Analitycy Banku Światowego zwrócili uwagę, że Ukraińskie Koleje Państwowe (UZ) muszą udoskonalić i zreformować swoje działania, aby sprostać nadchodzącym zmianom gospodarczym oraz otwarciu rynku przewozów towarowych.
„W średnim okresie przewiduje się spadek zapotrzebowania na surowce i towary tradycyjnie transportowane koleją, przy jednoczesnym wzroście przewozów towarów o wyższej wartości. Aby ograniczyć możliwe straty przychodów, UZ powinny skoncentrować się na poprawie logistyki kontenerowej, rozwoju terminali intermodalnych oraz zwiększeniu efektywności operacyjnej” – stwierdzili eksperci.
Wspomnieli również o planowanej nowej ustawie o transporcie kolejowym, której celem jest liberalizacja rynku i rozdzielenie działalności przewozowej od zarządzania infrastrukturą. Modernizacja ta jest niezbędna, by UZ mogły konkurować z transportem drogowym.
Wcześniej UZ proponowały podniesienie taryf dla kontenerów o masie powyżej 26 ton, co wywołało obawy wśród uczestników rynku.