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Mardi 20 Octobre

L'Ukraine se prépare au retour des contrôles Corona ... Dommages collatéraux , les mariages ... Naftogaz Eurobond semble plus grand et mieux que prévu  ... Le Donbass est moins isolé: 2 nouveaux passages pour Luhansk, des arrivages de cargaison au port de Donetsk
James Brooke
par James Brooke
UBN Morning News est rapporté et écrit par James Brooke, ancien correspondant étranger du New York Times et chef du bureau de Bloomberg à Moscou

Avec de nouveaux contrôles du coronavirus qui balaient  l’UE cette semaine, Christine Lagarde, présidente de la Banque centrale européenne, prévient que la reprise économique de l’été dernier «perd de son élan».  Au contraire, la reprise de la zone euro semble désormais «inégale, incertaine et incomplète», dit-elle dans une interview publiée hier dans le journal Le Monde.  L’UE, en tant que bloc, est le premier partenaire commercial de l’Ukraine.

En Ukraine, les partenaires  prennent des positions publiques avant des contrôles plus stricts, attendus après les élections à la mairie de dimanche.

Ukrzaliznytsia demande que les trains continuent de rouler. Le chemin de fer national, le plus grand employeur du pays, a publié hier une déclaration sur Facebook affirmant qu’elle «plaide pour une préservation maximale du mouvement des passagers dans des conditions de quarantaine …  même si ça s’aggrave considérablement. »

    Le ministère ukrainien de la Santé a exhorté hier les employeurs à développer le travail à distance. «Vous n’êtes pas obligé de rassembler des gens à moins que cela ne soit nécessaire», a déclaré hier la vice-ministre de la Santé Iryna Mykychak aux journalistes lors d’un briefing en ligne.  « Vous n’avez pas besoin d’organiser des réunions hors ligne, des rassemblements en face-à-face. »

    Au rythme de la deuxième vague de l’UE, les nouvelles infections quotidiennes en Ukraine ont triplé depuis le 1er septembre, atteignant 6 410 samedi.  Mesuré par les infections pour 1 million d’habitants, l’Ukraine, avec une population estimée à 37,3 millions d’habitants, a un niveau d’infection de 8 140.  Dans la région, cela représente la moitié des taux d’infection de la Moldavie et de la République tchèque, selon le site de suivi Worldometer.  L’Ukraine est également en dessous de la Roumanie – 9 524 – et de la Russie – 9 697.  Mais le taux d’infection de l’Ukraine est bien pire que celui de la Pologne – 4 843 – et de la Hongrie – 4 949.

    Le taux de mortalité par coronavirus est de 2% en Ukraine, a déclaré Viktor Liashko, médecin hygiéniste en chef du pays, à RFE / RL.  Dans le monde entier, le taux de mortalité est tombé à 3%, contre 7%, des protocoles médicaux largement meilleurs adoptés au cours des six derniers mois.  Au cours des sept derniers mois, 5 673 personnes en Ukraine sont mortes de Covid-19.  Alors que les chiffres devraient augmenter cet automne, Yulia Tymoshenko, une survivante de Covid, a déclaré hier qu’elle avait uni toutes les factions de Rada derrière un projet de loi visant à créer un groupe de travail national, dirigé par le président Zelenskiy, pour lutter contre la pandémie.

    Aggravant la sombre situation démographique de l’Ukraine, les mariages ont chuté de 27% pendant la pandémie, rapporte RFE / RL, citant des chiffres du ministère de la Justice. Du 12 mars au 10 octobre, les mariages ont chuté de 38 786 ans.  Le chiffre de 2020 était de 107 069, bien en dessous des 145 855 enregistrés à la même période l’année dernière.  Par ailleurs, au cours du premier semestre de cette année en Ukraine, deux personnes sont décédées pour chaque bébé né.

    Confiant dans la force de l’intérêt des investisseurs étrangers pour les euro-obligations ukrainiennes, Naftogaz prévoit de placer une émission d’euro-obligations plus importante à des rendements inférieurs à ceux rendus publics la semaine dernière, rapporte Interfax-Ukraine.  Le rendement sera de 8,95%, inférieur à la fourchette de 9 à 9,25% révélée plus tôt.  Le volume attendu sera de 500 millions de dollars, près de 50% de plus que les 335 millions de dollars révélés la semaine dernière.

    Le gouvernement ayant violé une loi adoptée en juillet pour payer les factures d’électricité en souffrance aux producteurs solaires et éoliens, la Chambre de commerce américaine en Ukraine exhorte les ministères des Finances et de l’Énergie à convenir avec la Rada du montant d’une obligation gouvernementale  payer cette dette.  Malgré les engagements du gouvernement pris l’été dernier, l’acheteur de garantie n’a payé que 28% de l’électricité reçue en septembre.  DTEK Renewables étant redevable de 100 millions de dollars, la facture d’électricité impayée globale pourrait atteindre 1 milliard de dollars à la fin de cette année.

    Un deuxième passage entre Louhansk sous contrôle ukrainien et russe ouvrira dans deux semaines à Chtchastie, une ville sur la rive nord de la rivière Severodonetsk.  Ville de 13 000 habitants d’avant-guerre, Shshastia a conservé son importance économique car elle abrite la seule centrale électrique de Louhansk.  L’opération des forces conjointes de l’Ukraine a annoncé hier sur Facebook que le point de contrôle réservé aux piétons ouvrirait le 10 novembre. Il aura la capacité de traiter 10 à 15 000 personnes par jour.

    Un troisième point de contrôle de Louhansk doit ouvrir plus tard en novembre à Zolote, a déclaré vendredi Oleksiy Reznikov, ministre de la Réintégration des territoires temporairement occupés, au programme Washington-Kyiv.  En raison des routes et de la topographie militaire, le trajet de Stanytsia Luhansk, le seul passage entre les deux zones de la région de Louhansk, à Zolote peut prendre trois heures.  En mars 2017, Kiev a interdit le commerce entre la partie du Donbass contrôlée par la Russie.

    Dans un signe sain pour le Donbass sous contrôle ukrainien, Marioupol, le seul port de la région de Donetsk, rapporte que le fret a augmenté de 16,5% pour les neuf premiers mois de cette année, par rapport à la même période de janvier à septembre de l’année dernière, les exportations – 84% de  marchandises manutentionnées – ont augmenté de 17,4%, à 4,5 millions de tonnes. Si les tendances se maintiennent, le port pourrait traiter 7,5 millions de tonnes cette année.  Ce serait encore bien en deçà de sa capacité de 17 millions de tonnes.

    Pour atténuer les embouteillages à Kiev, Hikvision en Chine fournira à la ville 19 caméras pour un système de gestion du trafic routier basé sur l’intelligence artificielle, rapporte ITC.ua.  Connecté à un programme de stockage et d’analyse des informations routières, le système permet d’optimiser la circulation en contrôlant les feux de signalisation.  Créé par une société d’État chinoise spécialisée dans la surveillance, le système fonctionnera 24 heures sur 24 pour enregistrer et identifier les voitures par marque, modèle et couleur, en fournissant des horodatages et des adresses.  Selon les documents d’appel d’offres, le centre de gestion du trafic de Kyiv Pastrans paiera 280 000 dollars pour le système.

    À l’occasion de l’ouverture lundi de la nouvelle aérogare de Zaporizhia, les compagnies aériennes SkyUp ont annoncé hier qu’elles lanceraient des vols au printemps prochain entre Zaporijia et Batoumi, Larnaca et Prague.  En supposant que la pandémie de coronavirus s’atténue, Wizz Air prévoit de voler au printemps prochain entre Zaporizhia et Budapest, Dortmund, Gdańsk, Cracovie, Milan-Malpensa, Vienne, Vilnius et Wroclaw.  Hier, SkyUp a commencé à voler entre Zaporizhia et Kyiv Boryspil.  Aujourd’hui, Motor Sich commence à voler entre Zaporizhia et Kiev Sikorsky.

    L’Ukraine a livré à la Turquie un système de missiles sol-air S-125 Pecora, rapporte le site d’information Defence Turk.  La vente, annoncée en petite fanfare par Vadym Nozdry, PDG d’Ukrspetsexport, a été largement négligée vendredi par la signature d’un accord militaire Ukraine-Turquie et parle de production conjointe de missiles, de drones et d’avions de transport.  Les missiles Pecora ont été développés par l’Union soviétique dans les années 1960.  Ils ne sont pas compatibles avec le système de défense aérienne MIM-23B HAWK de fabrication américaine.  Le rédacteur en chef du Turc de la Défense, Fatih Mehmet Küçük, pense que les Pecora sont destinés aux campagnes militaires de la Turquie à l’étranger.  La Turquie arme actuellement des combattants en Syrie, en Libye et en Azerbaïdjan.

    Note de l’éditeur: Ah oui, Turquie-Ukraine, le badaud qui n’ose pas prononcer son nom.  «Partenariat stratégique» est le terme loufoque que préfèrent les thinktankers des deux rives de la mer Noire.  Voyons voir: la Turquie entraîne des soldats ukrainiens, octroie 29 millions de dollars d’aide militaire à l’Ukraine et crée des coentreprises binationales pour produire des drones de combat, des missiles et des jets cargo.  Puis, vendredi, les présidents des deux pays signent un accord militaire secret.  À la satisfaction de l’Ukraine, le président Erdogan déclare catégoriquement que la Turquie n’acceptera jamais l’annexion de la Crimée par la Russie.  (La Turquie a-t-elle jamais accepté la première – en 1783?) Pour avoir une idée de ce qu’est la non-alliance Turquie-Ukraine, consultez «Guerre russo-turque» dans Wiki.  De 1568 à 1878, il y a eu 10 guerres distinctes.  Ajoutez la Première Guerre mondiale et la guerre froide, et vous en avez une douzaine, couvrant quatre siècles. Avec mes meilleures salutations, Jim Brooke

    Traduction Louis Chambaudie