Unia Europejska wprowadziła alternatywę dla chińskich inwestycji infrastrukturalnych.

Komisja Europejska zatwierdziła strategię „Global Gateway”, która ma być odpowiedzią na chińską inicjatywę „One Belt, One Road”, podała DW. Zgodnie z planem, brukselscy urzędnicy chcą przyciągnąć 300 mld euro do 2027 roku na rozwój infrastruktury na świecie. Celem UE dla sześciu krajów Bałkanów Zachodnich jest połączenie wszystkich ich stolic z UE za pomocą kolei i dróg. Plan inwestycyjny dla Partnerstwa Wschodniego (Azerbejdżan, Armenia, Białoruś, Gruzja, Mołdawia i Ukraina) przewiduje przyciągnięcie inwestycji o wartości 17 mld euro, w tym projektów infrastruktury cyfrowej.