do 30 milionów ton rocznie, jak powiedział minister infrastruktury Kryklij na niedawnym spotkaniu Europejskiego Stowarzyszenia Biznesu. Państwowy Fundusz Śródlądowych Dróg Wodnych jest wzorowany na trzyletnim ukraińskim Państwowym Funduszu Drogowym, który opiera się na opłatach użytkowników, aby zagwarantować pieniądze na remonty i budowę dróg.