Ministerstwo Infrastruktury wraz z polskimi kolegami szuka sposobów na rozwiązanie tego problemu, powiedział wiceminister Mustafa Nayem. „Średnia długość kolejki w tym miejscu wzrosła kilkakrotnie w porównaniu z poprzednim tygodniem – z 1,2 do 15 km dziennie. Obecnie w kolejce czeka ponad 1.150 pojazdów. Główną przyczyną jest niska przepustowość strony polskiej spowodowana brakiem pracowników fitosanitarnych. Ukraina wielokrotnie proponowała zwiększenie liczby pracowników na punkcie kontrolnym lub przeniesienie kontroli fitosanitarnej i weterynaryjnej poza swoje granice. 25 lipca strony uzgodniły, w ramach eksperymentu, tydzień wzajemnej kontroli i wymiany danych dotyczących liczby kontrolowanych pojazdów i czasu ich oczekiwania w kolejce.