Background Image

Lundi, 20 juillet 

Demain: Affrontement vert à la Rada ... Les avantages économiques augmentent ... Les prix montent en flèche dans les enchères en ligne pour les licences minières ... La construction commence cet automne sur le plus grand terminal de fret aérien d'Ukraine ... Aujourd'hui: des experts ouvrent la boîte noire de l'UIA du vol Téhéra.
James Brooke
par James Brooke
UBN Morning News est rapporté et écrit par James Brooke, ancien correspondant étranger du New York Times et chef du bureau de Bloomberg à Moscou

Demain, la Rada doit débattre et voter en deuxième lecture le projet de loi sur l’énergie réduisant les tarifs «verts» pour les producteurs d’énergie solaire et éolienne.  Le projet de loi devait être voté vendredi, mais le gouvernement n’a pas eu les votes et a appelé à une session spéciale de la Rada aujourd’hui et demain.

Huit chambres de commerce et groupes d’énergies renouvelables ont appelé samedi la Rada à adopter le projet de loi tarifaire «comme une étape cruciale vers la résolution de la crise des énergies renouvelables en Ukraine».  La lettre appelle à l’adoption de la loi sans modifier les baisses de taux convenues: solaire de 15% et éolien de 7,5%.  Les groupes demandent également à la Rada de prolonger de deux ans les accords d’achat d’électricité.

Le projet comprend un calendrier pour que le gouvernement paie aux producteurs d’énergie verte leur facture impayée, actuellement de 625 millions de dollars.  «Les producteurs d’énergie verte n’ont pas été payés intégralement depuis mars», note la lettre, signée par les chambres américaine et européenne.  Adopter le projet de loi demain sans modifications, avertit la lettre «est une condition préalable pour éviter de nombreux arbitrages et pour que les institutions financières internationales fournissent des financements pour stabiliser la situation du marché dans le secteur de l’énergie».

    «Des nuages ​​sombres planent sur le secteur des énergies renouvelables », titre un article dans EU Reporter, le site d’information basé à Bruxelles.  «Si une baisse potentielle des tarifs de rachat ne reçoit pas le soutien total des investisseurs … cela peut conduire à une série de poursuites contre l’État», écrit l’auteur, Andrian Prokip, associé principal à l’Institut Kennan.  «Dans ce scénario, les entreprises gagneraient leurs affaires et l’État serait obligé de payer aux parties concernées un montant conforme au modèle de soutien initial et des amendes supplémentaires.  L’Espagne, par exemple, en a déjà fait l’expérience et doit désormais verser une compensation aux investisseurs. »

    Les consommateurs industriels d’électricité s’opposent au doublement prévu le mois prochain du tarif de transport d’électricité – une hausse conçue en partie pour aider à payer les factures en souffrance aux producteurs d’énergie renouvelable.  ArcelorMittal Kryvyi Rih, le plus gros investissement étranger en Ukraine, prévient: «Cette augmentation menace de compliquer considérablement le travail des sociétés minières et sidérurgiques en Ukraine, qui comptent parmi les principaux consommateurs d’électricité.»

    L’électricité bon marché est la clé pour les métaux ukrainiens en concurrence sur les marchés mondiaux.  «Pour être un concurrent performant sur le marché du métal laminé, nous sommes obligés de proposer des produits de haute qualité et des prix raisonnables», déclare Stanislav Gi, responsable des ressources énergétiques d’Arcelor en Ukraine.  «La croissance des tarifs pour le transport d’électricité place les fabricants d’acier dans un désavantage évident, qui à son tour affectera l’économie de l’Ukraine en général.»

    La hausse de la consommation d’électricité, le nombre accru d’inscriptions de travailleurs autonomes et la réouverture de petites et moyennes entreprises sont des «indicateurs de reprise économique», a déclaré vendredi le ministre des Finances Serhiy Marchenko aux journalistes à la Rada.  Il a déclaré: «En principe, la situation économique est sous contrôle.  Dans la seconde moitié de juin, il y avait déjà des indicateurs de reprise économique. »

    Le taux de change actuel du dollar hryvnia est «normal», a déclaré le ministre Marchenko aux journalistes.  Il y a dix jours, le président Zelenskiy a déclaré que la hryvnia était surévaluée de 10%.

    Les Ukrainiens ont déclaré 94,5 milliards d’UAH [3,5 milliards de dollars] en impôt sur le revenu l’année dernière, 13% de plus qu’en 2018, rapporte le service fiscal de l’État. Près de 505000 Ukrainiens ont déposé leurs déclarations avant le 30 juin, délai prolongé en raison du coronavirus. Il y a 20 millions d’Ukrainiens en âge de travailler, mais la plupart n’ont pas suffisamment de revenus officiels pour payer des impôts.  Le taux d’inflation de l’année dernière était de 8%.

    Un permis d’exploitation de l’argile réfractaire près de la ligne de front de Donetsk s’est vendu 2362 fois le prix demandé vendredi.  La différence est venue lorsque le State Geology and Subsoil Service a innové et vendu la licence par le biais d’une vente aux enchères électronique.  La licence d’exploitation du gisement de Klishchiivka, à mi-chemin entre Kramatorsk et la ligne de front, a coûté 1 481 481 $ – bien au-dessus du prix de départ de 627 $.  Les argiles réfractaires sont utilisées pour fabriquer des céramiques et des briques réfractaires.

    Les premières enchères pour l’extraction de gisements d’ambre ont eu lieu vendredi sur ProZorro.  Lors d’un test de marché de la nouvelle loi minière sur l’ambre , quatre sociétés minières ont multiplié par près de 40 le prix du premier permis, à 468 000 $.  Lors de la deuxième vente aux enchères, six entreprises ont multiplié par 90 le prix demandé, à près de 1,1 million de dollars.  Les licences de 5 ans concernent deux gisements de 10 hectares dans le district de Sarny, à mi-chemin entre la ville de Rivne et la frontière biélorusse. Vitaly Koval, responsable de l’administration régionale de Rivne a écrit sur la page Facebook: «Les résultats ont dépassé toutes nos attentes … Nous travaillons de manière ouverte et transparente pour les entreprises!»

    Les 50 radars en service à Kiev depuis juin ont réduit le nombre de chauffards de 80% et ont infligé aux conducteurs  2 millions de dollars d’amendes, a déclaré Anton Gerashchenko, vice-ministre de l’Intérieur, à la Liga Novosti.  Le ministère achètera 300 autres radars à installer à travers le pays d’ici la fin de cette année.

    La construction du plus grand terminal de fret aérien d’Ukraine devrait commencer cet automne à Boryspil, rapporte l’European Business Association, citant une réunion de logique de l’ABE avec les dirigeants de l’aéroport et Oleh Yushchenko, vice-ministre des Infrastructures.  Il y a deux semaines, l’administration régionale de Kiev a alloué à l’aéroport cinq kilomètres carrés de terrain appartenant à Hora, le dernier village sur l’autoroute Boryspil avant la sortie de l’aéroport.  Les travaux de conception sont en cours, des fonds ont été alloués et le terminal devrait ouvrir à temps pour la saison d’expédition de colis de Noël 2021, prédit l’EBA.

    L’UE étant fermée aux touristes ukrainiens, la compagnie aérienne SkyUp reporte la reprise des vols de l’UE jusqu’à ce que le taux d’infection par Covid de l’Ukraine tombe aux niveaux de l’UE.  Pour l’instant, la compagnie aérienne dessert l’Albanie, l’Égypte et la Turquie.  Sur le plan intérieur, elle vole de Kiev Boryspil, Kharkiv et Lviv à Odessa;  de Lviv à Kherson;  et de Zaporijia à Kiev.

    Ivano-Frankivsk est le dernier aéroport régional à reprendre le service.  Windrose, une compagnie aérienne contrôlée par Ihor Kolomoisky, a commencé à voler jeudi de Kiev Boryspil, à l’aéroport, qui est également contrôlé par Kolomoisky.

    Aujourd’hui à Paris, des experts internationaux doivent commencer à lire la boîte noire de l’avion de passagers de l’UIA abattu devant l’aéroport de Téhéran le 8 janvier par des missiles sol-air iraniens, a déclaré Mohsen Baharvand, un assistant du ministre iranien des Affaires étrangères, à l’agence de presse ILNA.  Les 176 personnes à bord ont été tuées.  L’enregistreur de vol du Boeing est arrivé vendredi à Paris.  L’Iran a été blâmé pour le retard de six mois dans l’envoi de la boîte … le retard serait dû aux perturbations liées au coronavirus.

    De l’éditeur: La situation de l’énergie verte ressemble à une épave de train en attente de se produire.  En raison de la paralysie gouvernementale, des taux élevés ont été proposés aux investisseurs pendant trop longtemps.  Même si la Rada adopte le projet de loi de réduction sans changements majeurs, certains investisseurs solaires mécontents se tournent vers un arbitrage international.  Pendant ce temps, les quatre centrales nucléaires ukrainiennes vieillissent sans aucune disposition pour le déclassement.  Ce jour-là, on peut s’attendre à ce que le leader ukrainien du jour joue la carte de Tchornobyl et demande à l’UE de payer pour le démontage des 15 réacteurs de l’ère soviétique.  L’électricité en Ukraine est bon marché aujourd’hui, en partie parce que personne n’amortit le coût réel du nucléaire, qui est actuellement la source de 50% de l’électricité.  Avec mes meilleures salutations Jim Brooke jbrooke@ubn.news