Украинская железная дорога (УЗ) подчеркивает ряд проблем со стороны транспортной системы европейских стран и ее интеграции с украинской, которые препятствуют увеличению объемов грузоперевозок по железной дороге из Украины в Европу. Одной из проблем является нехватка подвижного состава, вагонов и локомотивов. По словам заместителя директора Украинских железных дорог Валерия Ткачева, сегодня УЗ использует всего 2 000 вагонов и перевозит около 130 000 тонн грузов в сутки на западных пограничных переходах. В то же время, мощности УЗ позволяют перевозить 3 422 вагона или 220 000 тонн в сутки. По словам украинского железнодорожного оператора, основная проблема заключается в том, что железнодорожная инфраструктура Украины и Европы значительно отличается по ширине колеи. Для того чтобы две инфраструктуры могли обмениваться грузами, им необходимо осуществлять перегрузку на границе или менять вагоны. В то же время УЗ отмечает, что перегрузочных терминалов также недостаточно.
ЕС должен решить технические вопросы для транспортировки больших объемов грузов из Украины.
The EU must address technical issues in order to transport large cargo volumes from Ukraine.