Le financement budgétaire direct des chemins de fer ukrainiens (UZ) en 2023 s’élèvera à 5 milliards de UAH, dont 3,5 milliards de UAH ont déjà été alloués au cours des 10 premiers mois de l’année, et le gouvernement fournit des garanties de l’État pour un autre 6 milliards de UAH pour les prêts que la société reçoit d’organisations financières internationales. Ces garanties sont pour 3.9 milliards de UAH de la BEI et 2.1 milliards de UAH de la BERD.
Il a été précisé que sur les 3,5 milliards de UAH déjà alloués cette année, près de 3 milliards de UAH sont dirigés vers l’achat de nouvelles voitures particulières, en particulier l’achèvement du paiement de 100 voitures particulières commandées en 2021 et de 44 voitures en 2023. Parmi eux, il est prévu de fournir neuf nouvelles voitures réservées. Ce seront les premières voitures réservées de production ukrainienne.
Des travaux sont également en cours sur la mise en œuvre de projets internationaux visant à restaurer l’infrastructure ferroviaire: obtenir un prêt de la BERD d’un montant allant jusqu’à 200 millions d’euros, une subvention de la Banque mondiale de 25 millions de dollars, un prêt de la France de 37,6 millions d’euros et une subvention de la Suisse de 14 millions de francs suisses.