Большая часть подвижного состава УЗ вышла из запланированного срока эксплуатации, Жмак указал эти нормы амортизации: 958 электровозов и 227 тепловозов — 96% от общего числа техники УЗ; 41 138 грузовых вагонов — 89%; и 2040 легковых автомобилей — 88%. По его словам, для ускорения обновления парка, УЗ потратит $250 млн в следующем году на производство 4200 новых грузовых вагонов и на капитальный ремонт 20 тысяч единиц. На капитальный ремонт локомотивов железная дорога потратит $145 млн. В Украине шесть локомотиворемонтных заводов. Единственный в стране завод по производству локомотивов находится в той части Луганской области, которая сейчас находится под контролем России.
Большая часть подвижного состава УЗ вышла из запланированного срока эксплуатации, Жмак указал эти нормы амортизации:
