Selon Reuters, il est nécessaire de reprendre l’approvisionnement en ammoniac, d’étendre l’accord sur les céréales et d’augmenter le nombre de ports participant à l’initiative. La publication rappelle que la Russie cherche à rétablir l’approvisionnement en ammoniac par le gazoduc de Tolyatti russe au port de Pivdenny en mer Noire près d’Odessa, conçu pour transporter jusqu’à 2,5 millions de tonnes d’ammoniac par an. Avant la guerre, la Fédération de Russie exportait 4,4 millions de tonnes d’ammoniac par an, soit 20% du volume mondial transporté par mer.
Le ministre ukrainien de la politique agricole, Mykola Solsky, a déclaré que l’Ukraine doublera les exportations de produits agricoles si les ports sont ouverts à Mykolaiv. De plus, cela rendra la logistique moins chère, de sorte que les agriculteurs ukrainiens recevront plus d’argent.
Cependant, le ministre a noté qu’il est crucial non seulement d’ouvrir le port, mais aussi d’augmenter le nombre de navires traversant le Bosphore. Parce que s’il n’y a pas assez de navires, peu importe le nombre de ports ouverts.