FlixBus, największy europejski przewoźnik autobusowy, otworzył w zeszłym tygodniu nowe trasy z Kijowa i Lwowa do największych miejsc docelowych dla pracowników migrujących i studentów z Ukrainy – Polski, Węgier i Czech

. Trzy trasy, trwające zazwyczaj około 12 godzin, zawierają przystanki pośrednie w każdym z krajów. Osobno, Michał Lehman, regionalny dyrektor generalny FlixBusa, poskarżył się na ukraińskie przepisy: „Ze względu na skomplikowany proces uzyskiwania zezwoleń na przewozy krajowe, bilet z Kijowa do Warszawy jest droższy niż z Warszawy do Berlina, choć na podstawie odległości powinno być odwrotnie”.