Background Image

Четверг, Февраль 18

Высокие цены на железо и сталь увеличивают капитальные вложения Метинвеста… Китайская интерес к редкоземельным элементам дает Украине большие возможности для добычи полезных ископаемых… Япония и Канада в зоне свободной торговли… Wi-Fi для междугородних поездов… Железнодорожный коридор от Черного моря до Балтийского
James Brooke
Джеймс Брук
UBN Morning News репортирует и пишет Джеймс Брук, бывший иностранный корреспондент New York Times и глава московского бюро Bloomberg.

Метинвест, крупнейшая частная компания Украины, планирует увеличить капитальные затраты в этом году примерно на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до $800−850 млн, заявил во вторник директор по корпоративным финансам и казначейству Александр Любарев в разговоре с аналитиками по результатам компании за 2020 год. Благодаря высоким ценам на сталь, этот горнодобывающий и сталелитейный конгломерат начинает этот год с капиталом в $826 млн. EBITDA Метинвеста в 2020 году увеличилась на 74% г / г до $1,8 млрд. В горнодобывающей отрасли мало что изменилось с доходом ($1,1 млрд), а добыча металлов на $900 млн выше по сравнению с 2019 годом.

Dragon Capital пишет: «Результаты Метинвеста за 2020 год были ожидаемо хорошими благодаря резкому росту цен на железную руду и сталь во втором квартале 2020… В ходе телефонного разговора руководство выразило оптимизм в отношении перспектив на 2021 год, при сохранении высоких цен как на железную руду, так и на сталь».

Поскольку на Китай приходится 80% импорта редкоземельных металлов в США, Украина могла бы извлечь выгоду из растущей нервозности Вашингтона по поводу поставок, говорят эксперты горнодобывающей промышленности. Редкоземельные металлы необходимы для производства различных товаров, от смартфонов до истребителей. «Китай изучает, может ли он нанести ущерб оборонным подрядчикам США, ограничив поставки редкоземельных минералов, которые имеют решающее значение для отрасли», — сообщила во вторник Financial Times. Китайские производители редкоземельных металлов рассказали FT, что представители правительства Китая спрашивали их, насколько серьезно пострадают компании США и ЕС, если Китай ограничит экспорт редкоземельных металлов. Ранее Bloomberg описал угрозу в длинной статье: «Как Китай победил США, чтобы выиграть битву за редкие ископаемые».

    MiningWorld утверждает, что украинские горнодобывающие компании сосредоточены на легкой добыче: огромных месторождениях высококачественной железной руды. «Украина односторонне развивает свой сырьевой потенциал», — сообщает сайт. «Ограниченный набор минералов используется в цепочке уголь — железная руда — сталь. В отрасли по-прежнему есть неиспользованные запасы редкоземельных материалов».

    «Украина обладает значительными запасами цветных и редкоземельных металлов, включая уникальные месторождения бериллия, циркония, тантала, а также комплекс фосфорных редкоземельных и редкометалльных руд», — сообщает MiningWorld. «Подтвержденные запасы лития в Украине — самые большие в Европе. У страны также есть реальная возможность выйти на мировой рынок с чистыми и сверхчистыми металлами, такими как галлий, индий, таллий, свинец и олово … Украине нужно использовать свои минеральные ресурсы для процветания. Для этого необходимы новые технологии и крупные инвестиции ».

    «Особую ценность представляют месторождения менее распространенных металлов и группы редкоземельных элементов», — говорится в Национальном атласе Украины Всемирного центра данных. «Геологи нанесли на карту месторождение бериллия в Перге Житомирской области, крупное Азовское месторождение редкоземельной группы в Донецкой области, Полоховское и Станкуватское месторождения лития в Кировоградской области».

    Договор о свободной торговле между Японией и Украиной и сотрудничество между Японским космическим агентством и Днепровским конструкторским бюро «Южное» находятся на ближнем горизонте, заявил во вторник посол Украины в Японии Сергей Корсунский на форуме по двусторонним отношениям в Киеве. «Таких встреч уже было несколько десятков — это начало переговоров по соглашению о свободной торговле», — сказал Корсунский, прибывший в Токио осенью прошлого года. По его словам, продвигается работа по обновлению конвенции советских времен об избежании двойного налогообложения, сообщает Укринформ.

    Канада и Украина планируют начать в этом году переговоры о расширении Соглашения о свободной торговле от 2017 года, чтобы охватить новые виды услуг и инвестиций, сообщает МИД Украины. Во вторник новый министр иностранных дел Канады Марк Гарно провел телефонный разговор с министром иностранных дел Украины Дмитрием Кулебой, чтобы обсудить двусторонние отношения.

    Администрация Байдена «пересматривает политику США» в отношении«Северного потока-2», пропуская дедлайн по новым санкциям во вторник, сообщил вчера The Wall Street Journal из Вашингтона. Поскольку политика США в отношении газопровода Россия-Германия стоимостью $11 млрд явно меняется, несколько представителей США вчера написали письмо госсекретарю Энтони Блинкену с требованием провести брифинг. В письме содержится предупреждение: «Если проект будет завершен, Северный поток-2 позволит режиму Путина и дальше использовать энергетические ресурсы России в качестве оружия для оказания политического давления по всей Европе».

    Тимоти Эш пишет о компромиссных решениях, звучавших последние два дня: «Это не решения, а скорее „торги“, если смотреть с украинской точки зрения, которые позволили бы запустить трубопровод. Команда Байдена, которая якобы собиралась жестко вести себя с Россией, точно не собирается продать Украину при первой же возможности?»

    Укрзализныця планирует уволить 30 тыс. сотрудников, что составляет около 11% от 260 тыс. Сейчас количество пассажиров поездов в два раза меньше, чем год назад. Вчера сотрудники государственной железной дороги устроили акцию протеста перед Кабинетом Министров.

    Укрзализныця стремясь установить Wi-Fi во всех междугородних поездах, в ближайшее время планирует запустить пилотный проект на одном из самых популярных маршрутов — Киев-Харьков-Киев, — сообщил ИТ-директор железной дороги Владимир Резник. «Поезда Интерсити+ часто используются в качестве офисов на колесах, поэтому в этих поездах в первую очередь важно обеспечить качественный доступ в интернет», — говорит он. «Если этот проект будет успешным, мы внедрим Wi-Fi во всех поездах, что обеспечит бесперебойную связь на протяжении всего движения поездов по Украине».

    Предлагая Украину в качестве транспортного коридора для перевозки грузов между Турцией и Швецией, Укрзализныця разработала конкретные маршруты,сказал руководитель железнодорожного терминала Лиски в Киеве Эдвин Берзиньш. Это обсуждалось на веб-конференции организованной совместно с польским портом Гданьск на тему «Создание нового коридора между Балтийским и Черным морями ». На прошлой неделе он сказал: «Вместе с партнерами по этому проекту, мы предложили точно рассчитанный маршрут — Турция-Украина-Польша».

    Польская компания PKP Cargo хочет построить пограничный терминал в Медыке в качестве транзитного пункта для торговли между Востоком и Западом Европы с Китаем. Польский терминал, расположенный в трех километрах к западу от Львовской области, имеет две параллельные группы путей: колею ЕС и более широкую колею бывшего Советского Союза. «Компания сможет перегружать контейнеры благодаря новым интермодальным линиям из Китая через Украину», — сообщил Центру транспортных стратегий член правления PKP Витольд Штробель.

    Китай превзошел США в прошлом году как главный торговый партнер ЕС, как сообщило в понедельник статистическое управление ЕС, Евростат. «В 2020 году Китай был основным партнером ЕС», — сообщает агентство. «Этот результат получен благодаря увеличению импорта (+ 5,6%) и экспорта (+ 2,2%)». Торговый дефицит ЕС с Китаем вырос до $219 млрд в прошлом году по сравнению со $199 млрд в 2019 году. Поскольку все больше и больше грузов перемещается по железной дороге, Беларусь и Украина конкурируют за этот транзитный трафик.

    От редактора: Минеральные богатства Украинского щита существуют около 3,4 миллиарда лет. Может быть, пора откопать редкоземельные металлы, начиная с лития. Автомобильный парк ЕС становится электрическим на наших глазах. Вчера Ford Motor Co. объявила, что все ее автомобили, произведенные в Европе к 2030 году, будут электрическими. В понедельник Italvolt объявила, что планирует инвестировать ‎€4 млрд в строительство завода по производству литий-ионных аккумуляторов в Италии, на котором будут работать 4 тыс. человек. В декабре дочерний стартап Italvolt, Britishvolt, объявил, что он выбрал площадку на северо-востоке Англии для строительства завода по производству литий-ионных аккумуляторов стоимостью 2,6 миллиарда фунтов стерлингов, на котором будут работать 3 тыс. человек. В Польше LG Chem Wroclaw Energy строит завод по производству литий-ионных аккумуляторов стоимостью ‎€1,5 млрд на котором к концу следующего года будет работать 6 тыс. человек. Украина располагает крупнейшими в Европе месторождениями лития в Европе. Почему бы не добывать литий и не производить батареи здесь? С наилучшими пожеланиями, Джим Брук.