Według danych ze wspólnego śledztwa AP i PBS ustalono, że w kradzież ukraińskiego zboża z terenów okupowanych przez Rosję zaangażowanych było ponad 30 statków, które odbyły ponad 50 rejsów w celu eksportu skradzionego zboża do Turcji, Syrii, Libanu i innych krajów. Zarówno syryjska państwowa firma Syriamar Shipping, która od 2015 roku jest objęta sankcjami USA, jak i rosyjska państwowa United Shipbuilding Corporation (USC), są zaangażowane w te przestępstwa. Poprzez swoją spółkę zależną Crane Marine Contractor, USC nabyła trzy statki, które wykonały nie mniej niż 17 rejsów z okupowanej Ukrainy do Turcji i Syrii. W czerwcu władze tureckie twierdziły, że badają doniesienia o kradzionym ukraińskim zbożu docierającym do kraju, ale nie znalazły żadnych dowodów na takie przestępstwa.