Site icon UBN

UZ zatrudnia 250 tys. pracowników, „podczas gdy nowoczesna kolej tej wielkości prawdopodobnie poradziłaby sobie z około 120 tys.

Adomas Audickas, członek rady nadzorczej kolei, napisał w Atlantic Council: „Jak Zreformować Ukraińskie Koleje”. Podczas gdy kolej straciła 75% ładunków tranzytowych z powodu działań Rosji, stawki wewnętrzne osłabiają finanse UZ. Autor napisał: „Załadowcy zboża płacą o 40% wyższe taryfy niż załadowcy rudy żelaza. Reforma praktyk ustalania taryf musi być priorytetem.”

Exit mobile version