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Lundi 25 Janvier

 La Chine aspire le grain ukrainien… Les bas prix du pétrole réduisent la facture d’importation de l’Ukraine d’un tiers… 2020 a été une année perdue pour les IDE… Les Turcs regardent Tchornomorsk… Les malheureux de lacCovid ... les restaurants, les magasins et les gymnases rouvrent aujourd'hui
James Brooke
par James Brooke
UBN Morning News est rapporté et écrit par James Brooke, ancien correspondant étranger du New York Times et chef du bureau de Bloomberg à Moscou

«Les importations chinoises de céréales ukrainiennes montent en flèche au cours de cette année de commercialisation, rapporte l’Ukraine Grain Association, citant des chiffres publiés jeudi lors d’une réunion sur l’agro à l’ambassade d’Ukraine à Beijing.  Au cours des sept premiers mois de la campagne de commercialisation des céréales, la Chine a importé 6,9 millions de tonnes d’Ukraine – plus que les 6,3 millions de tonnes importées au cours de la campagne de commercialisation 2019/2020.  Au cours de l’année civile 2020, la Chine a été le plus grand importateur de céréales ukrainiennes, achetant 20% des exportations totales de l’Ukraine, soit 9,4 milliards de dollars, a déclaré Serhiy Ivashchenko, directeur exécutif par intérim de l’Ukraine Grain Association.

Après les États-Unis, l’Ukraine était le deuxième exportateur mondial de céréales au cours de la campagne de commercialisation qui s’est terminée le 30 juin, a déclaré la semaine dernière Taras Kachka, vice-ministre de l’agriculture et de l’économie, au Conseil international des céréales.  Citant les chiffres de l’USDA, Kachka a déclaré que l’Ukraine se classait au deuxième rang des exportations d’orge, au quatrième rang des exportations de maïs et au cinquième rang des exportations de blé.  Après une mauvaise récolte cet automne, l’Ukraine pourrait prendre du retard.  Au cours des sept premiers mois de la campagne de commercialisation en cours, les exportations sont en baisse de 6,3 millions de tonnes, soit une baisse de près de 19% en glissement annuel.

DHL et Ukrzaliznytsia prévoient de développer le commerce à destination de la Chine depuis la gare de triage de wagons de la rive gauche d’UZ à Liski, propos tenus par un responsable de la logistique sur un site d’information logistique orienté vers l’Asie et rapporté d’un article intitulé: «À pleine vapeur entre l’Ukraine et la Chine pour conduire le rail  Connecté . »  Le fret des voisins de l’Ukraine peut être regroupé à Kiev pour être expédié vers l’est dans des trains de conteneurs.  «Ceux qui regardent les développements commerciaux entre la Chine et l’Ukraine suscitent beaucoup d’enthousiasme», déclare Steve Huang, PDG de DHL Global Forwarding Greater China.  «En plus de la position nouvellement établie de la Chine en tant que principal partenaire commercial de l’Ukraine, des rapports récents ont révélé les plans de l’Ukraine pour entamer des négociations sur un accord de libre-échange avec la Chine.»

    L’Ukraine a économisé 3,4 milliards de dollars l’an dernier sur les importations de pétrole, réduisant sa facture d’importation de 36% en glissement annuel, rapporte le service des douanes de l’État.  En termes de volume, l’Ukraine a réduit ses importations de 5%, à 8 millions de tonnes.  Les principaux fournisseurs étaient: la Russie – 1,2 milliard de dollars;  Bélarus – 1,2 milliard de dollars;  Lituanie – 400 millions de dollars.

    La production industrielle a chuté l’an dernier de 5% en glissement annuel, rapporte le Service national des statistiques.  La fabrication a reculé de 7%.  D’autres grandes baisses ont été: l’extraction du charbon en baisse de 13%;  et la production d’électricité en baisse de 6,6%.  À la hausse, l’acier a augmenté de 6,5% et le ciment de 7%.  En 2019, la production industrielle a reculé de 1,8%, annulant une croissance de 1,1% en 2018.

    «Les investissements directs étrangers nets en Ukraine ont été les pires en 20 ans, a déclaré vendredi Lenna Koszarny, associée fondatrice et PDG d’Horizon Capital, lors d’une discussion sur le projet de stratégie économique nationale 2030. En examinant les flux négatifs pendant les neuf premiers mois, elle a déclaré:«  Nous espérons que l’IED net tombera à zéro. »  Pour mettre l’Ukraine sur la voie de la croissance, elle a déclaré que l’objectif du gouvernement devrait être: la réforme judiciaire, les réformes du marché des capitaux et les réformes des investissements.

    L’année dernière, les envois de fonds des travailleurs ukrainiens de l’étranger ont totalisé 12 milliards de dollars, soit près de cinq fois l’investissement étranger direct net de 2,5 millions de dollars.  En 2018, l’IED net s’est élevé à 2,4 milliards de dollars.  Kyrylo Kryvolap, directeur exécutif du Center for Economic Recovery, a déclaré que depuis l’indépendance, l’économie ukrainienne a attiré 50 milliards de dollars d’IDE, tandis que la Pologne a attiré sur la même période 240 milliards de dollars.

    Malgré les contrôles des déplacements liés aux coronavirus, les envois de fonds des travailleurs devraient être proches du niveau de l’année dernière.  Le Service national des gardes-frontières de l’Ukraine rapporte que 35% des 11 250 000 passages frontaliers en provenance d’Ukraine l’année dernière se faisaient en Pologne.  Alors que les Ukrainiens étaient en grande partie interdits de se rendre dans l’UE pour le tourisme en 2020, les voyages étaient autorisés pour le travail.  Les points de passage à l’étranger étaient les suivants: Pologne – 4 millions;  Hongrie – 1,6 million;  Russie – 1 million;  Turquie – 965 000;  Égypte – 730 000;  Roumanie – 626 000;  Bélarus – 496 000;  Slovaquie – 336 000;  Moldavie – 328 000;  Allemagne – 222 000;  et EAU – 100 000.  L’Ukraine a accueilli 3,4 millions d’étrangers, 30% du flux sortant.

    La vente de grandes entreprises publiques démarre cette année et ne sera pas annulée, a promis vendredi le Premier ministre Shmygal lors de la réunion de débattre de la stratégie économique nationale jusqu’en 2030. Il a ajouté: «Les investisseurs ont des liquidités aujourd’hui.  Les objets de privatisation en Ukraine sont extrêmement intéressants. »  Il a déclaré que les sociétés prévues à vendre cette année comprennent: trois groupes électrogènes régionaux, cinq centrales de production combinée de chaleur et d’électricité, l’usine bolchevique, l’usine portuaire d’Odessa, la United Mining and Chemical Company et le President Hotel.

    Pour promouvoir les investissements en Ukraine, UkraineInvest crée jusqu’à 70 bureaux d’information dans les ambassades ukrainiennes du monde entier, a déclaré Serhiy Tsivkach, directeur exécutif de l’Agence de promotion des investissements, lors de la réunion sur la stratégie économique nationale.  L’agence travaille avec le ministère des Affaires étrangères et le Congrès mondial ukrainien.  L’Ukraine dispose de 78 ambassades et 45 consulats.

    Les entreprises turques souhaitent investir dans le terminal à conteneurs et le complexe ferroviaire et ferry de Tchornomorsk, a rapporté le ministre de l’Infrastructure Vladyslav Krykliy après avoir rencontré jeudi les dirigeants de trois sociétés turques: Busserk, Çalık Holding et NIKO Group.  L’un des ports de la mer Noire les plus fréquentés d’Ukraine, Tchornomorsk, dispose d’un ferry pour Derince, près d’Istanbul.

    DTEK Energy prévoit de lancer des projets solaires et éoliens dans l’UE dès cette année, a déclaré à Bloomberg Maris Kunickis, PDG de DTEK Renewables, dans un article intitulé: «DTEK regarde à l’étranger après l’Ukraine Backtracks on Green Support.»  Derrière la volonté de diversification de DTEK, Bloomberg écrit: «En 2020, le gouvernement n’a payé que 50% de l’énergie produite aux producteurs renouvelables.  La réduction rétroactive compromet l’objectif de l’Ukraine consistant à avoir une part de 25% des énergies renouvelables dans la production d’électricité en 2035. »

    Les Ukrainiens ont acheté les deux tiers de leurs billets de train longue distance en ligne l’année dernière, rapporte Ukrzaliznytsia.  En achetant 12,9 millions de billets sur Internet, sur booking.uz.gov.ua, les voyageurs ont eu un accès facile aux tarifs, à la sélection de sièges et aux réductions.  Il y a deux semaines, UZ a lancé la vente de billets via Viber et Telegram, facilitée par des chatbots.  Le premier jour, 17 000 personnes ont profité du nouveau service.

    «Le trajet en train le plus long d’Ukraine est également l’un des cinq plus populaires, rapporte Ukrzaliznytsia.  Chaque jour, le train n ° 45 part d’Uzhgorod ou de Lysychansk, Louhansk, traversant l’Ukraine en effectuant au moins 40 arrêts et en parcourant en moyenne à 53 km / heure (33 mph).  Le train met 31 heures et 15 minutes pour parcourir 1 653 km, soit un peu plus que la distance Marseille-Berlin.  L’année dernière, 461 500 personnes ont emprunté le train, la plupart pour des trajets courts .

    Les restaurants, les gymnases et les centres commerciaux rouvrent en Ukraine aujourd’hui alors que la nation émerge du 8 janvier imposé par le verrouillage du coronavirus. Les nouvelles infections enregistrées s’élèvent à environ 5000 par jour, environ un tiers du pic d’il y a deux mois.  «Les épidémiologistes enregistrent la stabilisation de la situation», a écrit samedi le Premier ministre Shmygal sur Facebook.  «Le nombre de lits occupés est tombé à moins de 30%.»  La ville de Kiev a un taux d’occupation de 32% des lits de coronavirus et le quatrième taux d’infection le plus élevé du pays – 297/100 000 personnes.

    L’Ukraine a importé une quantité record de vin l’année dernière – 180 millions de dollars.  Les principaux pays fournisseurs sont: l’Italie – 29 millions de dollars;  France – 27,5 millions de dollars;  et Géorgie – 26 millions de dollars.  Au cours de la dernière décennie, la production de vin de l’Ukraine a chuté de moitié, en partie en raison de la perte de la Crimée, en partie en raison des formalités administratives bloquant les petits producteurs et en partie en raison des importations.  Les exportations de l’UE vers l’Ukraine devraient augmenter cette année après la chute des droits de douane le 1er janvier.

    De l’éditeur: Les deux plus grands investisseurs dans les énergies renouvelables de l’Ukraine – DTEK et NBT – prévoient de faire leurs prochains investissements en dehors de l’Ukraine.  TIU Canada, jadis l’une des plus grandes pom-pom girls étrangères pour avoir investi en Ukraine, poursuit Ihor Kolomoisky pour avoir ¨débranché¨ sa centrale solaire. L’énergie éolienne et solaire – la principale histoire d’investissement dans les briques et le mortier en Ukraine en 2017-2019 – est terminée. En dehors de l’Ukraine, Bloomberg rapporte que les investisseurs ont dépensé l’année dernière 291 milliards de dollars l’année dernière pour construire 205 GW d’énergie éolienne et solaire dans le monde. Il est agréable de se réunir à Kiev pour élaborer des plans pour doubler l’économie ukrainienne en une décennie.  Mais la première étape consiste à se mettre au en phase avec les investisseurs qui sont déjà là et de les payer . Avec mes meilleures salutations, Jim Brooke

    Traduction Louis Chambaudie. Kiev. Ukraine.