Jak powiedział wiceminister infrastruktury Serhij Derkacz, Ukraina oficjalnie poprosiła swoich europejskich kolegów o monitorowanie sytuacji przed punktami kontrolnymi. Czy towary stanowiące zagrożenie są przepuszczane, w jaki sposób pomoc humanitarna przekracza granicę, a co najważniejsze, w jakich warunkach znajdują się kierowcy od ponad dwóch tygodni? Ponadto Ukraina rozpoczęła zbieranie danych dotyczących ewakuacji swoich kierowców.
Ukraina zaoferowała również Polsce możliwość otwarcia co najmniej dodatkowego przejścia granicznego dla przewozu pustych ładunków, powiedział wiceminister polityki rolnej Taras Wysocki. Według niego przyspieszy to ruch ciężarówek w obu kierunkach, co pomoże przewoźnikom obu krajów pracować wydajniej. Dodał, że trójstronne negocjacje, w których uczestniczy Polska, pokazały, że wizja Ukrainy i Komisji Europejskiej jest zbieżna z tym, że protest nie spełnia deklarowanych celów.
Od 25 listopada cztery punkty kontrolne są zablokowane, a liczba ciężarówek w kolejkach wzrosła do 11 000 w obu kierunkach.