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Vendredi 19 Février

 L'UIA rétablit les vols à destination de New York, Toronto, Delhi… Reconstruction de l’aéroport de Dnipro commence pour 3 années , le coût sera de 141 millions de dollars de reconstruction de l'aéroport… Avec des chambres d'hôtel à Kiev en moyenne à 57 $, la normalité de retour pour 2022
James Brooke
par James Brooke
UBN Morning News est rapporté et écrit par James Brooke, ancien correspondant étranger du New York Times et chef du bureau de Bloomberg à Moscou

UIA rétablit les vols de Kiev à New York, Toronto, Delhi, Le Caire et Londres-Heathrow, selon un nouvel horaire d’été qui commence à temps pour les vacances de mai.  Le nouveau programme rétablit également une multitude de villes de l’UE et augmente les fréquences vers les destinations existantes de l’UE.

L’Ukraine espère signer son accord Ciel ouvert depuis longtemps avec l’UE dans 10 jours, lorsque Charles Michel, président du Conseil européen, se rendra à Kiev, a déclaré le Premier ministre Shmyhal à Ukrinform.  Fraîchement sorti d’une visite de deux jours à Bruxelles, Shmyhal a déclaré: «Lors d’une réunion en face à face, [le ministre des Affaires étrangères de l’UE, Josep] Borrell, a confirmé qu’il n’y avait pas de problèmes avec l’Ukraine.»

L’aéroport Dnipro, le plus grand projet de construction d’aéroport de l’année en Ukraine, sera reconstruit par Altis-Construction LLC de Kiev.  Avec une offre de 141 millions de dollars pour le projet sur trois ans, Altis a battu six autres entreprises dans un appel d’offres ouvert du ministère de l’Infrastructure.  Le gouvernement a prévu un budget de 50 millions de dollars cette année, soit près de 60 p. 100 de tous les travaux du gouvernement dans les aéroports pour l’année.  Altis va construire une nouvelle piste de 3,2 km, assez longue pour les Boeing 777.  Par ailleurs, le groupe DCH d’Oleksandr Yaroslavsky construit un nouveau terminal.  Pendant que les travaux se poursuivent, l’aéroport de Dnipro continuera à fonctionner, en utilisant l’ancien terminal de l’ère soviétique et la piste en béton.

    Dans une enquête portant sur 172 hôtels à travers l’Ukraine, 23% prévoient que les affaires reviendront cette année aux niveaux de 2019 et 57% prévoient un retour complet en 2022, rapporte l’Association ukrainienne des hôtels et des complexes hôteliers.  Horwath HTL Hongrie.  L’année dernière, les deux tiers des hôtels ont réduit les tarifs des chambres et le personnel des hôtels.  Plus de 60% des directeurs d’hôtels ont déclaré que leurs revenus avaient diminué de plus de 40%.  Pour augmenter son chiffre d’affaires, un quart a loué des chambres comme bureaux temporaires et un tiers a investi dans le marketing numérique.  Les revenus ont augmenté simplement  dans sept hôtels – tous des hôtels  ruraux destinés au repos .

    En janvier, le taux d’occupation des hôtels était de: Lviv – 35%;  Kharkiv – 31%;  Kiev – 23%;  et Odessa – 19%.  Le prix moyen des chambres à Kiev était de 57 USD, selon Hotel Matrix, un programme d’analyse en ligne connecté à 150 hôtels du pays.

    En raison des contrôles entourant le coronavirus, l’industrie mondiale du tourisme a perdu 935 milliards de dollars au cours des 10 premiers mois de 2020, rapporte l’Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies.  Pour permettre des voyages en toute sécurité, l’UE et Israël s’emploient à introduire des «passeports de vaccination».

    Malgré les contrôles corona, le service frontalier de l’Ukraine a enregistré 11,2 millions de sorties d’Ukrainiens l’année dernière, soit potentiellement un quart de la population adulte du pays.  Les principales destinations étaient: Pologne – 4 millions;  Hongrie – 1,6 million;  Russie – 1 million;  Turquie – 965 000;  Égypte – 730 000, Roumanie – 626 000;  et Bélarus – 496 000.

    L’Ukraine a reçu 3,4 millions de visites d’étrangers.  Les principaux pays étaient les voisins terrestres de l’Ukraine: Moldavie – 933 000;  Bélarus – 463 500;  Russie – 390 000;  Pologne – 272 000;  Roumanie – 229 000;  et Hongrie – 217 000.  Par avion, les principaux pays étaient: la Turquie – 149 000;  Allemagne – 74 000;  Israël – 57 000;  et les États-Unis – 42 000.

    Le nombre d’abonnés à Kyivstar qui ont voyagé à l’étranger du 24 décembre au mois de janvier.  La saison des fêtes du 10 était en baisse de 81% en glissement annuel, rapporte Ilya Polshakov, directeur des nouvelles affaires de Kyivstar, la plus grande société de téléphonie mobile d’Ukraine.  Selon la société, les cinq principales destinations étaient: l’Égypte, la Turquie, la Pologne, la Moldavie et la Roumanie.

    Deux pays de l’UE ont été largement fermés cet hiver aux touristes ukrainiens: l’Allemagne et la République tchèque ils ont été exclus du top cinq de 2019.  Polshakov a étudié les habitudes de voyage nationales et internationales de 300 000 détenteurs de cartes SIM Kyivstar pendant la période des vacances.

    Un an après que les contrôles des coronavirus ont interrompu les transports aériens, le ministère de l’Infrastructure veut accorder 18 millions de dollars d’allégement des taxes et des loyers d’aéroport aux quatre compagnies aériennes ukrainiennes qui ont effectué des vols d’évacuation l’année dernière.  Avec des avions volant en grande partie à vide dans un sens, un total de 170 vols d’évacuation ont été effectués par: Azur Air Ukraine, SkyUp, UIA et Windrose. Ces compagnies étaient très impliquées  dans les évacuations .

    Le 28 mars, l’aéroport de Mykolaïv récupère son seul vol régulier, un vol Windrose Airlines à destination de Kiev. Le 1er mars, Windrose reprend ses vols charters de Mykolaïv à Charm el-Cheikh, en Égypte.

    Pour les voyages d’été, Pegasus Airlines lancera six liaisons entre les villes ukrainiennes et les stations balnéaires turques.  Avec des vols commençant dès avril, la compagnie aérienne à bas prix turque volera de Kyiv Boryspil à Bodrum, Dalaman et Izmir.  Pegasus se rendra également à Bodrum depuis Kharkiv, Lviv et Zaporijia.

    SkyUp, la plus grande compagnie aérienne à bas prix d’Ukraine, a démarré l’année dernière avec le double de sa flotte – tous des Boeing 737 – mais n’a transporté que 1,2 million de passagers, soit la moitié de ses prévisions.  Malgré une mauvaise année, la compagnie aérienne a conservé la plupart de son personnel et tient son plan quinquennal: ajouter 5 à 7 nouveaux jets, ouvrir de nouvelles bases et gagner 50% du marché des passagers aériens en Ukraine.

     Ce printemps, SkyUp démarre le service de Kyiv Boryspil vers deux villes polonaises populaires auprès des travailleurs ukrainiens: Katowice et Lodz.  À la fin du mois de mai, alors que la saison touristique commence, SkyUp prévoit de démarrer le service de Kiev à Hanovre, Marseille, Malte et Nuremberg.  En ajoutant de nouvelles villes et de nouveaux pays en juin, la compagnie aérienne annonce: «Nous nous préparons à commencer à voler de Kiev et des régions vers la Pologne, l’Allemagne, le Danemark, la Jordanie, la Suède, la Serbie et les Pays-Bas.»

    Les compagnies aériennes parient sur la longue histoire d’amour de l’Ukraine avec l’Italie.  À partir de fin mai, SkyUp étendra son réseau de vols à partir de Kiev vers neuf villes italiennes: Bari, Bergame, Bologne, Catane, Lamezia Terme, Naples, Rome et Rimini.  En juin, Lumiwings, une société grecque, prévoit de démarrer des vols entre Odessa et deux villes italiennes – Forli et Pérouse.  À la fin du mois d’avril, UIA lance des vols quotidiens de Kiev à Milan, Rome et Venise.

    Un signe de voyage estival: les personnes qui souhaitent visiter l’île italienne de Sardaigne devront présenter un certificat de vaccination contre le coronavirus, a déclaré le gouverneur Christian Solinas au journal L’Unione, selon l’ANSA.  Avant de monter à bord d’un avion ou d’un ferry, les voyageurs devront présenter un certificat attestant d’avoir reçu les deux doses et d’avoir été testé négatif.

    La date de début des vaccinations contre Covid-19 en Ukraine est en train de glisser de 2-3 semaines, a déclaré hier Andriy Slavutsky, responsable des programmes de santé de l’UNICEF lors d’une formation sur la vaccination.  En raison de retards dans la paperasse, «le Pfizer devrait arriver fin février ou début mars», a-t-il déclaré.  La Moldavie espère également commencer la vaccination début mars. En revanche, les voisins de l’Ukraine – Pologne, Slovaquie, Hongrie et Roumanie – ont déjà vacciné 5 à 6% de leur population, selon le suivi des vaccins du Financial Times.  La Russie a vacciné 2,7%.  La Biélorussie a commencé à vacciner le mois dernier avec le vaccin Spoutnik V de fabrication russe.

    Mlle voulez vous voler?  Pour 95 $, UIA propose le dimanche 7 mars un «Vol au-dessus de Kiev».  Cette excursion de 70 minutes offre une vue sur la centrale nucléaire de Chornobyl à 900 mètres et un survol de l’aéroport d’Antonov à Gostomel, qui abrite le plus grand avion du monde, l’An-225 Mriya.  Les pilotes de l’UIA en congé se mêleront dans la cabine passagers de l’Embraer 195 de 100 places, répondant à des questions sur le survol de Kiev.  (Deux pilotes de service doivent rester dans le cockpit).  L’UIA propose quelques exemples de questions: «Est-il possible de voler sans moteurs?  Qu’est-ce que la turbulence et vaut-il la peine d’avoir peur?»

    Note de l’éditeur: – Après que les gouvernements européens aient investi des milliards d’euros dans leurs compagnies aériennes l’année dernière, il est touchant que l’Ukraine puisse marquer le premier anniversaire de la fermeture due à la Covid en fournissant 18 millions de dollars aux quatre principales compagnies aériennes ukrainiennes pour se les partager entre elles.  Pendant ce temps, les compagnies aériennes parient que les vaccinations de masse ce printemps rouvriront les voyages aériens pour l’été.  Un problemo.  Les vaccins ne sont pas encore arrivés en Ukraine.  Les exercices de formation à la vaccination peuvent faire une bonne télévision, mais ils sont comme des soldats chargeant  avec des fusils en bois. Avec mes meilleures salutations 

    Traduction Louis Chambaudie. Kiev. Ukraine.