Niecałe dwa lata temu uczestniczyłem w konferencji ukraińskich producentów samochodów w Pałacu Prezydenckim. Wobec spadku produkcji do 1% w stosunku do szczytowego poziomu z 2008 r., wynoszącego 424 000 samochodów, forum było przygnębiającym wydarzeniem. Dano mi mikrofon, zauważyłem, że Ukraina ma największe w Europie potwierdzone rezerwy litu, a następnie zapytałem o plany produkcji baterii samochodowych. Pytanie to spotkało się z pustymi spojrzeniami panelistów. Dziś dobrze jest widzieć, że Komisja Europejska zmienia sytuację, organizując konferencję na wysokim szczeblu z udziałem premiera Szmyhala i wiceprzewodniczącego UE Šefčoviča. Wyraźny sygnał jest taki, że akumulatory powinny być dynamiczną branżą dla Ukrainy w latach 2020. Z wyrazami szacunku, James Brooke.