Według Wołodymyra Kudaka, dyrektora generalnego Master-Avia, spółki operacyjnej lotniska w Kijowie, „staramy się przyciągnąć potencjalnych inwestorów, aby rozwinąć lotnisko i zwiększyć jego potencjał. Jednak dopóki przestrzeń powietrzna nad Ukrainą jest zamknięta, jest zbyt wcześnie, aby omawiać takie plany”.
Kudak uważa, że lotniska staną się filarem szybkiego rozwoju gospodarki kraju w okresie ożywienia, a partnerstwo publiczno-prywatne zapewni impuls do przyciągania inwestycji. Jednym z popularnych modeli praktykowanych na całym świecie, który może zostać przyjęty, jest koncesja na lotnisko. Polega ona na tym, że lotnisko jest przekazywane inwestorowi na podstawie umowy koncesyjnej, a inwestor dokonuje płatności na rzecz państwa.
„W tym przypadku inwestorzy będą mieli jasne zrozumienie prawnie gwarantowanych zasad, co przyciągnie pieniądze na rozwój branży lotniczej” – zauważył Kudak.