Background Image

Piątek 19 Lutego

UIA przywróci loty do Nowego Jorku, Toronto, Delhi… Dnipro rozpoczyna 3-letnią przebudowę lotniska, 141 milionów dolarów… Z pokojami hotelowymi w Kijowie za średnio 57 USD, normalne w 2022 roku… SkyUp stawia na podróże do UE tego lata… Przy odprawie: paszport szczepień?
James Brooke
za James Brooke
UBN Morning News donosi i pisze James Brooke, były korespondent zagraniczny New York Timesa i szef moskiewskiego biura Bloomberga.

UIA przywraca loty z Kijowa do Nowego Jorku, Toronto, Delhi, Kairu i Londynu-Heathrow, zgodnie z nowym letnim rozkładem, który rozpoczyna się w czasie wakacji majowych. Nowy harmonogram przywraca również wiele miast w UE i zwiększa częstotliwość lotów do istniejących miejsc docelowych w UE.

Ukraina ma nadzieję na podpisanie od dawna opóźnionej umowy o otwartym niebie z UE za 10 dni, kiedy Charles Michel, przewodniczący Rady Europejskiej, będzie z wizytą w Kijowie – powiedział premier Szmyhal Ukrinform. Świeżo po dwudniowej wizycie w Brukseli Shmyhal mówi: „Podczas bezpośredniego spotkania [minister spraw zagranicznych UE Josep] Borrell potwierdził, że z Ukrainą nie ma żadnych problemów”.

Port lotniczy Dnipro, największy ukraiński projekt budowy lotniska w tym roku, zostanie przebudowany przez kijowską firmę Altis-Construction LLC. Oferując 141 milionów dolarów na trzyletni projekt Altis pokonał sześć innych firm w otwartym przetargu zorganizowanym przez Ministerstwo Infrastruktury. Rząd przeznaczył w tym roku 50 milionów dolarów, co stanowi prawie 60% wszystkich rządowych lotnisk w tym roku. Altis zbuduje nowy pas startowy o długości 3,2 km, wystarczająco długi dla Boeingów 777. Grupa DCH Oleksandra Yaroslavsky’ego buduje osobno nowy terminal. Podczas gdy prace będą kontynuowane, lotnisko Dnipro będzie nadal działać, korzystając ze starego terminala z czasów radzieckich i betonowego pasa startowego.

    W badaniu 172 hoteli na Ukrainie 23% przewiduje, że biznes powróci w tym roku do poziomów z 2019 r., A 57% przewiduje pełny zwrot w 2022 r., informuje Ukraińskie Stowarzyszenie Hoteli i Ośrodków Wypoczynkowych. Horwath HTL Węgry. W ubiegłym roku dwie trzecie hoteli obniżyło ceny pokoi i pracowników. Ponad 60% menedżerów hoteli stwierdziło, że ich przychody spadły o ponad 40%. Aby zwiększyć przychody, jedna czwarta wynajmowała pokoje na tymczasowe biura, a jedna trzecia zainwestowała w marketing cyfrowy. Przychody wzrosły w siedmiu hotelach – wszystkich ośrodkach wiejskich.

    W styczniu obłożenie hoteli wynosiło: Lwów – 35%; Charków – 31%; Kijów – 23%; i Odessa – 19%. Średnia cena pokoju w Kijowie wynosiła 57 USD, według Hotelu Matrix, internetowego programu analitycznego podłączonego do 150 hoteli w całym kraju.

    Ze względu na kontrole związane z koronawirusem światowy przemysł turystyczny stracił 935 miliardów dolarów w ciągu pierwszych 10 miesięcy 2020 roku, donosi Światowa Organizacja Turystyki Narodów Zjednoczonych. Aby umożliwić bezpieczne podróżowanie, UE i Izrael pracują nad wprowadzeniem „paszportów szczepień”.

    Pomimo kontroli koronawirusowej ukraińska służba graniczna zarejestrowała w ubiegłym roku 11,2 miliona wyjazdów Ukraińców, co stanowi potencjalnie jedną czwartą dorosłej populacji kraju. Najpopularniejsze kierunki to: Polska – 4 mln; Węgry – 1,6 mln; Rosja – 1 milion; Turcja – 965 000; Egipt – 730 000, Rumunia – 626 000; i Białoruś – 496 tys.

    Ukrainę odwiedziło 3,4 mln cudzoziemców. W czołówce krajów byli lądowi sąsiedzi Ukrainy: Mołdawia – 933 tys. Białoruś – 463 500; Rosja – 390 000; Polska – 272 000; Rumunia – 229 000; i Węgry – 217 tys. Lotniczymi głównymi krajami były: Turcja – 149 000; Niemcy – 74 000; Izrael – 57 000; i Stany Zjednoczone – 42 tys.

    Liczba abonentów Kyivstar, którzy podróżowali za granicę w okresie 24 grudnia-stycznia. 10 sezon świąteczny spadł o 81% rok do roku, informuje Ilya Polshakov, New Business Director w Kyivstar, największej ukraińskiej firmie telefonii komórkowej. Według firmy w pierwszej piątce destynacji znalazły się: Egipt, Turcja, Polska, Mołdawia i Rumunia. Z pierwszej piątki 2019 spadły dwa kraje UE, które tej zimy były w dużej mierze zamknięte dla ukraińskich turystów: Niemcy, Czechy i Niemcy. Polshakov zbadał krajowe i międzynarodowe wzorce podróży 300 000 posiadaczy karty SIM Kyivstar w okresie wakacyjnym.

    Rok po tym, jak kontrole koronawirusa zamknęły podróże lotnicze, Ministerstwo Infrastruktury chce udzielić 18 milionów dolarów ulgi podatkowej i z tytułu opłat lotniskowych czterem ukraińskim liniom lotniczym, które w zeszłym roku wykonywały loty ewakuacyjne. Z samolotami latającymi w większości pustymi w jedną stronę, wykonały łącznie 170 lotów ewakuacyjnych: Azur Air Ukraine, SkyUp, UIA i Windrose. są zaangażowani.

    28 marca lotnisko w Mikołajowie odzyskało swój jedyny regularny lot, lot Windrose Airlines do Kijowa. 1 marca Windrose wznawia loty czarterowe z Mikołajowa do Sharm el Sheikh w Egipcie.

    Na letnie podróże Pegasus Airlines uruchomią sześć tras z ukraińskich miast do tureckich kurortów. Już w kwietniu tureckie linie lotnicze oferujące zniżki będą latać z Kijowa-Boryspola do Bodrum, Dalaman i Izmiru. Pegaz poleci również do Bodrum z Charkowa, Lwowa i Zaporoża.

    SkyUp, największa przeceniona linia lotnicza na Ukrainie, rozpoczęła w zeszłym roku dwukrotnie większą flotę – wszystkie Boeingi 737 – ale przewiozła tylko 1,2 miliona pasażerów, czyli połowę prognoz. Pomimo kiepskiego roku linie lotnicze zatrzymały większość swoich pracowników i trzymają się swojego pięcioletniego planu: dodać 5 do 7 nowych odrzutowców, otworzyć nowe bazy i zdobyć 50% ukraińskiego rynku pasażerów lotniczych.

    Tej wiosny SkyUp rusza z Kijowa Boryspola do dwóch popularnych wśród ukraińskich robotników polskich miast: Katowic i Łodzi. Pod koniec maja, wraz z rozpoczęciem sezonu turystycznego, SkyUp planuje uruchomić połączenia z Kijowa do Hanoweru, Marsylii, Malty i Norymbergi. Dodając nowe miasta i kraje w czerwcu, linia lotnicza ogłasza: „Przygotowujemy się do rozpoczęcia lotów z Kijowa i regionów do Polski, Niemiec, Danii, Jordanii, Szwecji, Serbii i Holandii”.

    Linie lotnicze stawiają na trwały romans Ukrainy z Włochami. Od końca maja SkyUp rozszerzy swoją siatkę połączeń lotniczych w Kijowie o dziewięć włoskich miast: Bari, Bergamo, Bolonię, Katanię, Lamezia Terme, Neapol, Rzym i Rimini. W czerwcu grecka firma Lumiwings planuje rozpocząć loty między Odessą a dwoma włoskimi miastami – Forli i Perugią. Pod koniec kwietnia UIA rozpoczyna codzienne loty z Kijowa do Mediolanu, Rzymu i Wenecji.

    Znak letniej podróży: osoby, które chcą odwiedzić włoską wyspę Sardynię, będą musiały przedstawić zaświadczenie o szczepieniu na koronawirusa – powiedział gubernator Christian Solinas gazecie L’Unione, według ANSA. Przed wejściem na pokład samolotu lub promu podróżni będą musieli okazać zaświadczenie o odbyciu dwóch strzałów – i uzyskaniu wyniku negatywnego.

    Data rozpoczęcia szczepień przeciwko Covid-19 na Ukrainie spada o 2-3 tygodnie, powiedział wczoraj Andriy Slavutsky, szef programów zdrowotnych UNICEF na szkoleniu dotyczącym szczepień. Z powodu opóźnień w formalnościach „Pfizer powinien przybyć pod koniec lutego lub na początku marca” – powiedział. Mołdawia ma również nadzieję, że rozpocznie szczepienia na początku marca. Dla kontrastu, sąsiedzi Ukrainy w UE – Polska, Słowacja, Węgry i Rumunia – zaszczepili już 5-6% swojej populacji, według raportu Financial Times. Rosja zaszczepiła 2,7%. Białoruś rozpoczęła szczepienia w zeszłym miesiącu rosyjską szczepionką Sputnik V.

    Tęsknisz za lataniem? Za 95 USD UIA oferuje w niedzielę 7 marca „Lot nad Kijowem”. Ta 70-minutowa wycieczka obejmuje widok na czarnobylską elektrownię jądrową z odległości 900 metrów oraz przelot na lotnisko Antonowa w Gostomelu, gdzie znajduje się największy samolot świata – An-225 Mriya. Piloci UIA po służbie będą mieszać się w kabinie pasażerskiej 100-miejscowego Embraera 195, odpowiadając na pytania dotyczące latania nad Kijowem. (Dwóch pilotów na służbie ma pozostać w kokpicie). UIA proponuje kilka przykładowych pytań: „Czy można latać bez silników? Co to są turbulencje i czy warto się bać? ”

    Uwaga redaktora – Po tym, jak w zeszłym roku europejskie rządy wpakowały miliardy euro do swoich linii lotniczych, wzruszające jest to, że Ukraina może uczcić rocznicę zamknięcia firmy Covid, przekazując 18 milionów dolarów czterem głównym ukraińskim liniom lotniczym do podziału między siebie. Tymczasem linie lotnicze zakładają, że masowe szczepienia tej wiosny spowodują powrót latem do podróży na świeżym powietrzu. Jeden problem. Szczepionki jeszcze nie dotarły na Ukrainę. Ćwiczenia szczepień mogą być dobrą telewizją, ale są jak żołnierze ćwiczący z drewnianymi karabinami. Pozdrawiam Jim Brooke

    Przetłumaczono przez Hennadij Niewmierzycki