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Selon S&P Global Platts, les prix élevés du gaz en Asie – une hausse de 20 % par rapport à l’UE

– entraînent un détournement des cargaisons de GNL de l’UE vers l’Asie. Les livraisons de GNL aux terminaux de l’UE en juillet ont diminué de près d’un tiers par rapport à l’année pré-pandémique de 2019. Pour l’Europe, le GNL est la principale alternative au gazoduc russe.

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