Pomimo wojny, ciągłego ostrzału infrastruktury i zagrożeń dla personelu, Koleje Ukraińskie (UZ) odnotowują stały wzrost liczby pasażerów. W ubiegłym roku koleją podróżowało 65,7 mln osób – o milion więcej niż w 2023 r. To drugi rok z rzędu wzrostów po katastrofalnym 2022 r., kiedy w wyniku pełnoskalowej inwazji Rosji liczba pasażerów spadła do 57,4 mln.
Przed inwazją UZ przewoziły ponad 150 mln pasażerów rocznie – średnio 161 mln w latach 2016–2019. Spadek do 68,3 mln w 2020 r. spowodowany był pandemią. W 2023 r. UZ osiągnęły zysk netto w wysokości 5 mld UAH, podczas gdy rok wcześniej strata wyniosła 2,71 mld UAH. Dla porównania: w 2020 r. straty sięgnęły niemal 12 mld UAH, a w pierwszym roku wojny – 9,6 mld UAH. Głównym powodem strat są niskie taryfy pasażerskie, które nie pokrywają kosztów i są dotowane przez przewozy towarowe.
Pomimo trudnych warunków rynkowych i ograniczonej płynności, UZ planują obsłużyć swoje zobowiązania dłużne – wypłaty kuponowe od euroobligacji o wartości 900 mln USD z terminami wykupu w 2026 i 2028 r. mają nastąpić 9 i 15 lipca.