это сократит почти вдвое (до восьми часов) время в пути между Киевом и Севернодонецком, столицей контролируемого Украиной Луганска. В рамках той же программы «Восстановление Донбасса» УЗ ищет международное финансирование для строительства 30-километрового участка пути, который сократит на 200 км поездку между Донецким морским Мариупольским портом и Краматорском, столицей контролируемого Украиной Донецка.

Речные шлюзы: Европейский инвестиционный банк и Министерство инфраструктуры готовят соглашение о восстановлении шлюзов на шести плотинах Днепровского каскада. «Этот год — подготовительный для нас», — сказал министр Криклий, заявив, что правительство планирует создать специальный фонд для модернизации речной инфраструктуры. Ожидается, что восстановление всех шлюзов займет 5 лет и обойдется в $40 млн. Правительство подсчитало, что на каждый 1 миллион тонн груза, перевезенного по реке, почти $10 млн экономятся на ремонте дорог.

Минфин снизил доходность пяти из шести облигаций, проданных вчера на аукционе, сообщает министерство в Facebook. Для гривневых облигаций доходность колебалась от 9,2% для 3-месячных облигаций до 12,05% для 3-летних облигаций. Годовые долларовые облигации, подешевели на 3,7%, что на 10 базисных пунктов ниже последнего аукциона. В целом аукцион собрал $377,2 млн, что на 10% больше чем на предыдущей неделе, согласно опубликованной информации на сайте министерства.

«Учитывая все еще слабую позицию, существует потенциал для продолжающегося массового притока иностранной валюты в гривневые облигации», — предсказал ICU вчера в 20-страничном отчете о рынке государственных гривневых облигаций. «Гривневые облигации снова становятся привлекательными». Облигации Украины предлагают относительно высокую доходность на фоне относительно скромных макроэкономических, кредитных и валютных рисков, особенно в краткосрочной перспективе», — пишет Киевский инвестиционный банк. «Высокие реальные ставки, быстрое восстановление экономики и благоприятные внешние условия поддерживают валюту… К концу года мы видим, что валюта находится вблизи текущих уровней (27,5-28 грн за доллар)».

Вчера Генеральная прокуратура обвинила бывшего генерального директора ПриватБанка Александра Дубилета, в подлоге и растрате суммы эквивалентной $5 млн, за день до того как банк был объявлен неплатежеспособным в декабре 2016 года. Дубилет был за пределами Украины, когда были предъявлены обвинения. До марта прошлого года его сын Дмитрий был одним из министров президента Зеленского.

В деле о хищениях прокуратура предъявила обвинения двум другим бывшим руководителям ПриватБанка. После того, как банк был объявлен неплатежеспособным, банк получил государственную помощь в размере $5 млрд. Один из бывших руководителей Владимир Яценко, был задержан после того, как в понедельник утром вылетев из Днепра на частном самолете направлявшемся в Вену. Спецслужбы приказали летчику приземлиться в Борисполе. Приказ о его аресте был подписан в 9 утра без огласки. Яценко поднялся в воздух в 10 утра. Национальное антикоррупционное бюро расследует факт утечки информации. Сообщается, что самолет принадлежит Игорю Коломойскому, основному владельцу ПриватБанка до его национализации.

Коломойскому и его деловому партнеру Геннадию Боголюбову по делу о хищении не предъявили обвинения. Но они находятся под следствием в Соединенных Штатах по обвинению в отмывании денег из Украины для покупки офисных зданий в США. Вчера посольство США в Киеве приветствовало новости об обвинениях ПриватБанка, написав в Твиттере поздравления прокуратуре «за смелые действия против бывших должностных лиц ПриватБанка, обвиняемых в миллионах убытков украинских налогоплательщиков. Подобные смелые действия — важный шаг в борьбе с коррупцией».

ПриватБанк, крупнейший и самый прибыльный банк Украины, агрессивно переходит на безналичную экономику. В прошлом месяце, несмотря на почти трехнедельную изоляцию, украинцы совершили 137 миллионов безналичных платежей через торговые терминалы ПриватБанка — почти вдвое больше, чем 72 миллиона зафиксированных в январе 2020 года. В понедельник банк сообщил, что покупатели использовали карты для оплаты товаров на сумму $11,6 млрд. Терминалов ПриватБанка, почти на треть больше, чем в 2019 году. В настоящее время у государственного банка 241 тысяча терминалов продаж. Почти 90% принимают бесконтактные платежи с помощью карт или смартфонов.

От редактора: Пока администрация Байдена готовит санкции против России на этой неделе, Зеленский разминает собственные политические мускулы — предъявляет обвинения трем главам ПриватБанка, закрывает три пророссийских телеканала, затыкает рот представителям Путина в Раде и выгоняет китайцев из Мотор Сич. Поскольку Белый дом еще не принял решения по «Северному потоку — 2», возникает вопрос: какую конкретную поддержку Вашингтон собирается дать Украине? С уважением, Джим Брук

Background Image

Вторник, Февраль 23

Цель: из Львова в Харьков на сверхскоростном экспрессе за 4 часа… Hyundai хочет построить его… Новые аэропорты для Донбасса и Закарпатья… для увеличения внутренних рейсов: государственная авиакомпания, самолеты Антоновы и без НДС… Зе: Деньги МВФ к концу года… Министерство здравоохранения: вакцины уже к этим выходным
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

В этом году начнется строительство первого участка сети высокоскоростных железнодорожных путей с европейской колеей через Украину, заявил вчера на всеукраинской конференции по инфраструктуре министр инфраструктуры Владислав Криклий. После построения 2000-километровой сети можно будет ехать из Львова в Харьков со скоростью до 250 км в час, завершив поездку за «3−4 часа», обещал президент Зеленский. В настоящее время эта 1000-километровая поездка занимает 14 часов на машине или на скоростном поезде InterCity.

Первым шагом будет начало строительства в этом году 80 км железнодорожных путей европейского стандарта от границы с Польшей до станции Скнилов на западе Львова, недалеко от аэропорта Львова. Это позволит путешествовать из Польши во Львов без задержек, связанных с заменой колеи на границе. Как было сказано вчера, сеть высокоскоростных железных дорог Украины будет исходить из столицы: Киев-Львов-польская граница; Киев-Одесса; Киев-Харьков; и Киев-Днепр-Запорожье. Планируется, что к концу этого десятилетия 39 поездов будут ежегодно перевозить по этой сети 5 миллионов пассажиров.

Южнокорейская Hyundai Corp. готова начать переговоры с правительством Южной Кореи и кредиторами, чтобы получить финансирование для значительной части строительства путей и 10 высокоскоростных поездов, сообщил на форуме по инфраструктуре вице-президент Hyundai по коммерческому транспорту Ын Су Чой. «Мы готовы предоставить финансирование для нескольких проектов», — сказал он в видеообращении. Он добавил, что Hyundai потратит $2 млн на предварительный технико-экономический анализ сети высокоскоростных железных дорог. В следующем месяце представители Укрзализныци и Министерства инфраструктуры отправятся в Южную Корею для обсуждения этого проекта.

Украина планирует запустить государственную национальную авиакомпанию до конца этого года, сообщил вчера журналистам на форуме по инфраструктуре заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко. «У нас амбициозная цель — создать государственного авиаперевозчика», — сказал он. «Украина получит государственного национального авиаперевозчика, который сможет решать не только туристические вопросы, но и государственные».

Для внутренних рейсов авиакомпания будет использовать самолеты Антонов, которыми не разрешено летать в ЕС. В целях популяризации региональных авиаперевозок Тимошенко пообещал выполнить обещание правительства отменить НДС на билеты на внутренние рейсы.

Президент Зеленский заявил вчера, что место нового аэропорта на подконтрольной Украине территории Донбассе будет определено в этом году. После семи лет войны правительство хочет вернуть в регион авиаперелеты. «Мы могли бы открыть Мариупольский аэропорт, отреставрировать и отремонтировать его, но сегодня военные говорят, что это опасно», — сказал Зеленский журналистам. Аэропорты Бердянска и Запорожья находятся слишком далеко от Донбасса. Другими вариантами могут быть модернизация аэропорта Краматорск в Донецкой области или аэропорта Северодонецк в Луганской. Оба аэропорта используются только военными и находятся слишком близко к линии фронта для самолетов гражданской авиации.

Новый аэропорт на Закарпатье, вероятно, будет в Среднем, фермерском городке с населением 4 000 человек, на полпути между двумя самыми густонаселенными городами региона: областным центром Ужгородом и городом Мукачево. Аэропорт Ужгорода граничит со Словакией, что создает проблемы для управления воздушным движением. В Мукачево есть заброшенная взлетно-посадочная полоса советских времен. Компромиссом может быть городок Средне. Если аэропорт появится там, 250 000 человек будут жить в пределах 45 минут езды от него

Заместитель главы Офиса президента Тимошенко заявил вчера, что на месте гостиницы Одесса на территории городского круизного вокзала появится гостиница международного бренда. Открытый в 2001 году отель на 158 номеров на причале, выходящем на Черное море, изначально принадлежал Kempinski Hotel Group. Он закрылся в 2014 году из-за приостановки захода круизных судов в Одессу. Тимошенко заявил: «Инвестор уже есть. Завершается финальный этап переговоров».

Компании из ОАЭ «говорят о большом проекте — строительстве большой пристани для яхт в Одессе и отдельного большого порта», — сказал вчера президент Зеленский после двухдневного рабочего визита в Объединенные Арабские Эмираты. По его словам, на этой неделе в Украину приезжает компания, чтобы поговорить об инвестициях в речные порты. Прошлым летом дубайская компания DP World приобрела 51% акций контейнерного терминала ТИС в крупнейшем порту Украины — Южный, в 40 км к востоку от Одессы.

Президент Зеленский сказал, что он уверен, что Украина получит транш МВФ к концу этого года. Если договориться не удастся, «у нас есть план Б и план В», — сказал он вчера журналистам на форуме «Украина 30». Зеленский назвал причиной объявленной МВФ 10 дней назад паузы в переговорах тем, что«множество лоббистов работают с МВФ и рассказывают им, как и что происходит в Украине. Они говорят: «Ах, как здесь все ужасно! Если бы только мы были у власти, было бы лучше».

Тимоти Эш из Лондона предполагает, что задержки с получением траншей по программе на $5 млрд могут быть вызваны тем, что правительство Украины знает, что может брать кредиты по низким ставкам на международных рынках, в то время как оно делает ставку на то, что администрация Байдена в конечном итоге повлияет на МВФ, чтобы тот смягчил свои условия. Ключевыми условиями для возобновления выплат МВФ являются чистки в Верховном и Конституционном суде. Эти шаги считаются важными для построения судебной системы, которой будут доверять инвесторы.

«Зеленскому нужно понимать, что Фонд в конечном итоге является кредитором», — написал старший стратег-аналитик по развивающимся рынкам BlueBay Asset Management Тимоти Эш. «Он устанавливает условия, так как одалживает деньги по дисконтной процентной ставке… Учитывая, что доходность украинских еврооблигаций выросла на 60−70 базисных пунктов за последние несколько недель, возможно Минфину нужно вернуться на рынок раньше чем позже.»

В связи с тем, что в эти выходные в Украину из Индии должны прибыть первые 500 000 вакцин против коронавируса, министр здравоохранения Максим Степанов вчера озвучил последнюю информацию о будущих поставках:

Background Image

Понедельник, Февраль 22

Зе запрещает пророссийскому олигарху вести бизнес на 3 года… Торговля Украины с Россией и СНГ сокращается… Банк ЕС направит кредиты МСП на : ‎€700 млн … Днепр построит большую часть ракеты-носителя «Антарес» для НАСА… Банки движутся в сторону Интернета
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

В субботу президент Зеленский подписал указ о замораживании активов украинского политика и бизнесмена Виктора Медведчука и запрете вести бизнес в Украине в течение трех лет. Постановление также распространяется на жену Медведчука Оксану Марченко и на его делового партнера Тараса Козака, еще одного депутата Рады, который был номинальным владельцем трех пророссийских телеканалов, закрытых в Киеве две недели назад. Всего запреты распространяются на восемь человек(трех украинцев и пятерых россиян) и 19 компаний.

Зеленский также предпринял шаги для национализации ПрикарпатЗападтранс — компании, принадлежащей Медведчуку, которая управляет украинским участком дизельного трубопровода Россия-Беларусь-Венгрия протяженностью 1433 км. После обретения независимости в 1991 году этот трубопровод перешел в собственность российской Транснефти. В 2016 году украинская часть трубопровода была продана Медведчуку. Правительство Украины заявляет, что оба шага незаконны.

Background Image

Пятница, Февраль 19

МАУ восстановит полеты в Нью-Йорк, Торонто, Дели… Днепр начинает трехлетнюю реконструкцию аэропорта стоимостью $141 млн…Гостиничный номер в Киеве стоит $57, возвращение бизнеса ожидается в 2022 году… SkyUp делает ставку на поездки в ЕС этим летом… Перед полетом: Паспорт вакцинации?
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

МАУ возобновляет полеты из Киева в Нью-Йорк, Торонто, Дели, Каир и Лондон-Хитроу согласно новому летнему расписанию, которое стартует к майским праздникам. Новое расписание также восстанавливает полеты во множество городов ЕС и увеличивает частоту рейсов в существующие пункты назначения ЕС.

Украина надеется подписать давно откладывающееся соглашение об открытом небе с ЕС через 10 дней, когда президент Европейского совета Шарль Мишель посетит Киев, сообщил Укринформу премьер-министр Шмыгаль. Только что после двухдневного визита в Брюссель, Шмыгаль говорит: «На личной встрече министр иностранных дел ЕС Джозеп Боррелл подтвердил, что с Украиной нет никаких преград для такого соглашения».

Аэропорт Днепр, крупнейший проект строительства среди украинских аэропортов, будет реконструирован киевским ООО «Альтис-Констракшн». Предложив $141 млн на трехлетний проект, Альтис выиграла у шестерых других компаний в открытом тендере Министерства инфраструктуры. В этом году правительство заложило в бюджет $50 млн, что составляет почти 60% всей работы государственных аэропортов за год. Алтис построит новую взлетно-посадочную полосу протяженностью 3,2 км, достаточную для посадки самолетов Boeing 777. Отдельно группа DCH Александра Ярославского строит новый терминал. Пока работы продолжаются, аэропорт Днепра будет работать, используя старый советский терминал и бетонную взлетно-посадочную полосу.

Согласно опросу, проведенному среди 172 отелей по всей Украине, 23% прогнозируют, что бизнес вернется в этом году к уровню 2019 года, а 57% ждут возвращение к полным показателям в 2022 году, сообщает Украинская ассоциация отелей и курортов. Horwath HTL Венгрия. В прошлом году две трети отелей снизили стоимость номеров и сократили персонал. Более 60% менеджеров отелей заявили, что их выручка сократилась более чем на 40%. Чтобы увеличить доход, четверть опрошенных арендовала помещения под временные офисы, а треть инвестировала в цифровой маркетинг. Выручка выросла в семи отелях — и все в пригороде.

В январе заполняемость гостиниц составила: Львов — 35%; Харьков — 31%; Киев — 23%; и Одесса — 19%. Средняя стоимость номера в Киеве составляла $57, по данным Hotel Matrix, веб-аналитической программы подключенной к 150 отелям по всей стране.

По данным Всемирной туристской организации ООН, из-за мер контроля, связанных с коронавирусом, мировая туристическая индустрия потеряла $935 млрд за первые 10 месяцев 2020 года. Чтобы обеспечить безопасное путешествие, ЕС и Израиль работают над введением«паспортов вакцинации».

Несмотря на пандемию коронавируса, пограничная служба Украины в прошлом году зарегистрировала 11,2 миллиона выездов украинцев, что потенциально составляет четверть взрослого населения страны. Наиболее популярные направления: Польша — 4 миллиона; Венгрия — 1,6 миллиона; Россия — 1 миллион; Турция — 965 тысяч; Египет — 730 тысяч, Румыния — 626 тысяч; и Беларусь — 496 тысяч.

Украину посетили 3,4 миллиона иностранцев. В лидерах по сухопутному пересечению границ были соседи Украины: Молдова — 933 тыс.; Беларусь — 463 500 человек; Россия — 390 тыс.; Польша — 272 тыс.; Румыния — 229 тыс.; и Венгрия — 217 тысяч. По авиаперелетам лидируют следующие страны: Турция — 149 тыс.; Германия — 74 тысячи; Израиль — 57 тыс.; и США — 42 тысячи.

Количество абонентов «Киевстар», выехавших за границу с 24 декабря по 10 января в праздничный сезон снизилось на 81% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Илья Польшаков, директор по развитию новых направлений бизнеса «Киевстар», крупнейшей мобильной компании Украины. По данным компании, в первую пятерку направлений вошли: Египет, Турция, Польша, Молдова и Румыния. В пятерке лидеров 2019 года были две страны ЕС, которые этой зимой практически закрыты для украинских туристов: Чехия и Германия. Польшаков исследовал как в период праздников путешествовали 300 тыс. владельцев SIM-карт«Киевстар» по стране и за границу.

Через год после того, как ковид прекратил авиаперевозки, министерство инфраструктуры хочет предоставить $18 млн в виде налоговых льгот и аренды аэропорта четырем украинским авиакомпаниям, которые выполняли эвакуационные рейсы в прошлом году. Из-за того, что самолеты летели в основном пустыми, в одну сторону было выполнено 170 эвакуационных рейсов авиакомпаниями: Azur Air Ukraine, SkyUp, МАУ и Windrose.

28 марта Николаевский аэропорт возвращает свой единственный регулярный рейс — рейс авиакомпании Windrose Airlines в Киев. С 1 марта компания Windrose возобновляет свои чартерные рейсы из Николаева в Шарм-эль-Шейх, Египет.

Для летних путешествий Pegasus Airlines откроет шесть маршрутов из украинских городов в турецкие курортные города. Начиная с апреля, турецкая лоукост-авиакомпания будет летать из Киевского Борисполь в Бодрум, Даламан и Измир. Pegasus также будет летать в Бодрум из Харькова, Львова и Запорожья.

SkyUp, крупнейшая украинская лоукост-авиакомпания, начала год с удвоенным флотом — все Boeing 737 — но перевезла только 1,2 миллиона пассажиров, что вдвое меньше прогноза. Несмотря на неудачный год, авиакомпания сохранила большую часть своего персонала и придерживается своего пятилетнего плана: добавить от 5 до 7 новых самолетов, открыть новые базы и занять 50% рынка авиаперевозок в Украине.

Весной этого года SkyUp начинает летать из Киевского Борисполя в два популярных среди украинских рабочих города Польши: Катовице и Лодзь. В конце мая, когда начинается туристический сезон, SkyUp планирует начать рейсы из Киева в Ганновер, Марсель, Мальту и Нюрнберг. Добавляя новые города и новые страны в июне, авиакомпания объявляет: «Мы готовимся начать полеты из Киева и других регионов в Польшу, Германию, Данию, Иорданию, Швецию, Сербию и Нидерланды».

Авиакомпании делают ставку на длительный роман Украины с Италией. Начиная с конца мая SkyUp расширит свою сеть полетов из Киева в девять итальянских городов: Бари, Бергамо, Болонья, Катания, Ламеция-Терме, Неаполь, Рим и Римини. В июне греческая компания Lumiwings планирует начать полеты между Одессой и двумя итальянскими городами — Форли и Перуджей. В конце апреля МАУ открывает ежедневные рейсы из Киева в Милан, Рим и Венецию.

Особенность летнего путешествия: люди, которые хотят посетить итальянский остров Сардиния, должны будут предъявить сертификат о вакцинации от коронавируса, сообщил губернатор Кристиан Солинас газете L’Unione, сообщает ANSA. Перед посадкой в самолет или на паром путешественники должны будут предъявить справку о том, что они получили две прививки и имеют отрицательный тест на коронавирус.

Дата начала вакцинации против Covid-19 в Украине откладывается на 2−3 недели, заявил вчера на тренинге по вакцинации Андрей Славуцкий, глава программ здравоохранения ЮНИСЕФ. По его словам, из-за задержек с оформлением документов «Вакцина Pfizer должна прибыть в конце февраля или в начале марта». Молдова также надеется начать вакцинацию в начале марта. В отличие от этого, соседи Украины по ЕС — Польша, Словакия, Венгрия и Румыния — уже вакцинировали 5−6% своего населения, согласно данным о вакцинации Financial Times. В России вакцинировано 2,7%. В прошлом месяце Беларусь начала вакцинацию вакциной Спутник V российского производства.

Соскучились за полетами? За $95 МАУ предлагает в воскресенье 7 марта, «полет над Киевом». Эта 70-минутная экскурсия включает вид на Чернобыльскую атомную электростанцию с высоты 900 метров и пролет над аэропортом Антонова в Гостомеле, где находится самый большой в мире самолет Ан-225 Мрия. Пилоты МАУ, которые не будут вести самолет, будут сидеть в пассажирском салоне 100-местного Embraer 195, отвечая на вопросы о полетах над Киевом. Два дежурных пилота остаются в кабине. МАУ предлагает несколько типовых вопросов: «Можно ли лететь без двигателей? Что такое турбулентность и стоит ли ее бояться?»

От редактора: После того, как в прошлом году европейские правительства вложили в свои авиакомпании миллиарды евро, очень приятно, что Украина может отметить годовщину Covid-локдауна, выделив $18 млн четырем основным украинским авиакомпаниям, которые они поделят между собой. Между тем, авиакомпании делают ставку на то, что массовые вакцинации этой весной возобновят летние авиаперелеты. Одна проблема. Вакцины еще не поступили в Украину. Тренинги по вакцинации по ТВ могут стать хорошей познавательной программой, но они похожи на солдат стреляющих из деревянных винтовок. С наилучшими пожеланиями, Джим Брук.

Background Image

Четверг, Февраль 18

Высокие цены на железо и сталь увеличивают капитальные вложения Метинвеста… Китайская интерес к редкоземельным элементам дает Украине большие возможности для добычи полезных ископаемых… Япония и Канада в зоне свободной торговли… Wi-Fi для междугородних поездов… Железнодорожный коридор от Черного моря до Балтийского
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Метинвест, крупнейшая частная компания Украины, планирует увеличить капитальные затраты в этом году примерно на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до $800−850 млн, заявил во вторник директор по корпоративным финансам и казначейству Александр Любарев в разговоре с аналитиками по результатам компании за 2020 год. Благодаря высоким ценам на сталь, этот горнодобывающий и сталелитейный конгломерат начинает этот год с капиталом в $826 млн. EBITDA Метинвеста в 2020 году увеличилась на 74% г / г до $1,8 млрд. В горнодобывающей отрасли мало что изменилось с доходом ($1,1 млрд), а добыча металлов на $900 млн выше по сравнению с 2019 годом.

Dragon Capital пишет: «Результаты Метинвеста за 2020 год были ожидаемо хорошими благодаря резкому росту цен на железную руду и сталь во втором квартале 2020… В ходе телефонного разговора руководство выразило оптимизм в отношении перспектив на 2021 год, при сохранении высоких цен как на железную руду, так и на сталь».

Поскольку на Китай приходится 80% импорта редкоземельных металлов в США, Украина могла бы извлечь выгоду из растущей нервозности Вашингтона по поводу поставок, говорят эксперты горнодобывающей промышленности. Редкоземельные металлы необходимы для производства различных товаров, от смартфонов до истребителей. «Китай изучает, может ли он нанести ущерб оборонным подрядчикам США, ограничив поставки редкоземельных минералов, которые имеют решающее значение для отрасли», — сообщила во вторник Financial Times. Китайские производители редкоземельных металлов рассказали FT, что представители правительства Китая спрашивали их, насколько серьезно пострадают компании США и ЕС, если Китай ограничит экспорт редкоземельных металлов. Ранее Bloomberg описал угрозу в длинной статье: «Как Китай победил США, чтобы выиграть битву за редкие ископаемые».

MiningWorld утверждает, что украинские горнодобывающие компании сосредоточены на легкой добыче: огромных месторождениях высококачественной железной руды. «Украина односторонне развивает свой сырьевой потенциал», — сообщает сайт. «Ограниченный набор минералов используется в цепочке уголь — железная руда — сталь. В отрасли по-прежнему есть неиспользованные запасы редкоземельных материалов».

«Украина обладает значительными запасами цветных и редкоземельных металлов, включая уникальные месторождения бериллия, циркония, тантала, а также комплекс фосфорных редкоземельных и редкометалльных руд», — сообщает MiningWorld. «Подтвержденные запасы лития в Украине — самые большие в Европе. У страны также есть реальная возможность выйти на мировой рынок с чистыми и сверхчистыми металлами, такими как галлий, индий, таллий, свинец и олово … Украине нужно использовать свои минеральные ресурсы для процветания. Для этого необходимы новые технологии и крупные инвестиции ».

«Особую ценность представляют месторождения менее распространенных металлов и группы редкоземельных элементов», — говорится в Национальном атласе Украины Всемирного центра данных. «Геологи нанесли на карту месторождение бериллия в Перге Житомирской области, крупное Азовское месторождение редкоземельной группы в Донецкой области, Полоховское и Станкуватское месторождения лития в Кировоградской области».

Договор о свободной торговле между Японией и Украиной и сотрудничество между Японским космическим агентством и Днепровским конструкторским бюро «Южное» находятся на ближнем горизонте, заявил во вторник посол Украины в Японии Сергей Корсунский на форуме по двусторонним отношениям в Киеве. «Таких встреч уже было несколько десятков — это начало переговоров по соглашению о свободной торговле», — сказал Корсунский, прибывший в Токио осенью прошлого года. По его словам, продвигается работа по обновлению конвенции советских времен об избежании двойного налогообложения, сообщает Укринформ.

Канада и Украина планируют начать в этом году переговоры о расширении Соглашения о свободной торговле от 2017 года, чтобы охватить новые виды услуг и инвестиций, сообщает МИД Украины. Во вторник новый министр иностранных дел Канады Марк Гарно провел телефонный разговор с министром иностранных дел Украины Дмитрием Кулебой, чтобы обсудить двусторонние отношения.

Администрация Байдена «пересматривает политику США» в отношении«Северного потока-2», пропуская дедлайн по новым санкциям во вторник, сообщил вчера The Wall Street Journal из Вашингтона. Поскольку политика США в отношении газопровода Россия-Германия стоимостью $11 млрд явно меняется, несколько представителей США вчера написали письмо госсекретарю Энтони Блинкену с требованием провести брифинг. В письме содержится предупреждение: «Если проект будет завершен, Северный поток-2 позволит режиму Путина и дальше использовать энергетические ресурсы России в качестве оружия для оказания политического давления по всей Европе».

Тимоти Эш пишет о компромиссных решениях, звучавших последние два дня: «Это не решения, а скорее „торги“, если смотреть с украинской точки зрения, которые позволили бы запустить трубопровод. Команда Байдена, которая якобы собиралась жестко вести себя с Россией, точно не собирается продать Украину при первой же возможности?»

Укрзализныця планирует уволить 30 тыс. сотрудников, что составляет около 11% от 260 тыс. Сейчас количество пассажиров поездов в два раза меньше, чем год назад. Вчера сотрудники государственной железной дороги устроили акцию протеста перед Кабинетом Министров.

Укрзализныця стремясь установить Wi-Fi во всех междугородних поездах, в ближайшее время планирует запустить пилотный проект на одном из самых популярных маршрутов — Киев-Харьков-Киев, — сообщил ИТ-директор железной дороги Владимир Резник. «Поезда Интерсити+ часто используются в качестве офисов на колесах, поэтому в этих поездах в первую очередь важно обеспечить качественный доступ в интернет», — говорит он. «Если этот проект будет успешным, мы внедрим Wi-Fi во всех поездах, что обеспечит бесперебойную связь на протяжении всего движения поездов по Украине».

Предлагая Украину в качестве транспортного коридора для перевозки грузов между Турцией и Швецией, Укрзализныця разработала конкретные маршруты,сказал руководитель железнодорожного терминала Лиски в Киеве Эдвин Берзиньш. Это обсуждалось на веб-конференции организованной совместно с польским портом Гданьск на тему «Создание нового коридора между Балтийским и Черным морями ». На прошлой неделе он сказал: «Вместе с партнерами по этому проекту, мы предложили точно рассчитанный маршрут — Турция-Украина-Польша».

Польская компания PKP Cargo хочет построить пограничный терминал в Медыке в качестве транзитного пункта для торговли между Востоком и Западом Европы с Китаем. Польский терминал, расположенный в трех километрах к западу от Львовской области, имеет две параллельные группы путей: колею ЕС и более широкую колею бывшего Советского Союза. «Компания сможет перегружать контейнеры благодаря новым интермодальным линиям из Китая через Украину», — сообщил Центру транспортных стратегий член правления PKP Витольд Штробель.

Китай превзошел США в прошлом году как главный торговый партнер ЕС, как сообщило в понедельник статистическое управление ЕС, Евростат. «В 2020 году Китай был основным партнером ЕС», — сообщает агентство. «Этот результат получен благодаря увеличению импорта (+ 5,6%) и экспорта (+ 2,2%)». Торговый дефицит ЕС с Китаем вырос до $219 млрд в прошлом году по сравнению со $199 млрд в 2019 году. Поскольку все больше и больше грузов перемещается по железной дороге, Беларусь и Украина конкурируют за этот транзитный трафик.

От редактора: Минеральные богатства Украинского щита существуют около 3,4 миллиарда лет. Может быть, пора откопать редкоземельные металлы, начиная с лития. Автомобильный парк ЕС становится электрическим на наших глазах. Вчера Ford Motor Co. объявила, что все ее автомобили, произведенные в Европе к 2030 году, будут электрическими. В понедельник Italvolt объявила, что планирует инвестировать ‎€4 млрд в строительство завода по производству литий-ионных аккумуляторов в Италии, на котором будут работать 4 тыс. человек. В декабре дочерний стартап Italvolt, Britishvolt, объявил, что он выбрал площадку на северо-востоке Англии для строительства завода по производству литий-ионных аккумуляторов стоимостью 2,6 миллиарда фунтов стерлингов, на котором будут работать 3 тыс. человек. В Польше LG Chem Wroclaw Energy строит завод по производству литий-ионных аккумуляторов стоимостью ‎€1,5 млрд на котором к концу следующего года будет работать 6 тыс. человек. Украина располагает крупнейшими в Европе месторождениями лития в Европе. Почему бы не добывать литий и не производить батареи здесь? С наилучшими пожеланиями, Джим Брук.

Background Image

Среда, Февраль 17

Переговоры между Берлином и Байденом по «Северному потоку - 2»… Похолодание обнажает ветхую энергосистему… Ослунд: Не ждите, пока идет сделка с МВФ… Китайское такси DiDi в Украине… Киевский аэропорт Сикорский расширяется: большие самолеты = меньше самолетов
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Представители администрации Германии и США обсуждают пакет мер, которые позволят открыть газопровод Россия-Германия, но при этом защитят интересы безопасности Украины, говорится в статье Financial Times под заголовком «Германия стремится к новому соглашению с Вашингтоном по «Северному потоку — 2». «Одно из предложений может дать Германии — или германо-американской комиссии — право закрыть газопровод «Северный поток — 2», если Россия перестанет направлять минимальные потоки газа через Украину, что повысит риск полномасштабной российской военной атаки.

«Пока Берлин ищет решения, первые признаки из Вашингтона указывают на то, что администрация Байдена стремится разрядить дебаты о Северном потоке — 2», — пишет FT. «Два осведомленных источника заявили, что госсекретарь США Энтони Блинкен продемонстрировал готовность минимизировать санкции». Bloomberg позже опубликовал соответствующую статью с заголовком «Германия ищет сделки с Байденом по спорному трубопроводу». Bloomberg цитирует члена бундестага от правящего Христианско-демократического союза Марка Хельфрича который сказал: «Официальные лица Германии, ЕС и США ведут переговоры о пакете мер, направленных на укрепление стабильности Украины и энергетического суверенитета Европы».

Резкий скачок потребления электроэнергии в холодную погоду, нехватка угля и поломки электростанций вынуждают Восточную Украину импортировать электроэнергию из Беларуси и России, а Западную — из Словакии, Румынии и Венгрии, сообщает национальная энергораспределительная компания Укрэнерго. По состоянию на понедельник 19 тепловых электростанций были отключены, оставив систему без 6 270 МВт, заявил вчера на форуме в Киеве председатель Укрэнерго Владимир Кудрицкий.

Потребление электроэнергии на прошлой неделе было на 6,5% больше прогноза. Запасы угля упали до одной трети от требуемого минимума. Благодаря импорту Кудрицкий не прогнозирует немедленного дефицита электроэнергии.

Группа ДТЭК, крупнейший частный производитель электроэнергии в Украине, вчера призвала правительство «отменить ценовые ограничения, которые препятствуют либерализации рынка электроэнергии». Компания привела в пример ЕС, где стоимость производства электроэнергии в период пиковых нагрузок может значительно возрасти. В ДТЭК заявили: «Мы призываем правительство вмешаться в ситуацию и немедленно провести антикризисный штаб с участием премьер-министра».

Украинский Энергоатом скоро перестанет отправлять отработанное ядерное топливо в Россию для обработки и хранения, заявил вчера глава компании Петр Котин. По его словам, в июле откроется Централизованное хранилище отработавшего топлива. В то же времяЭнергоатом завершает строительство 43-километрового железнодорожного соединения с объектом, построенного американской компанией Holtec, недалеко от Чернобыля. Атомная энергия обеспечивает около половины электроэнергии Украины.

В связи с высоким спросом на украинские гособлигации Министерство финансов снизило доходность всех пяти гривневых облигаций, проданных на вчерашнем аукционе, сообщило министерство. При снижении доходности с шести до 44 базисных пунктов окончательный диапазон составлял от 9,15% для 3-месячных облигаций до 12,05% для 3-летних облигаций. Правительство продало гривневые облигации на сумму, эквивалентную $213 млн. Также на странице Facebook министерство сообщает, что продало двухлетние облигации на сумму $42 млн под 3,9% и годовые облигации в евро на сумму ‎€70,5 млн под 2,5%.

Выделяясь среди мягких публичных заявлений, связанных с недавней приостановкой переговоров Украины с МВФ, опытный наблюдатель за МВФ Андерс Аслунд пишет в блоге Atlantic Council: «В последнее время не было заключено никакого соглашения между МВФ и правительством Украины, потому что они не могут найти решения и согласия по многим вопросам». Предлагая единственное решение Аслунд пишет, что президенту Зеленскому «срочно необходимо переориентировать внимание на антикоррупционные обещания, которые позволили ему одержать убедительную победу на президентских и парламентских выборах 2019 года». Он пишет, что без реальных действий у МВФ «нет желания предоставлять кредиты нечестным людям».

Крупный китайский онлайн-сервис такси DiDi планирует запуститься в этом году в Украине, сообщает новостной сайт AIN.ua. DiDi с 550 млн пользователей, десятками миллионов постоянных пассажиров и доходами в миллиарды долларов вышла в Россию в прошлом году, что стало первым шагом расширения в Восточной Европе. На прошлой неделе DiDi разместила на сайте работы GRC вакансию менеджера для работы в Украине.

DiDi будет конкурировать с Bolt, Uber и Uklon за рынок такси в Украине, который оценивается компанией Uklon в $800 млн в год. Uber, первопроходец в Украине, теперь работает в семи городах Украины и утверждает, что его мобильное приложение скачали 4,3 миллиона украинцев. Uklon работает в 19 городах и насчитывает около 3 миллионов пользователей. Bolt работает в 10 городах и насчитывает 3 миллиона пользователей.

Услуги такси получили поддержку вчера, когда Рада подавляющим большинством голосов одобрила закон, повышающий штраф за вождение в нетрезвом виде до $608. Для нарушителей штраф увеличивается вдвое до $1 216, и лишение водительских прав на три года, а транспортные средства могут быть арестованы. Рада также утроила штраф до $60 — для водителей нарушающих ограничения скорости в 50 км/ч в населенных пунктах.

«Макдональдс Украина» планирует до конца этого года распространить пилотную программу по переработке ресторанных отходов на все 96 ресторанов страны, сообщила компания вчера. В рамках всемирной кампании McDonald’s по переходу от пластика к бумаге к 2025 году, рестораны Украины в прошлом году перешли на бумажные стаканчики для напитков и бумажные коробки для салатов.

В следующем месяце на Подоле откроется 11-й киевский коворкинг Regus, сообщает материнская компания IWG Plc. Несмотря на прошлогодний экономический спад, общая заполненность 10 существующих коворкингов Regus в Киеве составляет 78%, сообщила«Интерфакс-Украина» Юлия Литвиненко, украинский директор IWG. Прогнозируя, что в ближайшие недели будет подписано несколько крупных договоров аренды, она говорит, что общая заполняемость вырастет «до 83% к марту». Новый Regus займет три этажа нового бизнес-центра«Владимирский» на Почтовой площади, рядом со станцией метро «Почтовая» и Киевским фуникулером. Литвиненко говорит: «Изюминкой, безусловно, будут красивые виды на Днепр с одной стороны и парк Владимирская горка с другой».

Киевский аэропорт им. Сикорского должен добавить 500 метров к взлетно-посадочной полосе, что позволит компании Wizz Air использовать более крупные самолеты. Переходя на самолеты Airbus 321, Wizz Air заявляет, что может снизить частоту рейсов и уровень шума в столичном пригороде Жуляны. Wizz Air заказали 190 самолетов Airbus 321, которые перевозят на 30% больше пассажиров, чем Airbus 320, которые в настоящее время являются «рабочей лошадкой» Wizz Air.

На прошлой неделе мэр Кличко подписал приказ о начале проектных работ по пятилетней модернизации аэропорта. Расширяя взлетно-посадочную полосу до 2 810 метров, модернизируя освещение и добавляя систему посадки по приборам, аэропорт должен быть сертифицирован для использования в плохую погоду, избегая перелетов в Борисполь. Второй по загруженности аэропорт Украины после Борисполя, который часто называют Жуляны, обслужил 2,6 миллиона пассажиров в 2019 году. Городской совет обдумывает второе расширение: увеличение территории аэропорта на 5% до 278 гектаров.

От редактора: Хотя правительство Зеленского привлекает инвесторов и инвестиции из Объединенных Арабских Эмиратов, оно должно позаботиться об иностранных инвесторах и талантливых менеджерах, уже находящихся здесь. В 2017—2018 годах Саймон Чернявский, управляющий британо-американской компанией, который восстанавливал холдинг «Мрия» после всемирно известного дела о мошенничестве. Благодаря его достижениям Чернявского попросили реорганизовать Государственную продовольственную и зерновую корпорацию Украины, государственную компанию, печально известную своей коррупцией. За свои старания, пишет он в Kyiv Post, сейчас ему грозит «необоснованное уголовное дело … где главная цель — дискредитировать инициативы, предпринятые несколькими ориентированными на реформы менеджерами и политиками, которые хотят видеть успех украинских государственных компаний». Его статью стоит прочесть — и принять ее во внимание — для людей, которые хотят, чтобы Украина двигалась вперед. С наилучшими пожеланиями, Джим Брук.

Background Image

Вторник, Февраль 16

В Абу-Даби заключено сделок на $3 млрд … Торговый дефицит Украины упал на 93%… Нет денег МВФ, «это не катастрофа»… Бросая вызов ЕС и США, глава НАБУ будет уволен
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

За последние два дня руководители и должностные лица украинских компаний, находясь в Объединенных Арабских Эмиратах, третьей по величине экономике на Ближнем Востоке после Турции и Саудовской Аравии, подписали сделки и меморандумы на общую сумму $3 млрд. Президент Зеленский возглавил делегацию из 18 украинских компаний, в том числе: BGV, ДТЭК, Dragon Capital, Epicenter, EastOne, Fortior, Horizon Capital, Interpipe, Mais, Метинвест, Ощадбанк, ОдессаГаз, Группа ТАС, UMG и Unit.Сити.

После воскресных договоров по производству оборонной продукции большинство вчерашних контрактов было подписано с Mubadala Investment Fund, суверенным фондом богатой нефтью страны. В прошлом месяце агентство Bloomberg сообщило, что уже обладая активами в $232 млрд, компания Mubadala планирует увеличить активы в этом десятилетии до полтриллиона долларов. «Эти намерения направят фонд в верхние строчки мировых суверенных фондов», — сообщает агентство Bloomberg в статье под заголовком: «Mubadala с $232 млрд в Абу-Даби хочет быть в десятке лучших». Для начала, Mubadala в прошлом году увеличила свои новые инвестиции на 51%, до $11,5 млрд в 2020 году.

«Украина имеет очень многообещающий потенциал для иностранных инвестиций, и подписание меморандумов с ведущими предприятиями Украины представляет собой обязательство изучить потенциальные инвестиции и области сотрудничества в каждом конкретном случае», — сказал глава программы фонда для постсоветских стран Фарис Аль Мазруи, сообщило информационное агентство WAM. «Мы впечатлены качеством и масштабом украинского бизнеса».

Основные моменты сделок:

Генеральный директор ДТЭК Максим Тимченко подписал меморандум о взаимопонимании с Masdar, компанией Mubadala в области возобновляемой энергетики. Генеральный директор Masdar Мохамед Джамиль Аль Рамахи отметил, что у Masdar есть проекты в 30 странах, и добавил: «Наша бизнес-модель основана на налаживании прочных партнерских отношений в секторах и регионах, в которых мы работаем, и мы с нетерпением хотим изучить потенциальные области сотрудничества с ДТЭК в Украине».

Государственный Ощадбанк подписал соглашение с Mubadala, «чтобы определить потенциальные инициативы для совместных инвестиций в Украине», сообщает пресс-служба банка.

Абу-Даби ставит цель «увеличить торговлю и инвестиции в украинский агросектор в 10 раз за несколько лет, то есть увеличить их до $2 млрд в год», написал в Facebook экономический советник Зеленского Тимофей Милованов после встречи с шейхом Мохаммедом Бин Зайед Аль Нахайян. Для реализации этого новый министр сельского хозяйства Украины Роман Лещенко подписал двусторонний меморандум о торговле продуктами питания и об «агрохабе» с Министерством продовольственной и водной безопасности ОАЭ.

Компания INTELMAX Management Consulting в Абу-Даби планирует открыть представительство в Украине для работы с Министерством финансов Украины с целью создания платформы для обмена интеллектуальной собственностью на основе блокчейна Fantom и внедрения технологий блокчейна в государственные процессы и государственные службы.

Dubai Ports World показал президенту Зеленскому свое предложение о создании нескольких новых терминалов в Южном, самом загруженном порту Украины. DP World разработала планы строительства терминалов для зерновых, минералов, древесины, жидкостей и навалочных / рулонных грузов. В июне прошлого года DP World приобрела контрольный пакет акций контейнерного терминала ТИС в Южном. На вчерашней встрече в Dubai Maritime City Зеленский предложил DP World построить отель и пристань для яхт в Одессе и принять участие в предстоящих концессионных тендерах для четырех государственных портов.

Дмитрий Сенниченко, председатель Фонда госимущества Украины, и Сергей Цивкач, исполнительный директор UkraineInvest подписали меморандумы с Mubadala, чтобы создать возможности для крупномасштабных инвестиций в украинские госкомпании, готовящиеся к приватизации.

Дефицит торгового баланса Украины сократился в прошлом году до $255 млн, что на 93% ниже уровня 2019 года, сообщает Государственная служба статистики. Наиболее динамичным фактором стало падение импорта товаров на 12,5% до $59,3 млрд. Экспорт товаров снизился — на 7,8% — до $59,04 млрд.

В сфере услуг традиционный профицит Украины сократился на 31% до $6 млрд. Экспорт снизился на 28,5% до $11,2 млрд. Импорт упал на 25% до $5,2 млрд.

Азия была быстрорастущим экспортным рынком Украины, сообщает Министерство экономики на своем сайте. «Важнейшие показатели — быстрый рост экспорта украинской продукции во Вьетнам и Китай — на 93% и 98% соответственно», — заявил министр экономики Игорь Петрашко. Впервые за несколько лет экспорт в ЕС снизился на 10%. Дефицит торгового баланса Украины с ЕС вырос до $4,8 млрд.

В конце прошлого года экономика Украины вернулась в норму, а ВВП в четвертом квартале снизился всего на 0,7% по сравнению с четвертым кварталом 2019 года. Несмотря на карантин выходного дня в ноябре, потребительский спрос был главной силой, которая вернула экономическую активность в норму, — сообщает Министерство экономики в Facebook. Реальная заработная плата в стране выросла на 9,6% г/г.

Отсутствие транша МВФ «не будет катастрофой» для Украины, заявил вчера журналистам глава комитета Рады по налоговой и таможенной политике Даниил Гетманцев. В субботу МВФ объявил, что сделает перерыв в рассмотрении Резервного соглашения Украины после шести недель удаленных переговоров. «Нам будет намного сложнее пройти 2021 год без очередного транша МВФ, но в любом случае это не будет катастрофой», — сказал он. «У нас есть необходимые ресурсы. У нас есть для этого подходящие возможности. Катастрофы не будет. Бюджетные обязательства будут выполнены. В стране будет финансовая стабильность. Будет стабильность валюты».

Вчера Кабинет Министров внес в Раду законопроект об увольнении Артема Сытника, главы Национального антикоррупционного бюро Украины (НАБУ). Финансируемое в основном ЕС и США, бюро играет ключевую роль в продолжении получения Украиной иностранной помощи. Kyiv Post сообщает, что Сытник рассердил президента Зеленского, возбудив дело о взяточничестве против заместителя главы ОФиса президента Олега Татарова, а также за расследование возможных хищений со стороны Министерства здравоохранения при покупке вакцин Covid-19 из Китая.

От редактора: Вау! Это быстрее, чем чистка центрального банка прошлым летом. 11 июня прошлого года МВФ предоставил Украине льготный кредит на $2,1 млрд. Директор-распорядитель МВФ Кристалина Георгиева сказала, что ключевым условием является уважение к независимости Национального банка Украины. Три недели спустя глава центрального банка Яков Смолий был отстранен от должности. На этот раз, когда в прошлый четверг премьер-министр Шмыгаль сфотографировался с лидерами ЕС в Брюсселе, Европейский парламент подавляющим большинством голосов одобрил направление, по которому Украина должна оставаться на пути в Европу. В резолюции Европарламент хвалит НАБУ и «сожалеет о попытках атаковать и подорвать антикоррупционные институты со стороны депутатов Верховной Рады, в частности о попытках уволить директора НАБУ». В резолюции также содержится призыв к Украине «эффективно расследовать любую коррупционную деятельность, в частности попытки закупить медицинское оборудование и вакцины против COVID-19 по непропорционально высокой цене в разгар пандемии». Четыре дня спустя Кабинет министров Украины принимает меры по увольнению директора НАБУ и, по всей видимости, прекращению расследования дела о махинациях с вакциной. Либо кто-то в правительстве глухой, либо сознательно пытается саботировать путь в ЕС. С наилучшими пожеланиями, Джим Брук.