Hiszpania zablokowała zakup madryckiego producenta pociągów przez węgierską spółkę. Jak pisze FT, Madryt zawetował zakup Talgo za 619 mln euro ze względu na zdolność firmy do pomocy w odbudowie Ukrainy poprzez wzmocnienie jej połączeń kolejowych z UE. Talgo może pomóc Ukrainie pokonać jedną główną przeszkodę – różne szerokości torów kolejowych.
Talgo dysponuje zaawansowanymi technologiami – automatyczną zmianą szerokości torów – które umożliwią pociągom płynne przemieszczanie się między ukraińskimi torami kolejowymi a węższymi szynami w sąsiednich krajach europejskich.
„Ta współpraca z Ukrainą jest jednym z najważniejszych elementów odbudowy kraju i jego integracji z Europą” – mówi hiszpański rząd.
Technologia zmiennej kompatybilności torów została opracowana w Hiszpanii, gdzie wykorzystywanych jest kilka opcji szerokości torów. System zmiennej szerokości toru Talgo umożliwia pociągom zmianę szerokości toru podczas jazdy z prędkością około 15 km/h bez zatrzymywania się.