Minister gospodarki Julia Swyridenko stwierdziła podczas szczytu na Malcie, że swobodna i bezpieczna żegluga na Morzu Czarnym i Azowskim jest krytycznym punktem dla zagwarantowania bezpieczeństwa żywnościowego.
Ponadto kraje importujące powinny mieć dostęp do produktów spożywczych poprzez długoterminowe umowy i regionalne huby. Również koszty transportu i ubezpieczenia powinny być efektywne i nie powinny wywierać presji na ceny światowe. Możliwości zapewnienia pomocy żywnościowej najbardziej narażonym konsumentom powinny wzrosnąć, a liczba osób cierpiących głód powinna spaść do poziomu sprzed wojny. Wreszcie, międzynarodowe dokumenty prawne powinny odzwierciedlać zasady gwarantujące bezpieczeństwo żywności.
Dlatego też główne kierunki działań zmierzających do osiągnięcia tych celów są następujące:
- Stworzenie międzynarodowych gwarancji bezpieczeństwa dla nieprzerwanych dostaw żywności z basenu Morza Czarnego.
- Uruchomienie długoterminowego programu zwiększenia przepustowości szlaków transportowych przez UE, a w pierwszej kolejności wsparcie rozwoju dostaw żywności przez Korytarz Bałtycki.
- Zagwarantowanie bezpieczeństwa dostaw towarów do krajów importujących
- Wzmocnienie programów bezpieczeństwa żywnościowego, które pomagają najbardziej narażonym konsumentom.