Site icon UBN

Nowo uruchomiony suchy port na granicy z Polską zwiększył przeładunki w ubiegłym roku; inwestycja osiągnęła 100 mln UAH.

Запущений у перший рік війни сухий порт на кордоні з Польщею торік наростив перевалку; інвестиції у розвиток сягнули ₴100 млн.

A transshipment terminal with a capacity of three million tons was built in Romania near the Ukrainian border.

Terminal kontenerowy Mostyska, który rozpoczął działalność w połowie 2022 r., obsłużył ponad 72 400 TEU ładunków skonteneryzowanych w 2023 r., podała firma logistyczna Lemtrans. Całkowity wolumen ładunków wyniósł 286 000 ton. Około połowę, 122 000 ton, stanowiły ładunki zbożowe, a 62 000 ton ładunki masowe.

„Spodziewamy się pogłębienia integracji i wzrostu przepływu ładunków z UE, a także wzrostu poziomu konteneryzacji”, powiedziała spółka Mostyska Dry Port, dodając, że inwestycje kapitałowe w rozwój przepustowości terminali kontenerowych nie zakończyły się w 2023 r. i wyniosły 100 mln UAH (2,6 mln USD).

W 2024 r. spółka planuje zwiększyć moce produkcyjne terminalu poprzez rozbudowę obszarów operacyjnych do przetwarzania i składowania kontenerów, a także aktywnie rozwijać transport kontenerowy między terminalem a krajami UE.

Całkowita powierzchnia suchego portu wynosi 36 hektarów, a zaletą logistyczną jest obecność torów kolejowych o rozstawie 1435 mm i 1520 mm.

Exit mobile version