Le Mississippi ukrainien, le Dnipro, redevient un fleuve en activité. Le fret atteindra probablement 12 millions de tonnes cette année, un record depuis l’indépendance. Mais à l’époque soviétique, le fleuve déplaçait chaque année 60 millions de tonnes. Pour revenir vers le futur, la Rada a adopté – et le président Zelenskiy a signé – un projet de loi sur les voies navigables. Cela devrait stimuler l’investissement privé dans les ports fluviaux et les barges. Nibulon définit la norme ici. L’aide étrangère et les conseils de deux pays ayant une expérience approfondie des écluses et des digues – les Pays-Bas et les États-Unis attendent dans les coulisses. Du côté de la poussée, la répression de haute technologie contre les camions céréaliers surchargés acheminera également les cargaisons vers le fleuve. Après 30 ans d’intervalle, l’Ukraine moderne va redécouvrir ce que les Vikings savaient il y a 1 000 ans : le Dnipro est le meilleur chemin vers le cœur du pays. Avec mes meilleures salutations, Jim Brooke