Из-за отсутствия локомотивов на государственной железной дороге зерновые и металлургические компании пропускают экспортные контракты, а на электростанциях кончается уголь

Вторник, 18 июня, 2019
Из-за отсутствия локомотивов на государственной железной дороге зерновые и металлургические компании пропускают экспортные контракты, а на электростанциях кончается уголь

Из-за отсутствия локомотивов на государственной железной дороге зерновые и металлургические компании пропускают экспортные контракты, а на электростанциях кончается уголь, пишет Алексей Чернявский, руководитель ЦКЭУ «Украинская энергетическая ассоциация» в статье «Почему энергетика нуждается в частной тяге», и говорит, что почти все 1785 локомотивов железной дороги уже вышли из эксплуатации. Только половина — или 945 — на самом деле работают.

Support independent journalism team

Dear Ukraine Business News reader, we are a team of 20 Ukrainian journalists, researchers, reporters and editors who would humbly ask for your support.

Предыдущая новость
В связи с ростом количества рейсов в Италию авиакомпания Ernest планирует утроить свои инвестиции в Украину до 100 миллионов евро и в следующем году и поставить два самолета в Украине

В связи с ростом количества рейсов в Италию авиакомпания Ernest планирует утроить свои инвестиции в Украину до 100 миллионов евро и в следующем году и поставить два самолета в Украине

Следующая новость
Президент Зеленский считает, что Россия и Украина смогут разработать новое соглашение о транзите газа до истечения срока действия старого соглашения 1 января.

Президент Зеленский считает, что Россия и Украина смогут разработать новое соглашение о транзите газа до истечения срока действия старого соглашения 1 января.

Предыдущие основные темы