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L’Ukraine reprendra la recherche d’investisseurs pour ses infrastructures portuaires.

The Ukrainian Danube ports set a historical record for cargo handling.

River shipments arrive and departure from this place.

Le Fonds de la propriété de l’Etat (SPFU) envisage de reprendre la privatisation de l’infrastructure portuaire sur le Danube et se prépare à mettre en vente une installation actuellement utilisée comme port sec, a déclaré le chef du SPFU, Vitaliy Koval. Il n’a pas précisé quel port était en cours de vente.

Auparavant, le SPFU avait cherché à mettre aux enchères le port de commerce maritime de Bilhorod-Dnistrovskyi. On s’attend à ce qu’il devienne le deuxième élément d’infrastructure portuaire majeur vendu sur la plateforme de Prozorro depuis le début de l’invasion russe à grande échelle.

Depuis avril 2022, le port de Bilhorod-Dnistrovskyi est utilisé comme centre logistique pour les ports du Danube. Il reçoit les marchandises par wagons et les envoie ensuite dans des wagons. Au cours des six mois d’exploitation qui ont suivi la reprise des opérations, la manutention des marchandises à e port de commerce maritime a été multipliée par 100 par rapport à 2021. Le port a reçu plus de 10 000 camions et expédié 4 000 wagons.

Auparavant, le SPFU avait vendu le port d’Oust-Danube pour 200 millions d’UAH.

 

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