Перенаправление экспортных потоков в черноморские порты спровоцировало кризис на рынке речных перевозок Украины.

В связи с кризисом на рынке речных перевозок Украинское Дунайское пароходство (УДП) переходит на сокращенный рабочий день и оптимизирует численность персонала, который в настоящее время насчитывает более 1 000 человек. Основная причина такого решения – необходимость дополнительной поддержки экспортного маршрута через Дунай. Дунайские порты могли бы конкурировать с одесскими за украинскую сельскохозяйственную продукцию, но для этого потребуются скидки на железнодорожные перевозки до Измаила. Кроме того, аномальная жара и обмеление реки затруднили движение караванов барж по Среднему Дунаю. В августе несколько клиентов-грузоперевозчиков приостановили перевозки из-за этого риска. Потери урожая из-за жары также привели к сокращению объемов сельскохозяйственной продукции. УДП начало сокращать расходы не за счет персонала, а за счет остановки всех инвестиционных проектов, кроме модернизации. Ранее сообщалось, что ставки фрахта в дунайских портах упали из-за перенаправления экспортных потоков в черноморские порты, и несколько инвестиционных проектов были остановлены.