W maju bieżącego roku UZ przewiozły 11,49 mln ton ładunków, przy czym przewozy krajowe wzrosły o 36,5%, do 7,17 mln ton, podczas gdy eksport spadł o 2%.
Państwowa spółka kolejowa wyjaśniła, że wskaźniki te są związane z blokadą korytarza zbożowego. W rezultacie transport zboża na eksport spadł o 29% do 806 900 ton. Z drugiej strony, przewozy ładunków importowych w maju wzrosły o 7%, do 483 400 ton, a ładunki tranzytowe oszacowano na 47 000 ton.
Mineralne materiały budowlane stały się liderami wśród towarów przewożonych koleją. Wśród liderów znajduje się również węgiel kamienny z 2,22 mln ton, ruda żelaza i manganu z 1,96 mln ton, zboże i produkty przemiału z 1,83 mln ton oraz metale żelazne z 816 300 ton.