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Un terminal de transbordement d’une capacité de trois millions de tonnes a été construit en Roumanie, près de la frontière ukrainienne.

Запущений у перший рік війни сухий порт на кордоні з Польщею торік наростив перевалку; інвестиції у розвиток сягнули ₴100 млн.

A transshipment terminal with a capacity of three million tons was built in Romania near the Ukrainian border.

Le plus grand opérateur privé de fret ferroviaire de Roumanie, le groupe Grampet, a construit un terminal de transbordement ferroviaire à Dornești, près de la frontière roumano-ukrainienne. Le terminal devrait devenir un carrefour stratégique sur la route menant au port de Constanta.

Le complexe est spécialisé dans le transbordement de céréales et autres produits agricoles. L’entreprise a mis en œuvre le projet de 10 millions d’euros pour développer son infrastructure ferroviaire régionale et soutenir l’Ukraine.

«Après le début de la guerre, les opérateurs ferroviaires du groupe Grampet ont assuré le transport de plus de 1,5 million de tonnes de marchandises en liaison avec l’Ukraine», a indiqué la compagnie.

La capacité nominale maximale du terminal est de trois millions de tonnes par an. L’installation est équipée d’une station de chargement de wagons (longueur – 128 m) et d’une station de déchargement (longueur – 120 m), qui permettent le chargement et le déchargement simultanés de huit wagons. La productivité en surcharge est de 500 tonnes par heure.

 

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