Ten „suchy port” na 10-hektarowej działce jest przeznaczony do obsługi 2 tys. kontenerów miesięcznie. Ze względu na brak takich hubów towarowych, 80% kontenerów na Ukrainie porusza się ciężarówkami po autostradach. Mimo szybkiego wzrostu, kontenery stanowią zaledwie 1% całego ruchu kolejowego mierzonego wagowo. W Europie kontenery stanowią 45% ładunków kolejowych.